看完Stingray回到码头所在的主岛，明显地感到一种湿热，脚下的沙子有点烫脚。正巧路过一吧台，无论大人还是孩子都不由自主地偏身而入，落座，专点冰镇饮料，但也抵挡不住汗如雨淋。直到走近邮轮舱门前的栈桥，从邮轮里面吹出来的凉爽的空气，给人一种由外向里的无限的舒坦，难怪在远处就可听见一阵阵的唏唤声。等进了自己的船舱，洗了个热水澡，清清爽爽地躺在床上睡上一小觉，感觉现代化条件下，蜗居也很幸福。

现代的物质文明之所以能冲破人类社会不同意识形态的束缚得以长足发展，其中最重要的原因就是其对人类的弱性起到了呵护作用。民主的社会，已经将其功能发挥到了最大的程度。当然，专制制度却也会将物质文明的成果转化成他们争强斗胜的工具。

邮轮在到达这次旅程最南端、第一次停靠以后，再启航就是返程了。第四天，也就是返程途中的第一站，是邮轮公司居以自豪的所谓“私人岛屿”----半月湾（Half Moon Cay）。弦长足有二、三公里之遥、弯如月牙、洁白细密的沙滩，加上清澈、平静与碧绿的海水，远离喧嚣的尘世，犹如人间仙境。邮轮停在远离岸边的大海中，从岛屿深处人工开凿的航道与码头开出来的一只只机动驳船，将游客分批接到岛上。上岛一看，是一个设施齐全的公园。数个巨大的木质庭落，完全是北美风格，只是规模更大、完全坐落在年轻的棕榈树与低矮的灌木丛中，尽管只隔数米，只是听声不见人影。沿着弯曲的水泥路，都汇集到顶棚有十米之高的烧烤中心。说是烧烤，其实各种主、副食，水果、点心、各式饮料等一应俱全，完全是一场露天聚餐。在一座无人居住的荒岛，短时间内要满足数千人集中用餐，做到秩序井然、波澜无惊、运转如期，只有现代发达的商业体系才有可能在这浩瀚的大西洋一隅上演这样的一幕鲜活话剧。

第五天，邮轮如期抵达巴哈马的首都城市拿骚（Nassau）。尽管是早晨7 、8点钟，但热带的日头和光线强度还是不顾人的习惯满满地将时间定格在了中午似的时分。面对这个一天前还是个传说的城市，既没有计划，也没有什么特殊的需求，就是上岛逛逛而与。于是临时商定雇一位当地导游走马观花地浏览一下城市。结果是，大约2小时的行程给了我们从来没有过的旅游感受，从而激发了我写此篇文章的欲望。

这位中年敦实的导游、司机和车主，从我们上车、出发的那一刻起，就开始了对巴哈马的地理、历史、文化、经济、人文景观等等的全面讲解，让我们坐在这个流动的小课堂上感性地了解到这个岛国，尤其是通过他细细地体验到了这个岛国人的情感，受到了一次少有的心灵上的共振。

如果用“小鱼村”这样的字眼来描述拿骚的话在某些方面都会显得奢侈。跨过码头边的一条马路，也是商业街道，就是拿骚的市中心。一律是陈旧的平顶两层楼，偶尔间有尖顶的楼房也才有三层高。但安静有序的车马人流，干净整齐的市面与那平和安详的市民，提醒初来乍到的人这里是常年百万游客光顾的圣地。即使是两条能载近万名游客和工作人员的巨轮前后接踵而至，上岸的数千人兴高采烈地踏入这一弹丸之地，也犹如一粒石子落入深邃无边的大海一样，激不起一波涟漪。

刚一跨过这条街道，导游立即指点左边一条狭窄的小道里面说，那就是Mamma Mia。 当我立转过头来也只是瞄到了一眼象个石碑什么似的东西矗立在拥挤的巴掌大的一块空地上。导游感觉我们没有反应，立即解释道：那就是巴哈马的第一位女性，是全部巴哈马人的母亲。他的话音刚落，立时让人感受这普通的词语是出自于一颗充满崇敬与爱戴的心；语气中散发出的是与那黝黑、敦实的身躯完全不同的柔情。一个对女性和母亲充满尊重与爱的民族，一定是值得尊敬的民族。

说话之间，车就到了一个丁字形路口，立在前方的就是明显具有殖民性一般特征的类似总督府或殖民机构的历史建筑。所有车辆必须左转或右转，但都是左边行驶，典型的英国交通规则。路口中央，站着一位全副武装的警察，监视着所有车辆。说是全副武装，其实就是大盖帽、制服和腰间的皮带。导游说，全巴哈马的警察，都没有枪，只有一个小本和笔。意思是说这里很安全。据导游介绍，巴哈马政府只靠两种税收入：进口税和汽油税。每升汽油5块，其中2块是税。物业只有超过25万以上才交地税（估计当地人的住房没有一栋超过这个价位的）。没有几分钟，就出了市中心，眼前是一片空地，已经开始平整，清除杂树。导游介绍说这里由美国和加拿大的公司投资开发的大型休闲度假设施，投资40亿。右边临海的空地，政府已经无偿赠给了加拿大的公司，准备兴建一个大型的高尔夫球场。远处已经接近完工的是一片高层公寓，巨大的横幅列明了销售电话和售价，起价：50万元。接着，车辆转入了市民区。这里是警察局，那里是学院；还有交通管理部门，驾驶培训学校；刚过来的是车辆销售中心，二手车中掺杂着许多韩国的新车；远处透过树丛，可以看见很现代化的一个体育场的一面高高的看台。尽管警察总局显得如此低矮、陈旧，但招牌还有点威严，而且办理护照、出入境签证等。巴哈马最高学府就是这个学院。全国实行免费教育到高中，进入大专要交费，也有助学金之类的。私立学校也有，只是有钱人才能去读。经过一家私立诊所，导游说巴哈马的医疗基本免费，病人最多只交8块钱。说到那座体育场，导游介绍说，巴哈马政府按照中国政府的要求，把靠近码头的一块很好的地皮给了中国政府造使馆，作为回报，中国政府出资修建了这座体育场。

