11小时41英里--大盆地红木公园越野跑

    临时策划了一个大盆地红木公园越野跑，为3周后的BURN小组约跑勘察路线。计划平均配速15分钟（9:20），10小时完成，距离约40英里。但是，结果却差强人意，最后跑出了一个近11小时的超慢速度。海拔升降并非剧烈，当日气温并不很高，究竟出错的原因何在？实在值得吾辈深省。
    今年7月，将参赛人生第一个一百英里越野赛，为此，赛前准备跑3个热身训练，此番40英里越野，即为其一。为此，除开平日跑山装备之外，另外增加了头灯、防晒霜和充电器，借以检验装备是否齐备合用。
    3点半起床，4点15出门，5点半开跑，下午3点半结束，4点半回家，做好晚饭静待领导返家阅兵。。。结果，傍晚6点才到家，领导已将晚饭备齐，一顿排头自然不免，此是后话。

一 0～11英里

    最初的11英里跑的还算轻松，心率维持在125以下，配速13分多（8分半）。遭遇两个意外：一是，头灯的亮度不够，无法看清步道的细节，对于速度的影响 不甚大，但是心理上颇为紧张。学到的教训是，比赛中除开头灯之外，还要携带一只手电备用；二是，Waterman Gap营地的饮水设施关闭，全程唯二的补水站痛失其一。
    出发约1小时后，天光大亮。2小时半，抵达China Grade路口，这是全程第一个重要里程碑，接下来，就要在大盆地公园里跑上一大圈，然后再回到此点，循原路返回起点。

二 11～16英里

    幺蛾子在第二段路程上，一个接一个地蹦出来。首先是心率带电量不足，心率飙高，动辄180以上，数据完全不可信赖；其次是发现，自己居然忘记了带钱，等一 下到了公园总部时，无法购买给养！再次是海拔变化不甚大的5英里路程，居然跑出了17分（10:42）的配速，掉出了心理配速区间，原因是因为这条步道鲜 少人迹，很多路段为树丛和倒卧的大树所阻塞，跑起来很吃力。
    此番征战，绝大部分路段均为单人步道，但是维护良好，能够让人轻松地跑起来，这一段以及20～22英里一段，都很难跑，适合健行而不适合跑步。
另外，从来没有跑过这条步道，精神有些紧张，每一个路口都要停下辨识正确路径。

三 16～19英里

    出发3小时48分钟后，抵达middle ridge路，这条防火大道在山脊上穿行，南北向横贯整个大盆地公园。
    在山顶三岔路口迷糊了一小会儿，因为不知道是应该南下还是北上，因为地图上标明，此地是一个十字路口，接下来要西向跑上Johansen路，但是脚下却是 一个三岔路口。无奈掏出手机卫星定位了一下，没有手机信号，无法下载地图，只好依据山川溪流的走向猜测一番，决定向北。天可怜见，往北不到半英里，便遇上 了Johansen防火道，赌对了一把！
    昔日的Johansen路，一定是用于森林砍伐的道路，二战以来美国银子多了，鲜少森林被砍伐，所以这条道路目前是用于火灾时候的资源调度。路很宽，坡度平缓，跑起来爽翻天，其中2迈跑出了10分多（7分）的高速，整个区间配速12分半（7:46）。
    出发4小时半，18.5英里处，路旁闪现出一个山庄--一个树屋、几顶印第安人帐篷、一列火车、一间森林小屋还有一个野趣盎然的庭院！啥人如此有钱，在这密林深处、州立公园的一角，建筑了这么一间世外桃源？
    没有敢钻进去一探究竟，即使那里面十之八九并无一人。不怕一万，就怕万一。如果真的有人，打你一枪，你死了，开枪的人最多就是防卫过当。

四 19～22英里

    出发4小时40分钟，抵达日落营地（sunset camp），这是一个背包远足客营地，地处公园的僻静角落，很少有人涉足，整个营地静悄悄地，一个人影都没有。上了一趟厕所，这是全程第3次方便，也是最 后一次，后半程因为缺水恨不得喝尿，哪里还有尿液外排浪费？此是后话^_^
    离开营地不久，便是黄金瀑布（golden falls），趴在瀑布的顶部，痛饮了10口溪水。心道，如果过15分钟肚子不疼，就再喝10口！
    在瀑布的下面，遇上一位背包客，白人老头，70来岁的样子。聊了2句，老头今早从公园总部出发，今晚宿营日落营地。求老头帮忙照了张像，好悬没有搞掂。很多老年人对于数字相机、iphone手机一类的产品不甚了了。
    告别老头，继续沿溪水南下，遇上第二个瀑布--白银瀑布（silver falls）。太漂亮了，一面壁立峭壁，一匹悬空白练，一株参天红木，步道坎坎穿越瀑布的出口，沿瀑布左近，在悬崖上攀附而下。方寸之间，诸多元素交融。
    未几，便是第三个瀑布--莓子溪瀑布（berry creek falls），貌似肚子没有任何不良反应，于是又趴在溪水上喝了10口水。这个瀑布造访过N次，但是瀑布的顶端源头，却是头一次上来。
    至此，21.74英里，耗时5小时24分钟，全程过半。

