买汽车如何选配置 --  养眼的和不养眼的

因为汽车刚发明时，是直接在马车上安一个引擎，所以汽车的配置起初分两部分，大头是给乘客享受的，剩下是让比仆人地位高不了多少的司机，苟且着开车用的。

乘客当年享受的可比现在的优雅，上下车的踏板，司机递上的脚凳，丝绒的座椅，天鹅绒的窗帘，上好的胡桃木做的门窗，和随时可以开关的顶篷。

对司机来说，唯一的配置是臀下的那张没靠背的凳。

后来Model - T 把汽车带入了普通家庭。但从第一个收音机到现在的蓝芽，所谓的汽车配置一直分为两种。

一种是功能性的。茶色玻璃，空调，电动的窗，锁，和镜子，Cruise Control，倒车观察，漏气警告，手机扩音，诸如此类，作用是提供方便，增加舒适，提高安全。只要银子许可，都对驾车安全和乘客舒适有好处。

剩下的全是纯粹养眼的。有人会问，你开车时除了钥匙捅进锁孔的那一刻，双眼完全看着窗外，有时还看不周全，会出事，哪有时间看车里养眼的东东呢？况且有的新车发动时还不用钥匙呢。

其实那养眼的东东，与梵蒂冈圣彼得大教堂的拱顶，和南京中山陵的台阶是一样的，是显示品味，能力，格调，气派的基础，更是帮助东道主显摆的工具。

可别小看这养眼之事， 当温饱和温饱之后所思的那个事儿满足以后，一个人的心情愉悦与否，大多是由其周围的物件养眼与否决定的。皇亲国戚吃的用的比你好一点，但养眼的可比你好许多点。

自古至今，温饱以后的第四件事，就是养眼，而且养眼的东西鲜有省钱的。慈禧太后当年要是光吃点鲍参翅肚，着点绫罗绸缎，说不定清朝还能维持一段。但是为了在北方看几天苏杭的景，花三千万两白银盖颐和园，就把国给亡了。她的 Direct Reports犯了错后也只有面壁，而没有观景的。

基于这点，车厂知道来买车的人温饱已有保障，家里绫罗绸缎，鲍参翅肚小有富余，所以许多买车的决定，是在颐和园和黄石公园之间的比较，与车的看不见的内脏没啥关系，纯粹是由一辆车是不是养眼决定的。

尽管这就像选拔运动员时，只看脸蛋而不做体检，可是你见过有几个人选车时，打开引擎盖上下仔细看的？曾有不止一个朋友把新车开回家后，不知道引擎有几个缸，但却极力称赞车内装饰的豪华。

一个有趣的现象是，越是不懂做体检的买主，越是讲究脸蛋的标致。在一些贫穷国度销售高配满置的车，比在发达国家容易得多。

车厂化在让车更养眼上的精力，比化在让车跑得快上的功夫多。现如今的行规，养眼的设计是每四年必定一换；与轮子连着的那一套会转的部件则是有的十年，有的二十年才一换。做得勤奋的厂家，仅靠加配置，几乎可以把一辆 Base Model 的售价翻个倍。

当然在没有人需要 Impress 时， 就没有眼需要养了。飞机，轮船，火车，地铁的驾驶舱就是功能优先的例子。

下次买车时可别忘了养眼的事儿。