每年的最后一天，我总是会回想一下，过去的这一年里我到底做了些什么？今年也不例外，思来想去，似乎做了许多事情，又似乎什么也没做。为什么这么说呢，因为那些似乎做了的事，都是鸡毛蒜皮小事，都不值得一提，所以，又觉得似乎什么也没做。

既然没做什么，也无需记录，那还不如在 2021 年的最后一天，去挖象拔蚌。

开了三小时的车，来到旧金山北边的 T-Bay。象拔蚌生长在海下泥沙地里，当退潮时，这些沙滩露出水面后，只要找到象拔蚌喷水的洞口，拿把铁钞挖下去，挖到二至三英尺深，然后用手摸，摸到那个喷水的鼻子，然后把整个蚌挖出来

所以，挖蚌也基本上是看天吃饭，要算准退潮时间，低潮不能在晚上，还要看退多低，要确保那些沙滩露出来

一般是容易到达的地方，人满为患，如旧金山的半月湾，那儿的蚌又少又小，而不易到达的地方，如 T-Bay，那儿的蚌又多又大，因为这 T-Bay 不光要用船才能到达挖蚌处，而且是个风口，风大水流湍急

无图无真相，以下有图为证：

到T-Bay时，发现旗杆都被风吹弯了腰。当天的风速是 16-22 英里每小时，去时顺风逆流，回来时逆风逆流，这是Kayak不适宜出海的天，手动的Kayak很难顶风划回来，容易出事故

然我有 Plan-B，就是万一逆风划不回来，那就顺风而下，反正在港湾里，当时的顺风是去内陆，不会漂入海洋，这样迟早总会搁浅，到时大不了暂时弃船逃生，只要死不了，那胆子就大了

眼前浮现出了一幅幅逃生时的画面，想想都兴奋：弃船后，慌不择路地寻找马路以求载，荆棘刺破了衣服，尖刺划得全身鲜血淋淋。然这又有什么关系呢，只要没有生命危险，其它的都是小事

最低潮是下午四点，下午二点时就发现有人在大陆这边的沙滩上赶海，我要去的沙滩此时还在水下，看不见，其位置大约在远处正前方的水面下

下午三点多，沙滩露出了水面，我身穿 wet suit 和救生衣，全副武装，用 Kayak 划过去后，只用半个多小时就挖到了十只象拔蚌，按加州规定，无论大小，每人每天最多只能挖十只

我把蚌从桶里拿出来清点后，发现多了一只，就把这只送给了附近在挖的一对华人夫妇。这对夫妇带了一个朋友和两个孩子，小的孩子才刚会跑步，他们一家是第一次来挖蚌，五个人，可挖五十只

我把十只蚌洗干净，一一排放在地上，转头去洗桶的功夫，一只海鸟就把我的一只象拔蚌叼走吃掉了，只能再去挖了只

来个近照，第二排的右边第二只蚌就是硬生生给鸟叼走的

照片中大多象拔蚌都是破碎的，这是因为铁铲力度没法控制，一不小心就把蚌壳碰破了

挖蚌的兴奋劲过后，太阳快落山，潮水也开始涨了，该回去了。远望来时路，风迎面呼呼地吹，拉Kayak下水，使劲地朝对岸划呀划，船就不前进，有时划出几米远了，一阵强风又把船给吹了回来。侧头发现刚才碰到的那家华人夫妇，也是同样情况，这对夫妇加他们的朋友共三个大人划一条船，也好不到哪儿去，划几米远又马上给一阵紧一阵松的强风给吹回来

这样折腾了半个多小时，划得双臂酸痛，船也前进不了半分，而这时潮水越涨越高，这块沙地马上要没入水下，太阳也快下山，气温要剧降，再这样挣扎下去，是死路一条，得赶快想另外的办法，得用 Plan-B 了。

这儿曾因为有人回不到岸上，发生过一人冻死一人重伤的事故，不能拿生命开玩笑，于是马上启动 Plan-B 计划，不再顶风硬上，跟自然作对，而是顺风而下，再奋力侧划往大陆的岸边靠去

这方法果然奏郊，我轻轻松松地侧漂到了对岸，只是离我的车更远了，但只要人安全，远点又何妨

一路上一直回头看那对华人夫妇，确保他们跟上来

看，就是这样，在逃出那块马上要没入水下的沙滩，来到大陆这边的岸边后，我拉着 Kayak， 顶着强风，深一脚浅一脚地，顺着海边走，往停车处走去，象极了一个纤夫。有时风吹得这条拉船的带子，哗哗作响。这样的强风，别说手划，就是功率小点的马达，也是不进反退。

一路上都一直回头看那家子，他们似乎没有很多的野外经验，怕他们有什么奇怪的举动而有生命危险，他们到底带了两个孩子

果不其然，他们也许觉得这样深一脚浅一脚地在泥水里拖着船走，太难太累，远远地看到他们又回船上去划，我赶紧把我的 Kayak 拉上岸，在泥地里浪浪跄跄地向他们跑去，一边跑一边喊：“赶快往岸边划，赶快下船拉”。怕距离太远他们听不到，边喊边用手指着岸边。

他们的船被风吹得渐渐地向水中央而去，越来越危险，这时听到山坡上的一户人家也对他们大声喊叫，叫他们赶快划回岸边来，也许这户人家看多了这儿出的事故，所以见此情况，也焦急地大喊

这家人也许感到了危险，顺风而下再使劲地往岸边划，终于划回了岸边，他们回到岸边时我也跑到了他们跟前，我紧张地对他们大声喊：“顺着岸边拉，这样会累，但不会死人，否则会死人的”

他们似乎对我的喊叫不是那么以为然，我跑了近半英里来提醒，而连一句谢谢也听不到，刚才给他们一个象拔蚌时，他们曾忙不迭地连声说谢谢。算了，我尽到了我的义务，见他们下船顺着岸边拉船，应无生命危险，我也赶紧往回跑，我怕水涨上来，把我的 Kayak 给冲走了

这一夜应是他们难忘的一夜，因为他们既没穿救生衣，也没穿 wet suit， 这样在水中走很冷，但只要没有生命危险，受点难，那就受点难吧

回到车前，天已黑透了。装船上车，然后舒舒服服地开车回家

这就是 Plan-B 的逃生路。黑色线是风刮的方向，红线是 Kayak 顺风漂与侧划的方向，蓝色线是我拖 Kayak 顺岸行走的路线