说说周恩来在林彪外逃那夜所下达的禁空令（细说9.13林彪外逃之谜9）

林彪倒台以后， 尤其是四人帮也倒台以后，在相当一段时间内， 社会上毛泽东的黑暗面曝光越来越多，威信和名声有直线下滑的趋势，  因为周恩来在社会民间口碑要好得多， 为了维护执政党的感召力， 主流宣传就刻意塑造周恩来为圣洁图腾， 把周恩来描写成了苦撑危局、与林、江是势同水火、并进行了坚韧、持久和巧妙斗争的杰出代表。这固然不可采信。

但随着毛泽东重新走上圣坛，又有另一派人把周恩来演绎成了另一个阴谋论的主角， 说周恩来为了谋取个人的政治利益， 在913事件中处心积虑、阴狠毒辣地把林彪逼入了进退两难的死路，并以此客观上让想大度处理林彪问题的毛泽东的计划流产。这一派阴谋论者最常用的论据就是，周恩来在9月12日夜晚主动给叶群打的那通电话的用意， 就是打草惊蛇，不仅起不到稳住林叶的目的， 反而回 让林叶产生危险临近的误判， 从而在惶急中失去方寸，这才仓促下定了出逃的决心；还说， 周恩来一等林彪飞机升空就立即下达了禁空令，目的就是 让林彪飞机想降落都降落不了。

 这种说法虽然颇有蛊惑性， 但同样经不起逻辑和常识的推敲。比如说， 这派说法总是无视或者故意曲解一个基本的事实， 那就是当林彪升空后周恩来曾经亲自向飞机喊话， 而且所有当事人都证明周恩来喊话时飞机上的对讲机是开通状态， 林彪以及飞机上的所有人员都能听得清清楚楚， 周恩来在讲话中强调的就是无论飞机在中国哪个机场降落， 周恩来都会到那里亲自迎接。这迎接二字绝对只能理解为礼遇  。这还不算， 与此同时， 吴法宪也在西郊机场指挥所亲自手握话筒不断地呼叫潘景寅，告诉他只要回来，他会亲自迎接， 一切都没有问题。 从飞机起飞的9.13零点32分， 直到周恩来下达禁飞令的晚上1点57分， 中间足足有1个多小时的时间， 但256飞机迟迟没有任何返航的表示。

  所以，可以定论， 禁飞令的   用意，完全是为了随时精确地监视256林彪座机的动态。 对于全党副统帅计划外强行飞行、 而且还极有可能是逃国之行这样的大事， 如此处置应该说也在情理之中。 在这种情况下， 允许飞机如常飞行， 才是背离常情的怪事 。

而且， 似乎还可以进一步结论，即使是在禁空令下达后， 只要林彪有表示要回来， 无论那个机场也都是会向他展开怀抱的， 原因无他， 就是因为当时已经在密切关注事件的毛泽东， 最不希望林彪离国他投。

此外， 周林二人的私人关系，也绝不至于驱使周恩来借林彪的飞逃暗施杀机。

事实上， 周林二人之间的关系， 绝飞官方宣称的那种针锋相对、敌意重重。从黄埔相识， 共事数十年，二人 从来就没有发生过尖锐的矛盾，文革之前， 两个人 一直相敬以礼。 一俟文革风起， 二人作为毛的左右手， 又有了更多的相倚相助。林彪登顶成为副统帅，周恩来拥戴之功最力，八届十一中全会期间，周恩来准确揣测“圣意”，推荐林彪为接班人。毛泽东当时开列的中央副主席、常委的名单上，副主席是两个，一个是林彪，另一个是周恩来。但是当名单传到周手上时，周恩来把自己的名字圈掉了，林彪就成了唯一的副主席。邓颖超也曾说过，“现在大家都说林是毛的亲密战友，但“亲密战友”这样的称呼是我在八届十一中全会上第一个提出来的。”可以说， 从文革始至林彪摔死， 二人基本上都是合力携手、彼此惺惺相惜的。

即使是在庐山会议之后， 这种关系也未稍改。  据吴法宪和邱会作的回忆录记载， 林彪在下庐山前与周恩来分手的场面很感人， “两人长时间紧紧握手， 四目相对， 说不出一句话“, 而林彪与四大金刚庐山分别前的最后一句话就是， ”以后你们有事就找总理。“，等于把他们托付给了周恩来。因为林彪和四大金刚都知道， 从此以后为了避嫌，他们为了避嫌已经不便私自接触了。 而林彪觉得最可托付的人， 就是周恩来。

有了这番托付， 四大金刚也就把周恩来当成自己的贴心人了。 不再避讳在周恩来面前表现隐藏的心迹。 据邱会作回忆，他们曾把林彪答复黄永胜请求林彪检讨的回信向周恩来汇报， 黄永胜有一次还 因为有感于夹在毛林两个政治大咖之间的苦痛，而毫无戒心地在周恩来面前流泪哭泣 。而周恩来在庐山会议后的历次整四大金刚的会议上， 对这四个人也颇尽曲意维护之力。

以上种种， 都说明周绝无置林彪于死地的动机和故意。我曾经在以前的文字中说过， 周恩来在得知林彪机毁人亡后曾放声大哭， 除了有感叹政治预期再度失意的因素外， 还有复杂的情感因素， 其由在此。 认为周在林飞机起飞后发布禁空令是为了断林彪后路， 甚至置其于死地的观点， 未免过分解读了。  

（附视频：细说9.13林彪出逃之谜17// 林彪会以何种方式参与政变 ？//林彪为什么不能重用黄永胜等四大金刚 // 毛泽东用一招高棋成功分化林彪的四大金刚//黄永胜邱会作要林彪作检讨// 周恩来不能说出的话）