五 22～26英里

    海拔400英尺，此行最低点，从现在起，要跑回20英里外的峰顶，绝对升高2200英尺，期间起起伏伏，几多大小山峦需要翻越。
    啥也别说，埋头苦干。心率计的数字没有任何意义，管它，只要坡度不大，能跑就跑。好在道路非常熟悉，路况也还不错，一路缓上坡，几乎不曾驻足走路，最后以平均近18分钟（11:07）的配速，跑到4英里外的公园总部。出发6小时半，正午12点多一点。
    在比邻树爹（father tree）的饮水站，痛饮一通，又将水袋补满。此去回程，还有15英里的路程，2升水量能否够用？

六 26～39英里

    跑的很累，嗯，非常累，尤其是36～40英里这一段上坡路！
    期间犯了N个错误，每一个其实都可以避免。首先，在28英里处两度跋涉opal溪的时候，俺本来打算在溪流中补水，但是那条溪流的水量不大，似乎水面上还 有若干飞虫起舞，于是心生厌恶，未曾停留补水；其次，此番忘记携带凡士林，30英里后，屁屁开始遭殃，摩擦得生疼；再次，35～36英里，在9号与236 号公路的交叉路口，试图拦车讨水，5分钟不果，不曾坚持下去，选择继续上路。
    凡此种种，尽管将饮水量从每次3口下调到1口，绵延至38英里，水袋最后一滴水告罄。因为缺水，从28英里开始，不曾进食，在37英里处，出现低血糖症状，吃下最后一枚能量胶。
    平路还能跑，配速不高，15～16分钟（10）慢慢地晃，上坡要走，缓坡也要走，区别只在于走快还是走慢而已。支撑自己跑下去的信念是，39英里处有一个 停车场，经常有很多车在此逗留，一定能讨到水！如果实在不行，就旁路到步道旁边的9号公路，往马路边上一躺，做一个社会大众道德水准测试，嘿嘿～
    3:56PM，出发10小时20分钟后，终于抵达39英里处的停车场。唯一一辆车刚刚离去，好在停车场还有2大3小游客--爸爸是老黑，妈妈是老白，仨小 朋友则是黑白混血，有趣的是，小朋友虽然头发的颜色不一样，但都是黑人的卷发。记得有人做过研究，黑人的卷发和肤色是显性基因。
    当俺冲到黑男人和白女人近前，开口讨要饮水时，惊异地发现，自己的嗓音已经极为沙哑，要重复第二遍方能叙说清楚，可见缺水已经相当严重。当晚回到家中，喝 了无数杯水，次日上班，又灌进很多杯de cafe，居然上厕所的次数有限，而且颜色颇深。可想而知，身体缺水的程度。
    老黑一家的车停在200米外的树荫下，特意起身陪俺一同去车上取水，那叫一个热情！又问俺跑了多少里程，告诉他将近39迈，老黑表情很夸张，说他要是每天能跑3迈就很知足。。。

七 39～41英里

    告别老黑一家，继续跑最后2迈。
    一瓶水+一个能量棒下肚，身上的力气又恢复不少，但是还是未能尽全力完成最后一程。距离11个小时还有40分钟，肯定是能够跑完2迈，慢慢晃吧。
    4:32PM，搞掂，10小时56分钟，41.07英里（67.73公里），平均配速15:59（9:55），亘古未有之超慢越野拉练。

一点经验

1）路况对于越野跑的速度影响太大了，其影响程度不亚于天气和海拔爬升。全程41英里，只有4英里是防火大道。
2）缺啥不能缺水，比少吃一餐都严重。
3）每一次出征都会遇上新问题，所能做到的，就是要将预案做足。此次在补水不足的情况下，依然选择上路，是因为回程中的大部分路段，都是沿着公路左近盘旋，实在不行就退回到公路上寻求救助。
4）比赛的鸡血效应还是蛮大的。TNF50英里可以跑到近12分的配速，今次的41英里拉练却只能跑到16分的配速，显而易见，鸡血有无还是有很大的不同。

