邓国敏环富士山后话：

夺冠让我找回自信，下一站冲击西部100

口述｜邓国敏

记录｜徐凡

编辑｜默默

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1. 保持领先

我在赛前做的完赛计划是20小时，基本是参照赵家驹去年完赛时间做的，比他去年的用时稍慢一点。用他做参照，是因为之前和他比过太多比赛，成绩都相差不大。

今年起跑时间从去年的下午三点改到夜里十二点，非常有利于我出发。在168公里组别赛事中，无论如何都要至少熬一个夜，我宁愿在我精力最好的时候熬夜。如果下午三点起跑，在熬夜前已耗费了很多精力，夜里会更困。好不容易熬了一夜，结果早上还要跑三四个小时，会让我很崩溃。

比赛的头天晚上我睡得比较好，早上七八点才起床，下午又睡了两个小时，所以精神状况不错，全程都没特别困的感觉。

以前参加长距离比赛，我都要准备咖啡提神，但这次没用上。我对咖啡因比较敏感，而且咖啡利尿，这个比赛为了保护山体环境不允许在野外排便，选手要自己背着尿袋跑，这会额外多花一些时间。因此能不喝咖啡就不喝了。

出发后，开始有四五个人一起在前面跑。除了我和覃桂都，还有一位日本选手川崎雄哉（Yuya Kawasaki），是去年的百英里亚军和菲律宾选手John Ray Onifa。

川崎雄哉开始就往前冲，很明显想在前面领头，这种时候精英选手之间就有一种相互试探，他想往前带，我就跟着带一下，但到了下坡是我们的优势路段，他不一定跟得住我们，他很快意识到这一点，就退回去了。到第二个打卡点，他其实比我们出站快，但出站后要翻一座山，他就掉速了，到后来就再也没赶上来过。后来知道他受伤退赛了。

John Ray Onifa也一直往前冲。我和他在国际赛事中遇到过好几次，他一直就是这种风格：一出去就拼尽全力，可能中间就爆掉了，然后再调整，可能状态就再上来一点，最后拿到名次，或没调整好，就退了。

我和覃桂都一起跑了较长一段时间。一是我不太喜欢夜里一个人跑，很容易跑错路，浪费时间更多。二是我们一起跑还可以交流一二。

覃桂都是后起之秀，我也希望和他分享一些比赛经验。看到川崎雄哉和John Ray Onifa都往前冲的时候，我跟他说，百英里的比赛不该这样跑。

跑168公里的比赛，没人能轻松跑下来。这不像球类运动去直面对抗而是越野跑选手那种气场会给对方带来很强的压迫感，这需要自己有好的心态和策略。我的风格比较沉稳，通常是跟着自己的计划，不被其他选手带着跑。

到F2时，我发现可能赛道补给点安排有变化，按原来的完赛计划跑，时间肯定对不上了。这时我想，就当赛道是全新的，按自己最舒服的节奏跑就行。

组委会在赛前就告知选手保留随时改变赛道的权利。这里天气多变，镝木毅先生有很多备选线路，用于随时调整。做这一切主要是当天气变化时，之前线路上选手经过的地方会让土壤变得脆弱，基于保护山体的原则，线路会经常变。包括不允许用登山杖、自带移动厕所直到打卡点才能丢弃到指定容器，都是出于这个考虑。因此这个赛事自2012年举办以来也很不容易，多次因为台风、暴雨、下雪而中断，还有一次因为台风，168公里赛道调整为40公里。

2. 艰难获胜

这次赛事全程有四个站点允许朋友提供私补，F6山中湖站是第四个私补点，我到这里比预计时间快了一个多小时，因此错过了我的能量补给。

这种情况在2018年时也发生过。那时我刚成为职业运动员，环富士山百英里也是我的首个百英里赛事。本来女朋友要给我做私补的，但她不会开车，所以没法到私补站，我就只能全靠我自己。那时的换装点在赛道70多公里的地方，刚熬完一夜，可能脑子不太清醒。其他精英选手都有私补，所以进站没停就出去了，我看他们出去也跟着出去，就忘了拿换装包，忘了换鞋，其它补给都没拿。

错过这个关键的私补站，后面是全程最难的部分。先要爬上1291米高的明神山，过了二十曲峠后，再上1598米高的杓子山，这些攀爬路段都要拉绳子，非常消耗体力。我只能靠之前剩下的能量胶和站点的官方补给支撑。这两个路段对我来说非常辛苦，几乎处于断水断粮的状态，很担心自己抽筋。

觉得自己状态不好，心里就担心后面选手会追上来。在长距离赛事中，有时有些选手在后半程忽然状态就上来了。我记得2018年在湖边还有几公里到终点时，冠军就被亚军赶超，这个画面还正好被摄影师记录了下来。这一幕就在我脑子里闪现。

我当时想，要把领先的优势至少保持到终点前的最后一个打卡点F8，比较稳妥的就是领先十分钟。F8离终点18公里，拉开差距十分钟的话就比较难追上。

我意识到有可能拿冠军的时候，给自己定了一个目标：能跑的路段都要跑起来。我跑得非常专注，每个上下坡力求把每个细节都做好。最后发现成绩确实比我预期的要好。

以前我跑比赛会听听歌，因为有些路段想放空自己。这次我也带了耳机，但全程都没听歌，更多关注自己的身体、路面，其它什么都没去想。

快到终点时，我脑子里一直想的是六年前最后一段是湖边比较开阔的路，结果进了一个小树林。当时天有些黑了，本来该拿头灯。我想着很快又要回到路边，拿头灯有些浪费时间，就用手机手电筒照明。没想到和之前的路线已经不一样了，小树林里走了近两公里。

