(点小图看大图)
二月中旬才决定订今年复活节的住处,晚了,只好提前一周度假了。订了位于 Porepunkah 的
BIG4 Holiday Park 里的三套房。
3月31日出发,三家人三辆车集合好了,已经是九点半多了。七转八拐,上了 Northern Ring Road,这才出了墨尔本的北“门”。
Freeway 开车,一路无事,不过到了午饭时间,还是出了个岔。咱是开路的,准备进 Benalla 吃午饭。看见出口后,打开左转灯,可是,二号车象是没看见,从咱的右边呼啸而过,三号车倒是跟着咱下了 Freeway。这可不行呀,Freeway 上没法调头,下一个出口是十几公里以外,咱们下来的俩车只好又重上 Freeway,追!好几分钟后才看见停在路边的二号。再饿一会吧,下一站,当然要绕一点路了,Wangaratta 开午饭。
下午两点多,到达住处,小歇片刻,到约十公里外的 Bright 去。
和若干年前的 Bright 相比,最明显的一个变化是多了个 Woolworths 超市。
(1770) Ovens 河从 Bright 穿过:
(1773) 这是 Ovens 河上的吊桥之一:
(1777) 沿 Ovens 河两岸的小道走了一圈回来,南边起火了:
前几天7号台天气预报说最近有烟,是因为烧防火道,这里好象也是如此,小镇上一片平静,对四周的烟云没有任何反应。
回到大篷车公园,厨师们开工,咱去视察。
(1779) 这是大篷车公园的后“门”,还是 Ovens 河:
(1787) 河边的野花:
(1796) 充气“大枕头”:
(1797) 这里的黄昏静悄悄:
(1793) 这是咱住的小屋门前的:
(1800) 大树上面的叶子还是绿的:
第二天,上水牛山(
Mount Buffalo National Park)。
第一站,The Gorge Day Visitor Area,此地海拔约1400米,山下是海拔300多米。
(1803) 昨天烧山的火留下的烟,因为没有风,都“沉”到了低处,今天从山上看下去,成了独特的一景:
(1804) 峡谷的北“墙”:
(1811) 峡谷的朝东的一面:
(1813) 花岗岩巨石是天然的观景台:
(1815)
(1825) 峡谷的顶端:
(1826) 大河就是从这里开始成形的:
(1835) 峡谷另一侧的一个观景点是在一块大石头上:
第二站,The Cathedral Picnic Area,从名称和地图上看是个开午饭的地方,可到那里一看……
(1838) 只有一张桌子,还给人占了一点:
于是,第三站,The Horn Picnic Area。牛角(The Horn)是水牛山的最高点,海拔1723米。不幸的是,牛角及上牛角的路正在维修,咱只能是把上次来的回忆,告诉没来过的人了,Google 地图上的此地
http://g.co/maps/6535j。
上不了牛角,午饭还是要开的,这里有三张桌子,足够了。
回程,在路边的 Torpedo Rock 小停。
(1850) 看不出哪里象鱼雷:
(1852) 倒是象带壳的大花生,这石头有两人多高:
(1853)
第四站,Lake Catani。
(1856) 这湖应该算高山湖了,海拔1400米以上:
(1862)
因为牛角不开放,时间多了出来,下山后只好再进 Bright。这就有了第五站,Bright 南边的 Wandiligong。这里曾经有过来自中国的淘金者,因而有了座中国吊桥(Chinese Bridge)。
(1865) Chinese Bridge,红色的:
(1867) 桥头还有中英文的说明:
(1878) 不知何人的墨迹,“龙踪遗迹”,另一面的英文是 Oriental Crossing:
(1879) 总算在这里看了一颗红树,其它地方最多是树梢有点红:
(1880) 还有一颗黄树,奇怪的是,这一带的杨树已经全部落叶了:
第三天,回墨尔本,不走回头路(Freeway),出了 Myrtleford 后左转下了 Great Alpine Road(大阿尔卑斯山路?),沿 C522 在 Oxley 西边再左转上 C521。
这一绕,为的是
Power's Lookout。这里的 Power 是
Harry Power,Ned Kelly 的师傅,不过 Power 没有杀过人。当年 Power 就是躲在这里,也是在这里被亲戚“出卖”而被捕。
(1895) 从 Power's Lookout 向南看 King Valley
(1903) Power 藏身的地方修了个平台,风景优美:
(1906) 乱石,乱世?出“英雄?
(1912) 连树也扭着长:
(1915) 回望 Power's Lookout 所在地(中间有条沟):
接下来就是赶路了,Mansfield,Yea,Yarra Glen,Coldstream,这里总算装了个红绿灯,不然从 Melba Hwy 很难右转上 Maroondah Hwy……