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国产C919客舱内细节部位设计将融入中国元素zt

(2010-11-16 15:38:41) 下一个
11月15日下午,中国C919大型客机展示样机在珠海航展揭幕,这是中国C919大型客机1:1展示样机首次亮相。 中新社记者 孙自法 摄   11月15日下午,中国C919大型客机展示样机在珠海航展揭幕,这是中国C919大型客机1:1展示样机首次亮相。 中新社记者 孙自法 摄

  中新网珠海11月15日电 (记者孙自法)备受瞩目的中国C919大型客机展示样机15日在珠海航展展馆内揭开神秘面纱,这也是中国C919大型客机1:1展示样机首次公开亮相。承担中国大型客机研制重任的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)表示,C919大型客机计划2010年完成初步设计,2012年完成详细设计,2014年实现首飞,2016年完成适航取证并投放市场。

  中国商飞公司不断加快大型客机研制进度,现已创造出“中国大飞机速度”:系统设备联合定义、制造-设计并行工程工作全面推进,7大部段样件开展研制,制造总方案和客户服务总方案不断完善,试飞规划与实施工作已经启动,保障条件建设正按计划推进。同时,C919大型客机主要系统设备供应商已基本选定,截至今年9月底,中国商飞公司已完成14个主要系统共38个工作包的合作意向书签署,今年10月,中国商飞公司正式向中国民用航空局提出C919大型客机型号合格证申请,型号研制工作将以适航取证为主线全面开展。

  据介绍,C919大型客机是中国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,其基本型全经济级布局为168座,混合级布局为156座,设计经济寿命为90000飞行小时/30个日历年,标准航程型设计航程为4075公里,增大航程型设计航程为5555公里,可满足航空公司对不同航线的运营需求。

  中国C919大型客机全面按照国际民航规章和适航标准开展设计研制并进行适航审定,以保证其安全性;飞机燃油消耗、座公里直接使用成本比现有同类飞机低,经济性特点突出;采用加宽客舱和座椅宽度、配备新的机载设备等手段来改善舒适性;选用新型发动机满足噪声和污染物排放的要求,提高环保性。C919飞机将在基本型基础上,形成加长型、缩短型、货运型、特种型、公务型系列机型。

  中国商飞公司称,展示样机研制是C919大型客机研制预发展阶段的一项重要内容,旨在直观展现飞机结构和形象,为市场开发工作奠定基础。该公司今年2月正式启动C919大型客机展示样机的研制工作,10月中旬展示样机研制工作全面完成。伴随着展示样机的公开亮相,C919大型客机预发展阶段三大样机(工程样机、数字样机、展示样机)的研制基本完成。

  中国C919大型客机的展示样机与真实飞机的比例为1:1,本届珠海航展上展示样机展示的是C919飞机的驾驶舱和客舱前段,展示样机机身全长17米,高5.6米,宽3.96米。展示样机显示,C919大型客机机头采用饱满的流线型外形设计,驾驶舱、客舱的功能及色彩设计中处处体现“以人为本”理念和舒适性原则,客舱内一些细节部位设计还巧妙融入中国元素,将航空科技和现代美学融为一体。
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