我行我素
清清白白做人，平平淡淡生活。
正文
最近我换了座驾。退休了，考虑问题换了个角度。我对车的要求首先就是要安全。年龄增高，对周围事物的反应速度肯定会下降，所以安全性能就上升到第一位。各项安全性能测试的结果都需要在考虑之内。譬如倒车的摄像头，后侧两面来往车辆和人员的监测也是必须的等等。
今年八月底我开始在市场中寻找新车。根据KBB收集到的信息，两个车商进入了我的视线：Audi和Lexus。车型是AudiQ7，Q5 以及Lexus的RX350.
与车商联系以后，对三种车型都做了试驾。感觉是Q7似乎对我而言有些大，两个老人没有必要占用那么大的空间（尤其是停车场的空间）。于是把注意力集中到了Q5，和RX350.
我们最后的选择是RX350，为什么呢？且听我慢慢道来。
我们最后的选择是RX350，为什么呢？且听我慢慢道来。
原因有几个但是最主要的就是dealer的态度。
我原先倾向于买Q5，因为一直以来我开的是日本车居多，想换一辆不同类型的，体会不同的风格。Audi车的操作与日本车有差别，而且安全性能的评比得分也高。
Audi dealer的销售楼，明亮高大，销售人员个个西装革履的显得十分专业。交谈中间不苟言笑，围绕着主题。第一次试驾Q5回家就收到了销售员R先生的offer，价格在我的预估之内。接下来约了第二个appointment，时间是星期六的上午，商讨trade in。准时到达那里，不见他的人影，前台介绍说家里有事要晚些到（不知道什么时候），问道要不要他的partner来接待，我想既然是partner也应该是一样的，就同意了。那位先生，就像我是第一次来的一样，从头开始了解情况。过了一段时间我看他似乎并不了解我已经有了offer，就把情况告诉了他。于是我们就进入了trade in的程序。在这个时候原先的那位R先生到了，但是他似乎不想搭理我，走来走去地，视若无睹。后来看到另外有两位女士到来，他干脆就去接待她们了。
Trade in的估价是极低的，我当时就告诉他CarMax曾经的估价比他们的高出$3000，他的回答是“那你就去卖给CarMax“，无语。回家后给R写了Email，他回应说同意提高一千。一千就一千，无所谓。于是又约了第三个appointment。
第三次去的时候，R先生还是不在，据说他手机的屏幕摔坏了要换屏幕，不知道什么时候来，那么巧啊！又换了一个销售。他了解情况以后进去半天，出来时递给我他们的价格表和原先的变了好多，trade in是按照商定的价格，但是给车加了不少我不需要的options，当然价格也由此而上升。这不是我需要的车型。回家后给R送了Email，他回答说原先给offer的那辆车已经卖掉了，真？假？我无所谓啦！dealer的信用让我失望。我回Email说，我可以等新车来。没有下文。
中间我回中国了两个月，回来后再给他发Email询问，没有回应。试着问了第二家Audi dealer。 Dealer的楼房和第一家一样，高大， 明亮宽敞，一样地顾客稀少。和我在Email中预约好的A先生也是“忙“，爽约，由另一位B先生接待，B给的offer独具一帜，sale price 和MSRP一样，没有丝毫差异。对Audi的销售方式大为失望，Audi之路到此结束。
在造访Audi的同时，我也去了Lexus dealer，联系的是L先生。Lexus的销售楼比较Audi的显得拥挤，没有那么高大上。据说一栋北美最大的新楼在今年年底会启用。
L准时接待了我，一开始从Lexus的发展史讲起，也把自己当了几十年dealer的过程讲了一遍。试驾以后回家，他不用Email，而是用电话要求我再次造访商讨下一步。我是因为要回中国，加上对Audi那边还抱有希望，所以暂时没有回L的电话。
十月底从中国回来，先是与第二家Audi dealer接触，得到了那样的结果，于是就在网上和Lexus恢复接触。L和我约定在第二天下午的一点见面。第二天下午12：59我准时到达dealer，一进门就看见L从自己的座位上站起来欢迎我，准时，守约。由于已经有了先前的经历，坐下来以后，我先解释了两个月没有和他接触的理由，下面就直奔主题，连试驾都免了。L把车辆的安全性能又介绍了一遍，满足我所有的需求，没有像Navigating这类我不需要的option。定好价格以后，他又把我的车拿去估价。在这期间L先生出去了一会儿。
只见他在外面和一位白人老太太高兴地交谈。回来后告诉我这位老太太2016年买了一辆RX350，非常喜欢，今年又买了第二辆，在考虑用哪辆开出去作长途旅行。
对我旧车的估价出来了，比较Audi的多了$2000. 我答应回家再考虑一下。回家后，L继续打电话跟进问询，我根据我旧车实际的市场sale price提出要再减$2000.
