复合堤坝平天下 【原创】

一条大河波浪宽，风吹稻花香两岸，我家就在岸边住。。。中国是个多河流国家。我们大多数人的生活都与这些河流有关。中国也是个水患严重的国家。

比如今年7月5日湖南省岳阳市华容县团洲垸洞庭湖一线堤防发现管涌，傍晚传出决堤10米，至6日中午决堤扩大至约226米，紧急撤走7680人。

至8日为止，水淹逾47平方公里，水深至少5米。根据网民发出的航拍视频，汪洋一片，大批村庄、民房、农田被“灭顶”，村民连夜逃离，财产泡在水中，损失难估，官方尚未发布死伤数据。

管涌是一种汛期高水位时产生的现象，当堤坝渗水严重时，细沙随水带出，水流将附近堤闸基础中的砂层淘空，导致堤闸骤然下挫，最后严重时造成决堤。网民也质疑湖南省官方2022年9月曾宣布投入人民币85亿元加固洞庭湖重点堤防，团洲垸为何不到2年就溃堤？但湖南省水利官员称，决堤的团洲垸不在这85亿元的加固范围内。

为何花费巨资加固的堤坝不能防止管涌呀？在我看来原因有以下几点：

1，大堤不够厚实，在高水位差时水会在地下的透水层里慢慢移动从而形成管涌。

2，大堤是一体的，一旦溃堤全境遭殃。

3，大堤上方狭窄，使得险情出现时交通堵塞，不便快速补救。

4，一层大堤在高水位时容易水压太大，形成管涌。

5，一层大堤难以维护，因为有一侧一直淹在水中。

6，一层大堤，对水的一侧常年被浸泡被冲刷，容易出现问题。

综上所述，我们需要一种新式的堤坝一劳永逸的解决管涌溃坝的问题

在此我提出复合式双层堤坝的设计。其实这个设计不复杂分为横断面和堤坝同向的两个方面的改动。先说横断面。

从左到右解释一下，左侧是湖水或和，江，然后是迎水堤，和现在的大堤是一样的，顶部可以单向通行汽车，然后是蓄水池，遇洪峰时蓄满水压坝，平时可用于蓄水，浇灌。养殖，或者放干水进行大堤维护。然后是背水堤，顶部也可通行汽车输送器材。这样大堤的宽度就增加了数倍，而且有蓄水养殖功能，增加了坝顶的通行能力，背水堤在旱季可以完全不浸水便于维护，两重大堤各分担一半的落差，只要不同时溃堤就没有问题，由于大坝加宽了数倍出现管涌的可能性就极大的减少了。

再说纵向，这是复合大堤的俯视图。图中上面是迎水堤，下方是背水堤，中间的蓝色方块是蓄水池，蓄水池之间是支撑堤，上面也能走汽车。这样在符合大堤的上方就不再是一条单行路，而是一个公路网。现在如果出现险情，它也是出在某个单元，大堤两侧交通顺畅只要迅速将出问题的那个蓄水池填满就可以了。

这样的大堤进可养殖蓄水，退可逐段加固填实。可谓万年大计。

我不大会画图，如果哪位有兴趣，有疑问，欢迎讨论完善，如果哪位愿意帮我画个立体效果图，我会把您的名字和图样一并加在本文之中。先谢啦！

【完】