       导游说，巴哈马一共有700 多座岛屿，其中只有300来个有人居住。估计导游完全把我们当作了中国人，知道中国很有钱，外汇储备一大堆，有点哭穷的意思说巴哈马没有金子，所有的金子都被外来的殖民者拿走了，现在只在地下几百米深处才发现有金子（据我估计，巴哈马有金子的年头可能是加勒比海盗最猖獗的时代！）。不过现在巴哈马的货币完全是在美国印制的，也完全跟美元一比一地等价。这是这个岛国经历了多国殖民、最后由美国托管到独立后留下了英美比较深的文化烙印之一。

导游不停地讲解，车子也转来转去，一会儿就发现道路窄到只能容许一辆开行，路面分不清是什么材料，高高低低，石子与灰尘同处。导游说这是贫民区。话音刚落，立时用有点激动地语气大声说：你们看，这就是有名的中国“好运”超市，在这里一共有7、8家！循着他的指点，才发现一小片空地边上，灰色、墙皮剥落的二层平顶楼房，有一个可以找得见的“Good Luck”霓虹灯招牌。想必是一批多年前闯荡世界的中国人在这岛国经营的小本买卖。由于没有大资金的投入，更没有政府的支持，仅靠几个自然人的合作和辛勤劳作，能做成一番生意已经非常不易，但相对以往的必须用挣扎才得以生存的生活来说已经有天壤之别了。尽管导游说话的口气中分不清是羡慕还是嘲讽，但同胞中的这种追求和勤奋还是值得同情与赞许的。不过值得感慨的是：这白昼下若明若暗的霓虹灯，与那犹如一道彩虹的现代化体育场看台有着同宗的文化和气息，但其间却看不见有一丝的联系。


 

导游继续解释道，现在巴哈马政府已经禁止建造没有地基的房子。尽管是贫民区，但在房屋之间和路边的各类空地上，没有明显的杂物和积水。这说明政府从法律角度来规划民众的基本生活，充分意识到贫民窟如果不加以管理，不仅会容纳贫民而且会加剧贫民化这种恶性循环。

导游说带我们去最高的景点浏览全城。这最高景点就在贫民区一高地上，顶部是一个历史上的军事工事和全城唯一的水塔。水泥结构表面已经布满了黑色水渍，入口处几乎仅够侧身而过的狭小空间完全打消了进去看一眼的兴趣。而真正鸟瞰全城的是我回到邮轮上站在最高甲板上所看到的一切。

行程最后，导游领我们到了最具现代化的度假中心—天堂岛（Paradise Island）。只有到了这里，才能真正体验到避税天堂之豪华与奢侈。旅店和公寓出租最低价在每天4-5百元以上。据导游介绍，去世了的著名摇滚歌星Michael Jackson曾在这里的最豪华的套间居住过，日租金超过一万。这里的公寓楼价起步价已经超过60万，远超过了多伦多市中心地带的楼价。沿着码头边建立的商业中心、公寓楼房和休闲步行走廊，充满了欧式的现代情调；码头边停泊的游艇，其大小尺寸和豪华程度向人展示出这里才是全球富豪的俱乐部。我们跟导游开玩笑：我们也在这买间房子，以后每年来玩就方便了。问导游愿不愿意把他的住房卖给我们。导游说，他妻子已经去世了，儿子和女儿长大成了家，他就把房产给了他们，自己搬出来住在一位朋友家。

       听完这平淡的叙说，才知道这位憨厚朴实、平和喜庆的中年男子，其实际生活并不像他外表所展示的那样快乐与富足。中华文化中，用“病妻漏屋”来反映一位男子所处的不幸地位；而眼前的这位导游却在这每一个方面都走到了极尽。当我们恪守传统、极尽责任和孝心，几代同堂、演绎着亲情之间的欢乐与数落不清的纠缠之时，也有人象日落日出、春去秋来自然地生来、潇洒地去留。








       不同文化都在表达着不同的伦理和人情，但人生却有点像这邮轮的旅游一样，大家都有同样的起始和终点，重要的其实是过程。邮轮上提供的极其丰富、高品位的膳食，贵族化服务，以及各式各样的娱乐、游戏与博采等等，都在极力营造一个精彩、享乐与冒险的人生世界（这些都可在下面的照片中得到解释）。













 

当邮轮到达行程的最南端Grand Turk码头时，我爬上最高的船顶，试图瞭望近在咫尺的Domincan Republic 和Cuba的海岸，想从大洋上观察一下这两个我经常来度假的不同岛国的真实风景，毫无所获。我不知是有点异想天开还是距离确实太远？想问问船员这船顶上能看见多远的海上距离？尽管我留意走过身边的所有工作人员，除去忙忙碌碌的来自南亚的外来劳务人员以外，极少看见身穿白色工作服的水手。我的这个问题直到下船都没有答案，真的成了一种“猜想”。只是2个月后，在Cuba的Cayo Coco，站在阳台上还真的看见了海上同时走过的一条白色的邮轮和巨大的集装箱轮，只几分钟就消失在了岛上树林的背后。

我认定这是事实，不会是在小时后课本中学的那种“海市蜃楼”典故。