今天是环法第五站，也是各位车手们最担心，最危险的赛道之一，cobblestone。

为了考验车手们的空车能力，每次环法都会特别选择一天专门在法国北部乡村的鹅卵石道路进行比赛。

尽管整个赛程相对平坦，但这一天往往被认为是环法赛程中最艰难的日程之一。

在鹅卵石上一般人连慢慢骑车都会觉得很困难，更别说要竭尽全力冲刺，摔车基本上是必不可少。为了抵消车轮从各个方向跳动的影响，骑手需要将大量的功率瓦数踩到他们的踏板上，每次从石头上反弹（大约每 0.005 秒一次）都会抵消你的功率，减慢速度。

这次赛程，有11段不同难度的鹅卵石赛道，参差不齐，面目狰狞，无法预测，只有骑上去了才会知道都么危险，为了保持高速前进，骑手们一直要拼命地抓住handlebar。对耐力和控车技术是空前的挑战。

看了他们的比赛，我真的觉得自己平时就不要抱怨加州路面的几个洞了。。。我骑过一些不平的路面，真的是觉得肩膀都要被颠断了，难以想象他们的比赛难度。

今天我以为丹麦小哥没有KOM的赛段就准备打酱油了，没想到他又冲在最前面！全程和另外五名车手领先，最后第五名完成。

昨天的冠军Van Aert，今天和他的车队不知道冲撞了那位山神，Van Aert还没上鹅卵石就和自己的队友撞在一起摔了，然后他的队友Jonas Vingegaard爆胎，临时和另外的队友换车，但是车的尺寸不对，他只能一边站着踩车一边等着救援车到来。然后本来很有希望一起冲在最前面的队友Primoz Roglic在第五阶段鹅卵石赛道摔车，肩膀脱位，硬是在路边把肩膀复位，我老天。虽然运气一塌糊涂，但是他和队友们都不放弃，一路上苦苦追杀，终于保住了总分第一，保住了来之不易的yellow jersey。

领先的六名车手，在最后几公里时候开始互相打量，谁也不想做出头鸟，但是最后一公里时大家终于开始attack，最后澳大利亚小哥Clarke以几毫米的优势获胜，靠谁把车头送出去更远一点。

骑完这个stage，都是一脸的泥巴。

小哥事后接受采访的时候，还像在做梦，他一直到去年冬天都没有找到签约的队伍，一直到现在的东家打电话给他，才算正式定了下来。他本来的角色，是保护自己的队友，为他们争取更好的冲刺机会，但是领队今天对他说，让他在鹅卵石赛道放手博一把，他果然抓住机会，一战成名。这个十六岁就为了自行车比赛从澳大利亚移居到欧洲，下周将度过36岁生日，二十年的苦苦打磨，今天终于梦想成真。