五月二十一日 晴

    今天将收回的个人测辐仪整理包装，有些地方还没去，许多测辐仪还没收回，结定再等一个月才将它们寄回美国。其实以战地X光的工作量，没有一个人需要测辐仪，但是心理作用，人人都想要一个，最麻烦的是所有的辐仪都寄到我这里，再由我亲自传递，我曾问过上一手，为什么不邮寄，但他说不保险，和以前都是这么做。如果和验机同步的话，这不是什么大问题，但偏偏几处地方都要特别去一趟。

五月二十二日 晴

    回到办公室，坐在对面的军火安全正在谈一件事故，口水横飞。有一个营的军火放得不合要求，被袭击的炸弹击中，所有的军火被销毁。他刚从那地方检查回来，他已向当地的负责人指出这错误，但还没来得及纠正，就发生事故，好在没人伤亡，他可能要再到那地方去调查。

五月二十三日  晴

    许多人去KAF开防疫座谈会（和刚来那个一样，每季看一次）。因为地点在KAF，不喜欢那地方的臭和住宿环境，我就没去。

    那军火安全真的去了调查，不知有没有人要负刑事则任。

    下午来了个电话，是两件带辐源的直升机仪器要寄回美国，前个月已帮过他们，以为已办妥，但由于条例问题，被退了回来。他们想寄给我（汤手山芋，没人要），但我那有地方存放。我就打电话给德国那边的辐废料接受部门，问清手续。现在首先要弄清楚是什么辐源，量有多大。量小的就直寄德国，量大的就要一个运辐废料证书的人在运输纸上签名。我本来是有证书的，但已是N年前的事。来时太仓速，没有再拿。

    让他们自己直接联系，希望出差回来后，这事已处理。

五月二十四日  多云

    一早乌云密布，对这次出差一点信心也没有。点名时很顺利，到十一点才通知因天气的关系，飞机延迟两小时。于是就不管三七二十一，先去吃午饭。

    结果下午三点半才起飞，刚起飞，机师就提醒半路如果天气不好，飞机会转回。看这窗外两边白雪芒芒的大山都高于机身，就知飞机是在峡谷中飞行。二十分钟后就觉得飞机在掉头，因为气压的关系，那机师不敢冒险飞越前面的高山。

    很快就回到Bagram，在同一地方已试过两次，看来要等一段时间才会去那里。

五月二十五日 阴

    昨晚下了一夜雨，一早还是多云，好在没有去等机，辐源运送的事已解决，我叫那部门直接跟德国联系，这事办得有点半生不熟，只要是来阿富汗之前没拿运辐废料的证书，太冲忙了，加上自己孤家寡人，要是有一个兵作下手就好办得多。现在即使能帮忙，也要能分身才行。

    晚上同房比平时早一点回来，他这几天临时代理团部运输科，近来很忙，和他谈了一会。兵马未动，粮草先行。多次出差中，体检到美军完善的运输系统，一些小装置都规范化，尤其军机上的滑轮设备，一两个士兵就可以将几千斤的辎重推下机，快捷简单。乘客的行李放在一起，再在上面盖带网，这里扯扯，那里拖拖，不规则的行李就全固定下来。所有物资都是从国内运送，免了就地取材，减少许多冲突，但要烧纳税人的钱。现在战争的胜负决定在肯花多少钱在后勤中。

五月二十六日  阴

    团部有几个人因食物的问题，上吐下泻，一个被送急诊，一个休息一天。为了防止传染，有电邮要大家注意卫生。

    早上病人安全的负责人录了个短片有关病人安全的重要性，要大家参详下。片头是一场战地实拍直升机救伤员的短片，其中文字解释，花了这么多的人力物力，伤员却因医务人员的失职，而伤势加重。这影片完成后，将发送到各地医院。

    看过后，大家都提了意见。

五月二十七日 晴

    星期日休息，现在一切业务已转入正轨，日常工作已变得很有规律，团部还正在准备多放一天假。我最好是在星期三，只要想在出差前，睡个好觉。

    今周末是军殤节，也是转入夏天的标志，以往都是四天假。在阿富汗是没可能的事。听说体育馆今天有表演，但不知何时开始。在吃午饭时转去看看，晚上才有。

    晚上又去玩牌，手气很差，本来要赢的牌，却偏偏在最后一张牌中输掉。

五月二十八日

    好像南韩兵在调防，健身房中全是新面孔，刚到的人没有以前的那样刚猛，看来一年的锻炼确是非同小可。