在硅谷当“的哥”的日子（四）

令人想不到的是，由于不同的原因，确有一些人的出行还是依赖于出租车。有一个瘦瘦的菲律宾老太太在Senior Center 工作，每天早上八点接她上班，下午五点再接她回家，不用事先打电话，到时间就在门口等就是了，风雨无阻。另外大概还有五，六个人，在餐馆，酒吧打工，竟然也要每天出租车接送，但他们出门前都要打电话确认，路费单程十元到十五元不等，来回就是二十多元，我也不知道waiter 一天能挣多少，一辆旧车都买不起吗？由于接触时间短，我并没搞清他们的情况，或许开车犯了事儿，驾照被吊销了，没有其他选择吧。

至少还有三，四户人家每天无论去Walmart,  银行，还是接送孩子上下课，出门就是出租车。而且一出门就带一大帮孩子，看上去都是单亲家庭的老墨和老黑，我怀疑他们的住房，食物，打车的费用全是政府出的。不过他们可能真是穷，不像某些亚洲人，领着政府的食物券，开着奔驰车，为了享用资本主义的优越性，不糟蹋了政府的福利，甚至不结婚，生一大堆孩子，这是题外话了。

打的确实也很方便，这些人到了地儿就和你BYEBYE 了，等shopping得差不多了，再一个电话，这叫招之即来，挥之即去。有的Mall离BART 站很远，为了避免来回折腾，爷就干脆就在停车场饿着肚子等，一个小时后，他们尽兴出来了，我就好像才接到电话一样出现了。最可气的是，有一次他们打了不同的电话，被其他公司的的哥接走了，爷等俩小时都没音讯，他奶奶的，这就是生活。

有三个印度人，住在一个非常漂亮的地方，依山傍水，风景宜人，每天早上九点，都要接去HP上班，一打听，是从印度来接受培训的，3个月后就回去，爷心想，这外包的风气再走下去，咱还有没有出头之日呀。这三个人坐同一辆车，却每人各要一张收据，他们住的同一幢房子，会不会也可以去报销3份哪。我载过一个年轻姑娘，估摸着是从外地赶来INTERVIEW的，一听口音就是熟悉的中国式英语，就要比这几个老印大气，小费也数偏上。

使我印象比较深的是送一个金发白人女子去了一趟奥克兰。我估计了一下，这个来回至少要一百二十美刀，不过开到半道，她就跟我说她和我的老板如何如何地熟，如何如何地亲如父女，以前带她都是不收钱的云云，我觉得事态严重，一定要向上禀报，不然接下来就说不清楚了。通过手机讨价还价，最后决定来回共五十元，就算跑一趟机场吧。在奥克兰一个烂糟糟的小巷里等了她10分钟，丫一回来就申请能不能在车里抽烟，我说请便。她可高兴了，等抽完了还要夸我身体好（不要想叉了），能够抵挡她的烟味儿。从后视镜看，这个女人倒有几分姿色，其实我戒烟也没多久，她的烟的确香。把她送到家，天已经黑了，丫的从包里数出一刀两刀一大把钞票塞给我，然后就跑了，我一点，才他妈的四十五刀。以我当年跟踪卢湾区房管局局长的机敏（以后讲这个故事），在一大片公寓中一下子就敲到了丫挺的门，小丫的也挺紧张，用身体堵住门口说她丈夫就要回来了，我想你老爸回来了我也要这五块钱，最后quarter， cents全上了，才凑了四块九，我也不是个不讲理的，就放过了丫的。回来后跟老板一说，老板翘了翘大拇指，“算你牛。”

“我猜，她上奥克兰是去买毒品的，十有八九是大麻。”我神秘兮兮的说。

老板一下子瞪大了眼珠子，“你怎么混的，还这么天真，这还用猜呀？”
（待续）

瓦斯弹2008-12-12 于 南湾