配乐： 一段民乐，相信很多人没听过
云南行 （一)
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云南行是在多伦多就安排好的。
居住长沙半月有余，现在，还真想取消。回来才发现要去的地方太多了，至今，永州都还没去；要见的亲人、同学、同事也太多了， 至今还没有与长沙的同班同学见面。
游云南一直是我多年的梦想。玉龙雪山，丽江古城，石林，香格里拉，《五朵金花》的白族风情，古茶马道......， 令人向往，令人遐思的空间如高原一般辽阔，太大了。
这次去昆明乘坐普通特快，需21个小时。高铁目前还不通昆明，贵阳也要到2015年6月才通。很久没坐火车了。在北美，火车主要是货运，客运是夕阳产业，慢腾腾的，人们很少坐，我只坐过一次，多伦多至纽约。800多公里的路程，折腾了10个多小时。人一上年纪，怀旧的感觉会日益加深。出国前，坐过很多很多次火车，尤其参加工作和读大学期间，每年好几趟。那挤上挤下的感觉，那打牌争吵的情景，那天南海北聊天侃地的高兴，那与亲人朋友告别的酸楚，很令人想起过去难忘的岁月，从而有一种重新翻开那一页的冲动，期待昔日再现。
打算坐火车的另一个原因是我没去过湘西。脑海中对湘西突出的印象是很久以前的剿匪。那险恶的丛山峻岭，崎岖山路，剿匪的艰辛，等等。所以，很想沿途亲眼目睹这块土地。
车上人不多。开始都是短途的，湘潭、娄底等。车行一个多小时，我突然发现，此一时彼一时，我的想法完全错了。当年坐火车的那种情景不可能再现了，已成为历史了。当年的一路火车，一路朋友，已经远去；当年那一路行程，一路欢笑，永远随风飘逝。大多数乘客，尤其是四十五岁以下的，一上车，都成了低头族，几乎个个都在看自己手中的手机，谁也不愿搭理谁，都在虚拟的世界里玩乐，都在个人的圈子里漫游。
上车时是陌路人，旅途上依然是陌路人，下车时，还是!
一年前我写了一篇5000多字的文章《漫谈手机》，，谈到乔布斯是一个里程碑式的人物，以苹果为先驱的智能手机开创了人类历史的新纪元，改变了人们的生活方式。今天看来，这种改变远超过我的预料。智能手机，一把双刃剑的特征越来越明显，越来越令人担心，到处是低头族，街上，公交车上，住宅里......。不少年轻人常常彻夜不眠。90年代后期出生的，很多连电脑也不用了，而手机却一秒钟也离不开。科技带给人们生活许多方便，也让人们失去不少东西。人过中年，返璞归真成了一个很喜欢很向往的词，至少我常有如此的的感觉。当年只有收音机的生活是真实的、自然的生活，纯真，简朴，幸福感尤其醇厚；春节合家团圆的热闹，那是真正的暖意盎然。现在，人们的各种生活基本都变了，被现代科技绑架了，被手机和社会风气涂鸦了。
车过娄底后，隧道越来越多，感到三分之一的路程在隧道里。当年修铁路的付出和牺牲非同寻常，令人敬畏呵！那时这一块地方也称”小三线“，很多从外面内迁的国防军工单位陆陆续续聚集于此。险峻的山沟里吹进了宜人的春风，呈现出崭新的气象。”小三线“是“大三线”的一部分。1964年至1978年间，中国进行了14年的大三线建设。这是规模十分宏大的一次工业体系建设。概括地地说，就是要在广大西南地区建立相对于全国独立的、“小而全”的国民经济体系、工业生产体系、资源能源体系、军工制造体系、交通通讯体系、科技研发体系和战略储备体系。大三线建设建起了星罗棋布的1100多个大中型工矿企业、科研单位和大专院校。
