月初，因为大雨大风，只好提前结束了今年的野营之旅。到家后没事干，想着自己的休假还有几天，应该再出去折腾一趟。去哪呢？”对了，我们说要去墨西哥城好久了，一直没机会，为什么不用这四天跑一趟呢“，我发出了建议。 咱家领导的英明，就表现在从谏如流上：能吃能玩能糟蹋钱的主意，和领导准是一拍即合。什么都不多说，旧行装还没整理干净，揣几件换洗衣裳做新行囊；给护理狗的关系户打一个”加急“电话，就把马里布先生送出门外。当天下午，我们就坐上了飞往墨西哥城的飞机。老莫兄弟，我们来晚了。

因为很早就想去墨西哥城了，所以做过出门旅游的功课，连如何乘坐公共交通，都弄了个明白。一直想去的原因，是想去玛雅人建的最大的金字塔。据说现在还可以爬上去，上次在坎昆去的金字塔，就因为人家政策的改变，没能爬上去，后老悔了。就为这个爬塔机会，把墨西哥城的地铁和去金字塔的Bus了解得一清二楚。所以，这次在该城玩，全靠公交，一点冤枉钱都没花。我的小算盘是：自己表现好了，下次再给领导提个建议什么的， 获准的进会一定很大。

机场换得墨西哥比索的汇率是一比十六，坐地铁在任何两地之间（进出地铁）只要5个比索，0.3美元。再没见过比这更便宜的交通工具了（从机场到市区也是这个价，真棒！）。墨西哥城有十一条地铁线，我们在城里要去的地方，基本都可以乘地铁去。地铁车次非常频繁，高峰期（基本是全天）每两三分钟就一班，而且每个站台只为一路车用。在同一站换车，要走到另一个站台。大概墨西哥文盲比例高，为了方便大众乘车，每路车的站台都是相同的颜色；站台和车里的路线图上，站名都根据文字画成了不同的图标。不识字没关系，看得懂你要去的地方的图标就行了。对不会说西班牙语的我们，也很方便。"在哪下车？""有火车头的站。"

地铁红线（一号线）车厢内的线路图，一目了然。

我们住在离中心广场（宪法广场）很近的商业街上。第一天早晨赶上了升旗仪式。军人从国家宫里列队出来，打着腰骨，迈着正步。哈，今天是中国阅兵的日子，我们在这也看到“阅兵”了。

他们对着旗杆，十几个人正在奋力地把特大的国旗举过头，旗子随军乐慢慢升起。

背景大楼上的花饰，颜色和国旗相配，再过几天，就是他们的国庆日了。

说到哪了？哦对了，要说金字塔。

在离市中心大约50公里的郊外，有一处两千年玛雅建筑的遗址，就是梯奥提华坎（ Teotihuacan）， 在玛雅后阿兹台客人的语言中，是众神之都的意思。当年阿兹台客人到了被玛雅人遗弃的旧城时，看到这群整齐的街道，坍塌的石屋和高耸的金字塔，惊奇世间尚有如此高度文明的地方，更何况是建在很久很久以前，所以认定是神的住处，就给了众神之都这个名字。阿兹台客人被西班牙人消灭贻尽后，这里又回归了荒野，直到一百年前，为庆祝墨西哥独立100年，人们重新发掘和修复了部分遗迹。在这些重新修复的残迹中，最著名的的就是太阳和月亮这一大一小的两个金字塔。

太阳金字塔总高64米，和埃及金字塔不同，它的顶部不是尖的，而是平的，因为据推测，平顶上还建有祭祀用的神庙。建这么高这么大的塔为了什么，到现在专家们还没有定论，但更倾向于是为了祭祀。因为是玛雅人建的，少不了就有和天文和数学相关的数据。我看过一些介绍，讲它的周边，高低的数学神秘联系；还讲它的通道与哪些星星的神奇联通。但看多了，发现是基于一本抄一本的重复，而且其中不乏错误，所以也就多了个“知道了”，不再抓狂了。举个例子： 新华网上介绍迪奥提华坎，通篇用的七八张图片， 竟无一张是当地遗址的照片，全部来自墨西哥另一个玛雅遗址奇琴伊察(Chichen Itza)。

下面是图片：联合国科教文组织和墨西哥政府的铜牌。

遗迹进口处的小金字塔。估计这里是当年的市中心，这个塔低于太阳月亮塔，它地处大道的一端，周围房屋和街道遍布，应该是中心祭祀和集会的地方。

说到大道，全遗址从北到南，有一条两公里多长的大道，叫死亡大道，也来自于阿兹台客人的命名。这是从太阳塔上向下照的大道和未修复的部分遗址。 

大道一直向北通到月亮金字塔。这是月亮塔的雄姿。据说它和太阳塔等高，只是因为地势高，建的层数就少了一层，也就矮了不少。从太阳塔上北望，这个古建筑真的很完美。

站在死亡大道上远望太阳金字塔，太震撼了，它建在2千以前啊。近处是死亡大道两侧的建筑遗迹。

走到了跟前。人们跃跃欲试，要征服太阳神了。对我，多年来的一个梦想，变成了现实。好诶！

换个角度，从正面再照一张。感觉它大到了沉重的程度，有点压抑的感觉。人和它相比，真成了蚁蝼。可数不清取的蚁蝼，却使这个庞然大物成为了事实。人类的历史，处处显示的不就是这层人与天，人与神，人与英雄的共生关系吗。扯远了。

塔顶上，给这些来自世界各地的游客们照了张大合影，也有来自国内的同胞。太阳塔上太阳光太足，不敢久留，下山！

最后一张，少不了的“到此一游”，难脱俗套：）

下集介绍著名的圣母大教堂及其它。谢谢观看。