“盖夫秋之为状也：其色惨淡，烟霏云敛；其容清明，天高日晶；其气栗冽，砭人肌骨；其意萧条，山川寂寥。故其为声也，凄凄切切，呼号愤发。”

这是从前对秋的印象，因为来自语文课本，所以很长一段时间，秋，总是很悲凉。

后来想，欧阳修在宦海中搏击，心思过重，夜听秋风而惶惶不安，也属正常。

从2012年秋冬开始往返于南宁南丹，入秋后南丹山岭上的枫树银杏红了黄了，便是让我没任何理由的流连忘返，毫无疑问，秋的颜色永远是那么温暖，更兼有秋高气爽之意，随时让人迷醉。从那以后，每到秋季，就想着进山，让自己的眼里充满五颜六色。

刚来美国的那年秋季，听人推荐大烟山风景迷人，就想着去大烟山猎秋，没想到在谷歌地图上选择线路时，看到一条蓝岭公路（Blue Ridge Parkway)，查询后得知这是美国最美的天际线，此后每年的秋天，都要上蓝岭公路上，竟成了惯例。

今年的天气似乎比往年冷得早一些，看着亚特兰大周边大大小小的公园里的树叶开始渐渐变黄，估摸着蓝岭之上也该层林尽染，又到上蓝岭的时候。

前两次上蓝岭是循着地图上标明的路线，也就是南起北卡罗来纳，北至弗吉尼亚，全长469英里。每次都是从北卡罗来纳州的阿什维尔（ Asheville)上岭，全程几乎都在山巅之上。

而今年，选择直接从佐治亚北部上岭，自认为这条公路可以从佐治亚蓝岭小镇附近的山路连接上的，都属阿巴拉契亚山脉的嘛，这样才能算走了蓝岭公路全程。

这一进山，就完全的走走停停的模式，因为不想错过一丁点美景。

在往北走的途中，经过切诺基保护区的玻璃岩，感觉是置身于最后的摩根战士的场景，那面光秃的石壁，让我联想着切诺基人在这片土地上与狼共舞的生活，还有谁愿意去打破他们的宁静？

有时又会产生另一种错觉，仿佛自己是走在去南丹的路上，确切的说是在去五一矿的老路上，那一路的枫树和眼前的几乎一模一样。只不过在五一矿的路上偶尔可以看到挑着米萝的白裤瑶，在这却看不到头插羽毛的切诺基人。

倒是这个季节，路边常可见野生火鸡散步，记得前年往这条路进大烟山，碰见一大群驯鹿和火鸡群迁徙，那场面相当壮观，所有的车和人都停了下来把路让给它们，可以看出，它们才是这座山脉的主宰。

这条位于阿巴拉契亚山脉部分段落的公路始建于上世纪三十年代，当时就是作为一条景观大道开发，有点邕江两岸景观路的那个意思，历时三十年，到六十年代建成沿用至今。

每年从九月底开始，从山顶开始，树叶开始有了比较突出的表现，高山针叶林间夹杂着的那些橡树、北美枫树变了颜色，红黄绿交映生辉；到十月中旬，这样的色彩一直延伸到山腰，公路在其间盘旋蜿蜒。山脊、山峰、山口，每一处都变得让人窒息。

蓝岭之上，这样的景色可以一直持续到来年的四月份。不过从十一月底之后公路通常会关闭，但可以想象冰天雪地的蓝岭又会是怎样的极致。

如我这般走走停停的在蓝岭公路，一天下来无法完成400多英里的路程，好的是在蓝岭公路沿途，都有营地可以休息。

树树皆秋色，山山唯落晖。

这就是为什么每年的秋季都要上蓝岭走一遭，因为我是真的爱上蓝岭爱上秋。

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