车厢内，依然乘员满载。与过去不同的是，不少乘务员特别繁忙，拎着各种商品来回奔走叫卖：皮带、牙刷、袜子、钱包、充电宝、水果、点心、小吃，等等。商品经济发展能刺激促进生产力；商品经济过度化，不断地奋力地向钱看，也会导致人的精神面貌扭曲。车厢里再没有当年那种问寒问暖，关心备至，宾至如归，四季如春的风貌，也很难见到人与人之间的那种坦率，诚实和真诚了。
2015 04 17
火车竟然早到近二十分钟。凌晨，出站一看，灯光下见到的人，大多数的衣着和装扮真不像省会城市市民，很像东部、中部城市的地级市或县城的市民；许多人皮肤呈显黝黑，大概与高原阳光照射有关。昆明平均海拔1800，比长沙高出1750米，难怪，我一路行来，头总觉得不舒服，大概也是进入高原地区的自然反应。
太早，天还没亮，刚到一个陌生城市，不敢打的。昨天就做了准备，知道了去酒店是哪一路公共汽车。酒店的服务员刚从睡梦中醒来，见我这么早到来，甚是惊讶。
四月的气候在昆明，早晚温差很大。往街上一看，毛衣短袖都有。昆明的物价比长沙贵。估计至少要贵10%左右，鸡蛋6元一 斤，附近的小饭馆，小吃店所有的粉面基本上都在10元上下，不象长沙的小饭馆，小吃店，5、6、7、8、几个数却是常见。在酒店附近散步了近一个小时，发现一条长不过100米的小街，竟然有有十一个麻将馆，家家人声鼎沸，热闹非凡。打麻将，中国当今城市乃及乡村的一道亮丽景观，全国东西南北中，处处麻将声声，显示不少人悠闲自在和安乐。不少外国人好生奇怪，
中国怎么如此多闲人？！
瞥见一家店铺，里面有很多张床，开始以为是小诊所的住院部。走近一看，每张床惺睡着一位女同胞，原来都是在睡着做头发！
2015 04 18
八点左右，见到了导游，一个中等个子杭州人，30不到，身着牛仔裤，很难露出笑容，这样，亲近感就很容易在僵硬的脸板上消失啦。不过，在后来的旅途上，他不断讲自己的故事，尤其是他和老婆博弈的轶事，不仅给大家带来乐趣，也逐渐拉近了与我们游客的距离。
上车后才发现整个旅行团17人，只有我一个人说普通话，其他16人都讲广东话，分别来自美国、加拿大、澳大利亚。惨了，我一声叹息：这一路吃不上辣菜了。在云南这个也吃辣的省份，我恐怕也只能跟着这批人吃广东菜了。
正值上班高峰时间，我们的旅游车，在拥挤的车流里缓缓向西驶出昆明城，朝今天的目的地——丽江出发。距离，504公里。云南，到处崇山峻岭，公路，盘旋逶迤。铁路，涵洞架桥连连。高速公路每公里修建成本是内陆省份的五倍有多。前往丽江的海拔顺着路程缓缓上升，从昆明的1800米升至大理的2052米，再到丽江的2400米。黄山有个光明顶，是黄山观云海的最佳地点之一，海拔也是1800多米，为黄山第二高峰，比喻起来，我们就好像一直在黄山的光明顶往云端攀行，哈哈！
云南的海拔差度，全国堪称绝无仅有，为云南的风光独秀加了不少分。南行到底，来到与越南交界的河口小镇，到处郁郁葱葱，鸟语花香，海拔仅40米；而距昆明西面850公里左右的梅里雪山，靠近西藏，积雪皑皑，壮丽壮观，南北走向150公里，主峰高6740米，是至今未被人类征服的“处女”高峰，也是全国唯一一座因文化保护而禁止攀登的高峰。从海拔40到海拔6700，这一路，温差从亚热带到寒带，地势变化，植被变化，千差万别，富饶丰富；动物植物，千形万象，景色万千！
