这几天有关空中巴士“巴铁一号”试运行的新闻成了热点。这个空中巴士六年前就在时代周刊上披露过，被列入The 50 Best Inventions of 2010，当时叫The Straddling Bus，和Google's Driverless Car一同上榜。当时我还以为是没有轨道的大车，看了觉得不太靠谱。现在知道是有轨电车一类的东西，所以觉得还是有很大的可行性的，只要解决了技术和安全问题，应该不难实现。

本来这个发明就是个概念，现在居然搞出了试验车，应当是件好事。可是俺不明白，媒体和网络上出现了很多唱反调的，很多喷子连技术细节都不明白，凭着自己的直觉，就开始乱喷一气，我觉得有必要把这些喷子的谬论记录一下，等到这个巴铁搞成了，让他们再来看看自己是怎样一副嘴脸。

媒体文章列表：

“空中立体巴士”巴铁试跑：一个炒作下的大噱头(组图) | www.wenxuecity

空中巴士（巴铁/立体快巴）是否为骗局？能否实际应用？ - 地铁- 知乎

环球网：巴铁一号项目难实现公司在骗投资人钱

今天在再大的媒体上看到这条大新闻也不要信！-搜狐新闻

知乎：骗子年年有，今年尤其多——聊聊巴铁

巴铁惹争议:投资方被指或用巴铁非法集资_国内新闻_环球网

“巴铁1号” 高科技还是P2P骗局？_央广网 - 央广网财经

谬论列表：

-  巴铁的总设计师宋有洲只有小学文化水平

-  美国人其实早在1969年就构想出过类似于“巴铁”的概念

-  模型车根本就是游乐场的水平

- 巴铁其实就是一个大号的龙门吊

- 大卡车救护车过不去

- 过不了立交桥过街桥

- 转不了90度弯

- 别扯什么梦想和新发明，这东西存在巨大的安全风险，即使和汽车隔离，一辆重卡撞上怎么办？直接脱轨出去了，车毁人亡。 另外，我就不说这东西转弯半径，受电方式，编组方式，维护方式，救援方式，应急逃生方式了。吐槽点太多