他当场就同意这个deal。只是需要sales manager批准。我原以为他还需要去公司办理一些手续，不会那么快地交割，第二天还去把油箱加满。谁想他马上就来了电话说公司manager已经批准了这个deal，让我当天就去办手续，取车。
他当场就同意这个deal。只是需要sales manager批准。我原以为他还需要去公司办理一些手续，不会那么快地交割，第二天还去把油箱加满。谁想他马上就来了电话说公司manager已经批准了这个deal，让我当天就去办手续，取车。
换了新车以后，还在适应过程中，有一次从超市买东西出来倒车时，虽然听到了车发出的警报声，但是目测没有发现异常，就继续倒。突然车自己刹住了，过后发现有人从车后走过，估计是在死角里看不到，避免了不必要的祸端。
所以我觉得在退休以后，我们应该在日常的交通工具上多投入一些，以个人以及家人的安全为第一。花一些钱不但可以增加座驾的舒适度，还可以确保人身的安全是值得的。能健健康康地多活一个月就能多享受一个月的生活，也能多拿一个月的退休金，何乐而不为呢？
这几天在网上查了一下AudiQ7，Q5和LexusRX350近几年的销售记录， Audi以它两个型号Q7和Q5的车销售量记录总和还是抵不上LexusRX350一个型号的销售量。
其实Audi的车总的来说不错。它样式新颖，有上海话说的“弹眼落睛“的感觉，为什么它的销售成绩落后于RX350呢？见仁见智，我的经历让我体会到的是，销售人员的诚意和态度是第一，价格是第二。Audi对销售人员的训练上要多下点功夫，把以人为本放在首位。不要以一种高高在上，皇帝的女儿不愁嫁的姿态来对待顾客，也不要出尔反尔，玩心机。
其实Audi的车总的来说不错。它样式新颖，有上海话说的“弹眼落睛“的感觉，为什么它的销售成绩落后于RX350呢？见仁见智，我的经历让我体会到的是，销售人员的诚意和态度是第一，价格是第二。Audi对销售人员的训练上要多下点功夫，把以人为本放在首位。不要以一种高高在上，皇帝的女儿不愁嫁的姿态来对待顾客，也不要出尔反尔，玩心机。
我给Audi的机会大大超过Lexus，但是最终把钱给了Lexus，不是没有道理的。
后记：在网上跟踪我的那辆旧车，不知道卖多少钱，只知道放到市场后不到一个星期就卖掉了。我的旧车才开了四万个mile。据我知道dealer卖旧车的利润比卖新车要高许多。
后记：在网上跟踪我的那辆旧车，不知道卖多少钱，只知道放到市场后不到一个星期就卖掉了。我的旧车才开了四万个mile。据我知道dealer卖旧车的利润比卖新车要高许多。
https://www.youtube.com/watch?v=k1Tfw3IlKFQ
开车要省钱耐用，即性价比，同样丰田优于德国车。
买车受气是不能接受的。
我只去过两个Audi的dealer，遇到如此相似的情况，不知道这是Audi的销售策略呢，还是我不巧正好遇上了。
但是第一个R先生的傲慢，无礼可能是他独有的。
是啊！我们是去消费，是买我们需要的商品。他们做销售，要从我们这里赚钱，好像任何商场都没有这么对待顾客的，为什么Audi的汽车销售会这么做呢？
Audi车的销售够呛，我不理解他们是从哪里来的“牛气”。
青菜萝卜各有所爱，只要心里舒服就可以：-）
如果以前开日系，最好一直开日系。老司机，车开顺手最重要。
我也是比较青睐Audi，主要是想经历不同类型车辆驾驶的感觉。儿子家已经有了Q7，本来想买小一号的Q5，没成想被销售击败。
同感！
作为顾客，我既然来到这里就是想买到车，sales person如果能诚心以待，买卖成功的几率会提高许多。
以前的老车开不动时有几次拖车经历，和拖车的人聊起来，他说拖车几年，没有拖过的车只有audi和Lexus，他的这句话让我确定换车时就买这两种之一。
我属于那种很简单快速的购物顾客，就算买车，一个dealer处进出两次就决定买还是不买。在lexus dealer处打交道的是早期的香港移民，那种傲慢及漫不经心让人很不爽。Audi dealer处打交道的是第二代亚裔，第一天去谈了一下，我们给一个offer，等一会他报告manager，manager写下You won!算是接受我的offer，第二天交钱拿车，非常简单，Audi Q5 2017年款税前价格也比Lexus NT200便宜1万多加币，也就是会比RX350便宜更多。
每一个dealer都希望自己有好的sales，但这没办法，sales个体的差异决定了我们哪里买车。
对多少人来讲买车不是一种享受，所谓货比三家，多给自己一些选择总是应该的。
人活到这个岁数，不会对那些虚的东西太在乎。就像我曾经说过的，银行里的财产只是一堆数字，只有用到自己身上才是真的。但是平白无故地送钱给人，显示大方，也大可不必。
至于CarMax的deal也不可能是理想的。新车的sales tax，以及交割时的方便，一手交旧车，一手拿新车，省得麻烦，更是要考虑到的。
开惯了日本车，还是觉得日本车比较好开。
也许是东方和西方在制造理念上不同所致。
Audi的车只给免费换一次油，据他们说要一万mile才换一次。他们的service也是我潜在需要担心的。
必须的：-）
多年前，我也有和你相似的经历，不过是因为LEXUS dealer的傲慢，一气之下买了另一个牌子豪车。
后来被教导：不要被sales person的态度左右你对车子的看法，做好了研究，就买自己想买的车。而且不要把trade-in和买车联系起来，因为大部分情况下，得不到好的deal。买和卖是两笔不同的business. 如果carmax真的offer你那么多钱，你真的应该卖给他们。
谢谢您的专业解释。
我知道不少朋友在介绍Audi时也曾说过相似的评语。尤其是国内的朋友，他们说Audi开了4-5年以后会出现各种问题，如果需要配件一般都需要进口，价钱昂贵。
Audi的设计理念是把简单问题复杂化。而Lexus是把复杂问题简单化，越复杂的结构就越容易出问题。
谢谢来访！