因为路曲弯多，云南的高速公路，限行每小时80公里。一个多小时后，我们来到第一个休息区。休息区的山坡上有一块大广告，“恐龙谷”三个字赫然入目，令人心中，有点扑腾。
虽是四月，但云南水果琳琅满目，有很多我没见过。其中两种，尤为特别。
接近中午时分，我们到了楚雄，在一家颇有特色的餐馆就餐。餐馆的名字好生奇怪：菌滋味。进去一看，还真不错！
饭后，我们向大理白族自治州出发。大理，这个很早就在耳边厮磨的名字，多少年来一直在我心中念叨。“大理三月好风光，蝴蝶泉边好梳妆”，还在孩提时节，《五朵金花》那动听的旋律就在幼小的心灵留下了深刻的烙印，一直在心底荡漾。今天，多年的愿望终于实现了! 你好，美丽的大理，我来了！
大理又称紫城，其历史可追溯至唐天宝年间。，现在的古城始建于明洪武十五年（公元1382年），方圆十二里，城墙高二丈五尺，厚二丈，东西南北 各设一门，均有城楼，四角还有角楼。1982年，重修南城门，据说，门头“大理”二字是集郭沫若书法而成。 由南城门进城，是繁华的街市，各类店铺比肩而设，出售大理石、扎染等民族工艺品及珠宝玉石。
大理属于低纬度高原气候，80％是山地，海拔最低和最高的差别到了3565米。这种
地势和气候让大理既能种植稻谷，也能种植小麦、大麦、包谷、大豆等北方经济作物。
全国解放后，大理独得的气候、历史、以及风情就引起关注，逐渐成为知名的旅游城市。1959年《五朵金花》上演后，名气更蒸蒸日上。大理虽不大，其棋盘市容，街巷间的老宅，尽显昔日风貌。九街十八巷格局，青石板或鹅卵石小径，白墙青瓦民房，雕花木格窗棂，门前房后的青竹绿藤或万紫千红，庭院花木扶疏，鸟鸣声声，户外溪渠流水淙淙。“三家一眼井，一户几盆花”，风景堪称独秀，吸引了成千上万的中外游客，每天接待的游客来自全国五湖四海，来自世界各地。
身着艳丽民族服装的少数民族姑娘
历史悠久
大理的“洋人街”应该是大理古城一张靓丽的名片。“洋人街”由原来的”护国路’”改名而成，是中国为数不多的以”洋人“命名的街道，长约一公里。“洋人 街”位于大理繁华地段。各种店铺林立，中西风味交融。许多欧美游客闻名而来，在这个温馨美丽的地方定居生活。不长的窄巷，飘逸着披萨的芳香，漂染着色拉的 青翠；刚出炉的巧克力蛋糕的香气让人口水欲滴，刚上架的西式面包令人饥肠辘辘。
建一座篱笆屋，娶一位善良贤能的白族姑娘，这就是大理，充满着浪漫悠闲，洋溢着风花雪月，让不少异国他乡人驻足长留，定居下来。
大理还有一个农村电影历史博物馆，珍藏了很多50、60、70年代的老电影。五十年代出生的人对赵丹、上官云珠、孙道临、王丹凤等著名老演员依然有一种自然的亲近感。
人生如梦。你们在那里还好吗？
告别了，曾带来不少欢乐的电影放映机！
离开大理，我们继续向丽江奔去。车窗外，山峦起伏，托起片片蓝天白云。大片农田有不少已经收获的稻谷，还有一些正在变黄，即将成熟、等待收割的稻谷？我感到疑惑不解。现在是四月中旬，怎么是稻谷收获的时机？这块宝地的稻谷一年到底收获几次？
吃过晚饭，夜幕降临。一路依然风光无限。苍穹巍巍，群山绵绵！
旅游车开了一个多小时的夜路，晚上9点左右终于到达丽江古城。下榻于君澜丽江国际大酒店。
