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法国东线高铁建成六月营运
法国东线高速铁路（ TGV ），经过五年建设，终于建成了 300 公里新路线，时速达到 320 公里，比目前运营的其他高速列车快 20 公里。此条新铁路将于今年 6 月 10 日运营后，从巴黎到南锡只需 1 小时 30 分鈡，到卢森堡 2 小时零 5 分，到斯特拉斯堡 2 小时 20 分（到第二期支线建成后，只需 1 小时 50 分鈡），到德国的斯图加特 3 小时 40 分鈡（以前分别是 2 小时 45 分， 3 小时 35 分， 4 小时和 6 小时），大大缩短了巴黎与东部及德国之間的行车路线时间。
法国东线高铁通车后，从巴黎通往东西南北的高速火车可畅通无阻，可说是“四通八达”，法国也成为高速铁路网的世界之冠了！
3 月 15 日，在法东线高铁通车的开幕式上，法国希拉克总统在爱丽舍宫向地区省、市级官員以及铁路公司和法国铁路网的负责人说，这条线路“是领土整治政策的标致性工程”，“是重大的工业成绩”，“将成为经济活力的催化剂”。他提到阿尔斯通集团时，称这个工程是“世界高速铁路冠军之一”。
开幕式由交通部长佩乐邦主持，内容别开生面：在这条新铁路上安了 3000 个熖火。 15 号晚上 8 时整点燃，焰火随即以 5400 公里的时速向前伸展，形成一个“高速光束”，以 3 分鈡的时间，跑完 300 公里高速铁路全程，象征高速铁路到达法国东部地区。这个“高速光束”纪念活动准备了六个月，耗資 1 百万欧元。
陈湃 2007 年 3 月 20 日于巴黎
