最近的一点思考(1)
最近发生在挪威的事情,让我有了一些思考。
这个思考,暂时没法归结到哪个系列里面,而且关于历史的一些理解,还没有查阅资料证实,只能说是一些初步的想法。
现在我们处于的地球大环境,应该是一个变暖的环境。当然看过我的东西的朋友知道,我对于地球变暖的看法,和戈尔那帮伪专家的看法不太一样。因为地球在上一个千年,其实是在变冷,经历了一个小冰川时代。那么现在的地球变暖,其实是在这个寒冷时代之后,向正常的温度的回归。
而这个回归的时间,大概会持续到2100年代。但是这个回暖的过程,也是一个波动的过程,就是这种30年为一个周期的波动过程。而我们现在处于的阶段,其实是趋于冷冻的波动,就是大概从2000年到2030年这个阶段。
这个阶段,其实就是中国需要完成工业化的阶段。这种完成工业化的时候,对能源的需求极大。上一次的变暖过程,就是从1970-2000这个阶段,中国是只赶上了一个工业化的尾巴。而且在这个阶段,工业化真正完成的是东亚的日本、韩国、新加坡,以及中国的香港和台湾。而且还出现了东欧的去工业化。
但是关于地球变暖的炒作,在这个阶段并没有成为世界舆论的主要风行话题之一。只不过伴随着中国的全面工业化的进展,就非常“偶然”的变成了最热门的话题了。而且关于地球变暖的原因,就和我们并不理解的地球变化,或者说太阳变化等等因素,没有了关系,从而成为人类的工业活动,尤其是中国发展的工业活动,大大相关了。
其实中国还是算运气比较好的,如果中国高速的经济发展,正好在30年的变热区域,那么估计中国人要被西方的口水给淹死了。而随着中国经济的进一步发展,粗放型的耗能发展模式,会被精致的高能效发展模式取代。
那么在下一个30年,地球开始进入更热的时段,需要工业化的印度、东南亚等国家,就要承担地球变暖的替罪羊了。
对人类来说,最适合生存的地方,其实是温带。我还没有查实具体的数据,但在印象中,大概是应该北边是北纬40度线,到南边的北回归线这个区域。
那么这个区域,在亚洲,南边边界,从东到西,在中国,大致是台湾岛的嘉义、澎湖列岛、广州、云南的个旧,然后是孟加拉国的达卡,过印度的中部,巴基斯坦的卡拉奇,然后过阿拉伯半岛中部。在非洲,就是埃及的阿拉旺,过撒哈拉沙漠的北部。然后在美洲,则是古巴的哈瓦那,穿过墨西哥的中部。
这个区域的北部边界,从亚洲,就是从日本的本州岛北部、朝鲜半岛的咸兴、中国的丹东、北京、大同、嘉峪关-玉门关、喀什,然后从中亚的费尔干纳、布哈拉,过里海到巴库,到土耳其的安卡拉,过希腊半岛的北端、意大利半岛的南端,过地中海,穿过西班牙的马德里附近。而在美洲,则是经过美国的费城、辛辛那提、过加州的北部。
在这样的一个温带地区,几乎是人类最早文明的起源之地。而在这个区域之外,就是所谓文明人眼中的野蛮人居住的地方了。而鉴于前工业化时代的主要人类生活,要么就是农耕定居型,要么就是狩猎游牧型,而北部边界,基本上就是这两大文明类型的分界之处。
当然要是简单的这样划界,是无法说明欧洲的情况,也无法解释罗马帝国作为人类早期文明的主要活动地之一。欧洲的人类居住条件,可以归结两个自然因素。一个是作为内部海洋的地中海(要知道,以前是没有苏伊士运河这个出口的),导致了更北端的法国和意大利半岛温暖一些,可以适合人类居住。
另一个因素,就是来自于墨西哥湾的暖流,在流入大西洋之后,本来是沿着北美洲东岸,一路北上,应该最后进入北极。如果这样的话,在欧洲的北部,其实是无法居住的,尤其是波罗的海应该彻底结冰。
可是这个暖流,到了波士顿附近,突然改变流向,横穿大西洋到了英国,然后过英格兰海峡,最后进入了波罗的海。这个暖流,就使得欧洲变成了适宜人居住的地方,使得这个温暖区,北移到了55度线。
那么这个区域的划分,和地球的温度变化有什么关系?
