2017 (29)
2020 (38)
葡萄牙西班牙海岸线七日圣路骑行第二日:孔迪镇 (Vi la do Conde) 至维亚纳堡 (Viana do Castelo)。全长:49 公里 (30.4英里); 总爬高:479 米
补充能量后,我们跃上单车,蹬动车轮,一溜烟儿地从D. Luis Filipeqiaos桥上骑过风光旖旎的Cavado河,从此便一头钻进了a string of hamlets。
“hamlet”, 是我今天学的新词,即微型村落,精确地讲,就是那些低于百来户人家的乡镇。今日骑行的整个下半程里,记不得冲过了多少hamlets,手机照为证,记录下几个大号的。
Esposende小镇,冲过去
只记得,在葡式碎石路上飞驰,穿过了寻常却宜人的市中心,听到了圣所(Mother Church of Esposende)的双塔楼上传来的悠扬钟声,远远看见了红色的灯塔伫立在18世纪的城堡旁(Forte de São João Baptista de Esposende)。
骑车毕竟只见眼前的路径,也就是局部。看了网上的鸟瞰图,周遭画面果真诗情画意。红塔+碧海+古堡+山岭,如此混搭,吾欲何所求?吾欲何所思?我忽然崇拜起小鸟儿来,敢情它们的视角才最具整体观。(绿色箭头是我们前行的线路)
Marinhais村,冲过去
只记得,一条漫长的上坡路,我们走啊走啊走。对的,是推车走的,骑不动啦;),刚好还和一位徒步小姐姐同路了一程。回首远望,海平面逐渐浮现;放眼向前,上坡路继续延伸。
到了坡顶,刚想喘口气,发现远方是一片绵延的山丘。我连忙问LD,“我们要翻越前面的山岭吗?”。LD翻开【骑行自我指南】小册子,喃喃念道,“Continue climbing with occasional glimses of the ocean in the distance.” (继续攀登,你会远远地瞥见海洋的一角呢。)
墙上的朝圣路引路标志-扇贝壳。
在村头圣所(Chapel of Sao Joao do Monte)的广场上,又见到了另一个标识-黄箭头,放心赶路。(你见到了吗?)
Belinho村,冲过去
只记得,又遇乡村圣所(Chapel of Nossa Senhora dos Remedios)。
圣所,一般出现在村落的“黄金地带”,每每见到,我们都会驻足小憩。它们的外观简洁,结构简单,但内部却同样令人愉悦,有些祭坛全部是镀金雕刻的,一派金碧辉煌。圣所前的广场上,往往立着石制十字架Cruceiros,它们是Camino沿线最常看到的标志之一。除了宽恕罪孽外,据说它还可以庇护长途中的旅行者。
然而,此时的我已无暇顾盼,赶路!
Antas村,冲过去吗?Well……
Antas村有184户居民,街边点缀着不少有年头的石头房子,一具风尘仆仆的朝圣者雕像吸引了我的注意 (下右)。人物身上装饰着很典型的朝圣符号-贝壳、箭头、碎石和手中的木棍。世世代代朝圣者最常规的助走工具,就是木制手杖,正式的名称为“bordón”。途中,我的确看到不少徒步大侠携带着各种先进的轻质金属步行杖。它们既可以减轻长途跋涉对膝盖的冲击,也是朝圣传统中的一个信物。
不知不觉,我们来到了一片树木繁茂的丘陵地带。山丘被简单粗暴地切割开来,一条蜿蜒的土路就在缝隙间形成了,平坦的林间小径把我们一直引到一个三岔口 (下右)。显然这是一个朝圣者寄托情感的纪念场所,堆放着一些亲人的相片,写着名字的石头和私人化的小物件儿。孤独而坚韧的朝圣者们,在漫漫征途中,一定有思索、有感悟、有情怀、有期盼,他们以简朴、原始的方式,留下自己当下的感受。
听从黄箭头的指引,我们拐进左边的道路。骑了一会儿,就越来越觉得不对劲了。山石嶙峋,道路崎岖,从骑车变成推车然后是扛车,前无行者,后无来人,左边密林,右边林密。迷路了?我们的确是follow箭头才到这里的呀?LD赶紧zoom in行路指南,“不好,这是步行线路,不是给骑车线路”,他恍然大悟。
说来西天取经的路上,LD时时监察骑车行路指南-Camino GPX App,我刻刻查看步行行路指南,即街上的花样朝圣路标,二者结合,倒也无碍。然而刚刚走过的这段路径,两队人马其实早已各行其道一阵子了。但在快速行进中,LD难以分辨App上的细小区别,而我总是不住地嚷嚷,“这有箭头”,“那有箭头”,没想到,我们便误入了属于步行者的窄小山路。
好吧,撤!原路退回到三叉路口后,我们又开始踌躇了。左拐失败了,后退要走冤枉路,右拐如何?可是,从地图上分析,右路消失在林中,并无出口。
也就是这么巧。恰在那时,右路上尘土飞扬,一小伙儿骑车奔驰而来。我们如见救兵,喜出望外。挥手寒暄后,赶忙问路。但见小伙儿留着山羊胡,穿着一身黑,非常酷帅。看了我们的地图后,他用不熟练的英语坚定地说,“地图太老旧了,右路不但有出口,还能接上你们的骑车路线。”
在官方地图和陌生小伙之间,我们凭直觉选择了后者,调转方向,驶进了右边的松林。小伙儿呢,却朝着我们退出的方向飞奔而去,人家就是要玩心跳嘛。
当几幢红瓦房,数株向日葵呈现在视野里时,我们心情一阵激动。弯道超车,拨乱反正,我们穿出了林子,找回了骑车路线。更让人喜悦的是,我们避开了一段较为危险的路程。本该在机动车车道EN13上骑4.8公里,现在一通东拐西拐,已经完成了EN13上的大部分。
塞翁失马,焉知非福。迷路才会发现新路,而且是一条更适合自己的路。
Neiva 村,冲过去
在Neiva村外,有个非同寻常的修道院(Monastery of Sao Romao do Neiva)。论年头,可以回溯到11世纪,由本笃会修道士在这人迹稀少的山谷和乡野间创建;论颜值,可追溯至 17 世纪的风格主义(Mannerist),就是说,特别有范儿的外观。再累,也一定要停下来,仔细看一看。
后来呢?后来的我们又冲过了Chafe村、Anha村、Darque村……
来,到村里瞅瞅。
终于,横跨在利马河(Lima River)上的埃菲尔铁桥(Ponte Eiffel)出现在面前,低吟浅唱的水美,傲然矗立的桥也美,我们松了一口气,到了,维亚纳堡(Viana do Castelo)!
“迷路才会发现新路,而且是一条更适合自己的路。”很经典,人生之路何尚不是如此呢?
骑行之旅,一举多得,身心灵都得益。
好多年前我在瑞典,也经常需要走上坡路。很多人都会站在踏脚上蹬骑,就我没学会,但是很享受下坡的蹚车的刺激。呵呵。我会再来补课的,巧巧家好多宝藏,慢慢挖掘欣赏学习。谢谢巧巧好分享!