到终点非常累了，当时只想坐在地上歇会儿。但工作人员一定要拉着我去旁边检查强装。

今年强装和私补规则比以前都严格。他们会将越野包称重，如果包里还有水，必须超过2公斤；如果没水，要超过1公斤。还检查了我的冲锋衣、冲锋裤、两个头灯、保温毯、帽子。

这次我从起跑就穿上长袖冲锋衣。起跑时气温大约10度，第一个山和起点有七百多米海拔落差，可能有五六度的温差。我比较耐热，当我身体感觉冷时再穿衣服，可能会来不及，所以我一开始就穿上了。

这也是去年跑UTMB时的一个教训。当时天变冷时，我换衣服晚了，身体受寒，肚子就出了问题。每个比赛都是在测试自己的身体、装备，以及各种情况的相互配合。所以这次比赛一出发，我宁愿先把长袖上衣穿上。

越野跑中补充能量也是一样道理。如果身体很饿了才去补充，其实身体已经处于一个断电的状态，这时再补充可能就来不及了。因此我在赛道上会比较规律的补给，比如每45分钟一个能量胶，半个小时一口能量棒。我会通过距离和配速情况来估算这个时间。

强装检查通过后，组委会才宣布我是冠军。

3. 走出低谷

这个冠军对我来说很特别。去年下半年在UTMB退赛，然后受伤，身体和心理都处于低谷，这半年多感觉在一步一步往上爬，最后在这个比赛中找回了自信。

去年八月底在UTMB退赛后，经历一段很低潮的时期。回来刚恢复训练又受伤，后来我觉得也有可能是之前整个夏天训练，累积的疲劳太多而引发了这个问题，不断治疗、康复、训练，再治疗、康复、训练，一个接一个的循环。

伤病一开始是出现在你的身体上，你的肌肉、跟腱这些。其实身体很神奇，一个地方出问题的时候，另外一个地方会代偿。时间久后，会给心理层面产生影响——心理上会抗拒伤病。当你再发力的时候，总觉得那个地方的疼痛在扩大，然后其它肌肉会出现代偿。

我去年受伤，开始是骨神经拉伤引起的括约肌的拉伤，我坚持训练，就代偿到小腿，小腿也有了一些问题，继续练又代偿到左右腿，问题就越来越多。

当身体处于良性循环的时候，训练让整个人的状态向上走。但处于伤病期、没有处理好伤病时，所有问题就一环接一环，成了恶性循环。

运动员的身体经常在伤病和高效训练之间游动。有可能训练过度或没到位。训练的收益跟风险要处于相对平衡的状态。如何保持这个平衡？每个人对身体的感知是最强的，即便最熟悉你的康复师，都没法跟你一样知道你身体的每个反馈。你的睡眠、跑动时身体的反馈是怎么样，都很明显的。有时我觉得我的训练量过了，强度就放低一点，放松或进行交叉训练。

我花了很长时间接受这种状态，心里不再抗拒它，才慢慢恢复到比较正常的训练状态。

直到今年一月参加港百。参赛前两周我还不很确定我的状态，但在那之后，发现赛后的疼痛感没以前强烈了，我知道自己处于好转的状态。我也开始接受自己的伤病，觉得可以放心投入训练，训练量和训练强度都加大了。

4. 重建信心 ----> 冲击“西部100”！

我的下一个重要比赛，就是6月底在加州奥林匹克谷（ Olympic Valley）进行的西部100。

西部100的参赛人数严格控制在300多人，名额很难拿到。我这次拿名额非常戏剧性。一个中山大学毕业的朋友后来定居美国。这个比赛有一部分名额靠抽奖，就是5刀一张奖券，他买了500刀的奖券，有一张中奖了就送给我了。他觉得我作为广东人的代表，一定要去体验这个赛事。以后他还要抽，他说如果能抽中都给我去跑。

我接下来就是要为西部100做准备。

赛前训练都是围绕着这个比赛做训练计划，或者是新的比赛会设定一个时间目标。每次比赛的赛道状况和要求不一样，训练方式也不一样。

这次为了准备环富士山，我知道赛道前面可跑性非常强，就练了很多强度和速度。赛前两周还特地去莫干山跑了比赛，试试头灯好不好用，再就是特意晚上训练去适应一下晚上跑的节奏。这些准备都很有效。

西部100和环富士山是完全不同的赛道。我五月底会飞去美国准备。其实在国外没有熟悉的康复师，会对训练有影响，因此我也不太愿意太早过去。这个比赛允许有陪跑、有私补，美国的两个朋友会给我陪跑和做私补。

【布注】：这两个“朋友”我都知道，其中一个，是我们的雷欧。

西部100最大的挑战是热。我常在深圳和香港训练，本身比较耐热。我比较适应湿热，而西部100的热是干燥，很难预料自己的适应情况。

每次百英里比赛感觉都是不一样的。比赛中出现的低谷和兴奋的时间点都不一样。西部100是我还不太熟悉的赛事，对名次没太确定的目标，预估自己的完赛时间大概是十五个半小时。

这将是我在美国的第一场越野跑赛事，我非常期待。