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第四日/第五日 绿岛公园
6:15AM,塘沽街头。
绿岛公园内,新铺设了塑胶步道。
虽然只有不到一公里的长度,better than nothing!
晨练者,以老者为多。
蛮整洁的街边人行道。
次日,天气不错,绿岛公园也光鲜了许多。
很用心地拍了几张风景。
停车场上停放的共享汽车。个人以为,此路不通。1)客户入门门槛太高;2)人工及场地费用,在整个租车运营成本中的份额不大,节省空间太小。
塘沽街上的车流。
船型建筑。这个超前的设计,至少有20年以上的历史了。
第六日 北塘古镇
前往北塘古镇的路上,载货卡车。尼玛,分分钟都可能坠落一件致命的钢铁重物啊!
泰丰公园外跑步的人们。
此番未能抽出时间,前往泰丰公园一跑。甚憾!
彩虹桥。
北塘古镇。乍一瞅,不错!
城里的商铺。嗯,像模像样!
朝迅?俺是不是文盲啊?!
很有些江南水乡小镇的味道。。。
双垒炮台。这个不大对吧?那几个不伦不类的门洞是咋回事啊?
闲的蛋疼,百度了一下,这就是当年被英法联军攻占的北塘炮台正面。(摄影:菲利斯·比托)
这是炮台的侧后面,近代棱堡结构。个人以为,推陈出新也要有一个限度,多少还是要尊重一下历史细节。(摄影:菲利斯·比托)
2011年的产物,目前已经颓坏。
那层装模作样的外墙,如同小朋友积木般地脆弱啊。
好吧,只要不去吹毛求疵,视觉上的效果还是蛮不错的。
古镇街头。
护城河。
城门。
北塘古镇简介。原有的村民全部迁出,本镇改建成为一个旅游商业景点。
7月的周五,游客稀少,周末的境况可能会好上一些?现代北塘,就是一个小渔村,北京天津的游客,驾车来北塘吃上一餐便宜海鲜,渐渐有些小小名气。但是,为此花费巨大的资金去打造一个仿古军镇,希望游客如织。。。前景实在黯淡啊。
第七日 天津到广州
天津滨海机场。
排长队等候安检。
漂亮的空姐们。
安检。那啥,安检员一律是女性,而且摸的很细致,那叫一个尴尬。。。^_^
居然又一次乘坐了国航的班机。
第八日 广州(见下一篇)
第九日 大雨
清早乘车去外滩跑步,突逢大雨。
躲在房檐下,忍看跑者变身落汤鸡。如果早来半小时,俺也是一只落汤鸡!
继续躲在街头看雨。近日京津一带遭遇高温天气,每天都是挥汗如雨,一场大雨正好降温。爽!
最后实在等不起了,叫了的士回家。半途为洪水阻隔,街道泛滥成灾。
塘沽到北京
高铁滨海站。为了在珠三角/长三角之后,建成中国第三个经济中心区域--环渤海经济圈,中国政府花费了巨大的财力投资在了塘沽地区。这是继于家堡/塘沽之后,本地的第三个高铁车站。
检票口。
GPS轨迹图。
(待续)