我的皮卡去年被偷了，幸好Toyota app上的定位帮我把车找找到了。找到之后拖去修理厂，修了一个月才拿回来。而且还没完全修好，车内一片漆黑，只是勉强能开。虽然修车费和租车费都有保险公司管，车被偷事小，但是时间耽误不起。那之后我就做了一番研究。其中在Tacoma论坛上找到了不少有用的信息。有一位车主把他车被偷的完整监控视频发到了网上：https://www.youtube.com/watch?v=wMho1k8sPXo ，大家有兴趣可以看看。
盗贼第一步是撬锁。
把驾驶室的门锁撬开。视频上可以看到他们用上了大号钢筋剪；
第二步是剪线。
把中控台后面的电缆剪断；
第三步是复制遥控钥匙；
第四步是点火启动车，将车开走。
视频中第一步大约三分钟，第二步五分钟，第三步也是差不多五分钟。
针对这四步，加上预先的踩点过程，一共五步，我买了一大堆防盗安防器材，做了一些测试，淘汰了一些产品，也发现了一些好产品。总的来说没有哪一种产品和方法能做到一劳永逸。防盗效果跟成本，安装难易度，使用方便性，和被破解的难易度等因素都有关系。
我的防盗系统还在继续测试中。有一些装备，技术和经验先分享给大家。
踩点阶段
Driveway Doorbell
方向盘锁（加上了一个警报器）
大瓦数LED车道照明灯泡
方向盘锁可以起到阻吓作用，但它很容易被破解，或者被锯断。
监控摄像头可以装。但偷车贼的反侦察能力很强，他们通常穿浅色反光性强的衣服，戴口罩，不抬头。摄像头起不了多大的阻吓作用。除非把监控摄像头设成门铃一样有人来就响。
这一步其实是防盗的关键。这一步的成功才能说防盗完全成功。建议把能用上的装备和技术都用上。
撬门阶段
警报器
门磁
如果到了这一步，就已经会有损失了。车门车锁随便修修就上一千。
门磁可以说是车道防盗的利器，简单方便实用。装了之后就可以不管。有人开车门家里的接收器就会响，可以安心睡个好觉。
剪线阶段
防盗螺栓
偷车贼进入车内之后，会把中控台拆开，剪断后面的电缆。为了防止或者迟滞这个过程，可以把中控台的的固定螺栓换成防盗螺栓。
到了这一步，损失已经很大了。整束电缆线换新，好几千刀。
复制锁匙阶段
OBD数据口适配器
通过自制OBD数据口适配器，以后你车上的OBD口只有加上你的适配器才能正常读取数据。这个方法可能是目前防复制钥匙偷车最接近一劳永逸的方法。强烈推荐。只是需要一点动手能力。不过不难，自己组装过电脑的，看看我提供的图就能做。我会另开一篇仔细说明制作方法。
点火阶段
断线开关（Kill Switch）
因为在夏天玩水的时候，我需要把遥控器留在车里或藏在车旁边。这种情况下，断开这个隐藏起来的开关，即使有遥控器，也发动不了车。我会另开一篇仔细说明制作方法。
汇总
