回国杂记（2406）飞行二十小时返回纽约

        2023年3月，女儿在网上给我们预定了台湾长荣航空公司回国的往返机票。航班时间是2023年9月28日回国，2024年2月29日的返回美国。航线是纽约JFK机场——经停台北桃园机场——上海浦东机场。

    没有想到，后来返航，如果到上海乘机，必须提供台湾有关方面发的“大通证”。我们没有办法弄到“大通证”，女儿立即改签香港飞台北，返美时间改在3月14日下午6点20分从台北桃园机场起飞。

         于是我们于2024年3月14日清晨6点半赶到武汉天河机场，在机场贵宾室受到老朋友的热情款待，一路享受贵宾待遇，搭乘8点20分飞香港的飞机，一小时四十五分钟后抵达香港。

          久违了，香港！那还是1992年，香港回归之前，我们夫妇带着小女儿，利用春节假期特地到回归之前的资本主义的香港去看一看，从深圳罗湖海关进出，没有到香港国际机场，就在市内，走马观花，没有留下多少深刻印象。这次在机场转机，感觉最深的是机场人性化服务非常温馨。非常感谢香港机场接机的那位给我老伴推轮椅的帅哥，他问清楚我们的行程后，先推着老伴，领着我们出关，再办入关手续，一直送我们到达长荣公司办理登机手续处。

          在长荣公司办登机手续时，两位女士见我们两老年龄大了，办完两件国际旅行大箱子之后，特地又让我们把一个重一些的登机箱也办了托运手续。还热情地说：“接你们的轮椅两点钟才来这里，你们现在可以轻松地去附近逛一逛了！”

          人到了八十岁，是真的老了吧！我们两人坐在长荣航空办登机手续前面的那条长凳上，没有靠背，长凳上还有三个隔离金属管，把长凳隔成四个成人坐的位置。它就是供办登机手续的旅客小坐片刻的地方，与登机口那豪华舒适的座椅不能相比。

          不必说香港机场人性化服务的许多细节了，除了琳琅满目的各类商店之外，随处可见兑换港币的服务点，其实去商店购物也不必兑换港币了。我去买一瓶矿泉水，标价5元港币，售货美女告诉我大陆手机直接扫码即可。我一扫，立即出现4.5元人民币。方便之极。

         但 我们真的太累了，哪里也不想去，就坐在那里看人来人往，特别羡慕那些健步如飞的年轻人，年轻真好啊！其实，仔细一想，年老也好呀，人老了，时间总是过得特别快！这不，两个小时不知不觉就到了，正当老伴去洗手间时，一位穿着香港机场轮椅服务人员工作服的中年妇女，推着轮椅过来问我是不是在等轮椅。她说一口粤语，我只能凭她推着轮椅猜测是来接我们的，就告诉她，稍等一会儿。

          老伴坐上轮椅，我找来一个登机用的小推车，推着登机箱跟在老伴坐的轮椅后面去办入关登机手续。

          香港飞台北的航班2：50正点起飞，两个小时后正点平安抵达台北桃园机场。遵照空姐的嘱咐，我们等机上旅客下完之后，才下机。接机的轮椅在机舱口等着我们，老伴坐上轮椅，我还是跟在轮椅后面，顺利到了飞纽约JFK机场的的登机口。如果不是坐轮椅，在那么大的桃园机场很难迅速找到我们乘机的登机口的！

         写到这里，又想起半年前乘坐长荣公司航班飞回上海时，也是空姐嘱咐我们等机上乘客下完之后再下，但是当我们出舱口时，被上海机场接机负责人告知，你们（还有一位耳聋又高度近视的老太婆）两人不在接机轮椅名单中。你们自己走到廊桥出口处等我去找轮椅来接你们吧！都是免费为老年人服务，怎么就相差那么远呢？

         台北桃园机场18：50登机。坐轮椅优先登机的近三十位，大多是七老八十的老人。

（在桃园机场赴美航班优先登机的老人们，面向镜头挥手的是我的老伴）

          桃园机场送坐轮椅登机的三个工作人员，不辞辛苦，一人每次推两辆轮椅，周转几次才送到机舱口。等全部坐轮椅的乘客上了飞机之后，其他乘客有序登机。全部乘客登机结束，我们乘坐的这次航班已经满员了。

          从台北桃园机场正点起飞的航班，经过十六个小时长途飞行，于美国东部时间14日21点半正点抵达JFK机场。

           空姐还是嘱咐我们最后下飞机。

          我打开手机立即与女儿联系上了，她说，马上从家里出发，一个小时后到机场附近再联系。她还问我身上有美元吗？坐轮椅要付小费的！

          两个多小时后，在一位推轮椅的高大的黑人大哥的带领下，我们已经顺利出关，取好了行李。女儿也正好到了机场D出口的一号门，在车水马龙的接人车流中，我们迅速装上行李，回到泽西市家中已经是15日凌晨两点了。

          掐指一算，我们从14日清晨5点起床，到15日凌晨2点返回泽西市家中，就只在国际航班的飞机上坐着睡了三四个小时，八十岁的我们，经受了长途旅行的考验，自我感觉身体还算好！非常感谢一路悉心照顾我们的机场工作人员和空姐，让我们平安顺利回到美国家中。