GPS数据

	Distance	Distance	Total Duration	Pace	Pace	Avg HR
1	1	1.61	0:12:02	12:02	7:28
2	1	1.61	0:24:32	12:31	7:46	123
3	1	1.61	0:38:10	13:38	8:28	116
4	1	1.61	0:50:02	11:52	7:22	123
5	1	1.61	1:02:14	12:13	7:35	125
6	1	1.61	1:14:56	12:43	7:53	124
7	1	1.61	1:28:34	13:38	8:28	123
8	1	1.61	1:44:59	16:25	10:11	124
9	1	1.61	2:00:34	15:36	9:41	123
10	1	1.61	2:13:22	12:49	7:57	145
11	1	1.61	2:30:50	17:29	10:51	141
12	1	1.61	2:46:38	15:48	9:48	174
13	1	1.61	3:02:55	16:18	10:07	172
14	1	1.61	3:20:26	17:32	10:53	158
15	1	1.61	3:34:59	14:33	9:02	162
16	1	1.61	3:57:01	22:02	13:41	139
17	1	1.61	4:07:17	10:17	6:23	180
18	1	1.61	4:19:01	11:45	7:17	174
19	1	1.61	4:34:31	15:30	9:37	155
20	1	1.61	4:45:47	11:16	6:59	177
21	1	1.61	5:09:42	23:56	14:51	139
22	1	1.61	5:29:12	19:31	12:07	150
23	1	1.61	5:45:40	16:29	10:14	143
24	1	1.61	6:04:26	18:46	11:39	138
25	1	1.61	6:21:15	16:50	10:27	152
26	1	1.61	6:40:47	19:32	12:07	148
27	1	1.61	6:55:47	15:00	9:19	163
28	1	1.61	7:11:42	15:56	9:53	165
29	1	1.61	7:32:21	20:40	12:50	145
30	1	1.61	7:51:48	19:27	12:04	150
31	1	1.61	8:07:04	15:16	9:28	175
32	1	1.61	8:22:13	15:10	9:25	183
33	1	1.61	8:34:16	12:03	7:29	195
34	1	1.61	8:47:18	13:03	8:06	183
35	1	1.61	9:04:39	17:21	10:46	163
36	1	1.61	9:22:16	17:38	10:57	166
37	1	1.61	9:39:03	16:48	10:26	174
38	1	1.61	9:57:12	18:09	11:16	158
39	1	1.61	10:20:15	23:04	14:19	153
40	1	1.61	10:38:14	18:00	11:10	167
41	1	1.61	10:55:06	16:52	10:28	178
42	0.07	0.11	10:56:05	14:07	8:46	191
summary	42.07	67.73		15:59	9:55

 





计划路线图（局部）。这是能够找到的最为详尽的地图，实际路线是顺时针而行，而且有很多路径并未在图上标注。



实际路线图。



5:37AM，步道在山巅起点。



6:29AM，霞光初照。



6:52AM，waterman gap营地。



水站无水，欲哭无泪。



6:59AM，9X236路口。



7:10AM，在红木林带穿越。



7:29AM，山巅人家。记得当年初赴外洋，对于这种山野雅趣的调调极为感冒，发誓将来有钱，一定要买一幢山间小屋居住。等到某日购屋之际，方才明白，做 一个世外高人绝非易事，即使你买的起这房，也不一定住的起。试想，除非你不需要一份朝九晚五的工作，否则每天花费在路上的时间，就是一个让人疯狂的数字！



7:56AM，跨过236号公路。



跑在巨树的左近。



8:03AM，跨过China Grade公路。此点之后，就要在大盆地公园里跑一个20英里的大圈。



右转折上盆地步道（Basin Trail）。此点之后，便是10英里长从未涉足过的路段。



圣塔克鲁斯山脉远眺。



步道人迹罕至，松针满地。



山路旁的巨石一侧，野花绽放。



山路迹近荒芜，个别路段，需要辨识。



8:51AM，转入空心树步道（hollow tree trail）。听听这个名字，就知道这条步道的左近曾经生长过硕大无朋的红杉树。



小道真心难行，时常要从倒卧的树丛中爬越过去。



建于1927年的约翰森木板厂（Johansen Shingle Mill）旧址。



在空心树步道旁真的遇上一颗空心树。



9:24AM，攀上中部山脊路。



把相机放在路标上，到此一游。



Johansen大道，笔直开阔，撒丫子狂奔。



10点整，路旁突然闪出一座山庄。



野趣盎然的庭院。



树屋的顶层。



树屋的底层。



庭院的局部。



私家产业的标志。



小木屋。



火车车厢。想不明白，当初是怎么运上山来的？