其实人类就像候鸟一样,当地球变冷的时候,在北方的游牧民族无法生存,于是就进行南侵来争取生存的权力和空间。这个是大家都非常明白的历史事实。可是大家比较不注意的另一个情况,就是当地球变暖的时候,在南方的定居民族,也必须逃避过热的生存环境,并且因为地球变暖使得北部的寒冷地带适合于耕种,于是开始其北伐的过程。
所以说我们现在处在的这个时代,其实是南部的人类,生存条件恶化,必须向北部迁徙。那么从世界范围来讲,这个迁徙过程,大概会是几个主要的方向。
一个就是在美洲大陆,会出现来自南部的,主要是从墨西哥和其他中美洲,以及加勒比海地区的人民,会逐渐向美国渗透。而美国的所谓白皮肤的假原居民,则会因为北部温度的升高,继续向美国的北部,以及加拿大的北部迁徙。
这个地方,因为所谓美洲还是新大陆,美国和加拿大对人类人口增长的容量相当大,因此吸收的可能也比较大。
那么在欧洲,则是以北非为主要的人口来源地,向南欧的主要国家,比如说法国和意大利,以及以土耳其为主要来源地,向德国和北欧的渗透。这个地方由于人口密度较大,而且旧人口中的基督新教和新人口中的伊斯兰教,意识形态冲突比较大,会造成比较大的社会震荡。挪威出现的问题,就是这个社会震荡的先兆。
把复杂的国际关系地缘政治绿色化, 很绿色的思考,
谢谢你的好文
如果说,这个高速发展,谈的是只顾发展速度,而不顾发展质量,尤其是收入分配的过大差距,那是应该慢一点。但是要就事论事,这次动车事故,出事的时候跑得并不快,问题是与管理,尤其是铁道部内部搞派别斗争有关吧。
我知道井大很忙,就麻烦井大啥时候抽空回答一下吧!多谢多谢!!!
首先非常非常感谢井大的回复!!!这个淡定与浮躁的问题啊。。。不是国内和国外决定的。。。倒是和生活阅历有大关系。。。而生活阅历,又跟年龄有大关系!本人还有1个月就满22岁了,大概一年前成为井大的粉丝(而且我们全家都是井大的粉丝:)),确实需要加强修炼,使自己内心淡定!强大!
关于温州的事故,我慌主要是因为国内某些媒体造了一些令人民无法忍受的谣,激起了一些民愤。。。后来中国政府又把一个一个谣辟了,大家才知道有人在瞎传。。。另外井大也知道,中国的网民是全世界最厉害的,特别是一出这种事故后,就把中国高铁说的一塌糊涂。。。然后我就更加慌了,高铁对中国来说,是战略出口型产业啊!
以为海外的朋友们,相对比较淡定一点,没有国内的浮躁,所以只贴那边了。上次75后的新疆专题,就只在外面贴了,没有在里面贴。
还是我爸爸在国内告诉我的:井大的新浪博客早就有更新了!
所以,麻烦井大在百忙之余,还有抽空在两边(“文学城”和“新浪”)都更新一下吧
失敬失敬,在国外时我一般都是直接奔文学城的博客而来的,不怎么看您在新浪的博客,以为是同步更新的。这次这个事情,感觉像似要撕裂中国了。但愿能有个相对完好的结局。
懒得在这里贴了,新浪那边有。
国进民退,其实是垄断进,竞争退.铁道部的设备大多"自产自购",肥水不流外人田,出事是迟早的.这是温总的杰作.
有趣的是铁老大和温州当地部门对事故处理的态度不同,南北有别,"气候"不同.
人们关心的生活小事,这都是人。