“列宁”号核动力破冰船

    世界上第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号（SSN-571）由美国设计制造，于1955年1月17日第一次下水。仅过几年，1959年9月12日世界上第一艘核动力水面舰艇问世，这是一艘苏联破冰船——“列宁”号，比美国制造出第一艘核动力水面舰艇导弹巡洋舰“长滩”号（CGN-9）早了两年多时间。

    当苏联人早期开始实施一项庞大核潜艇计划的时候，就已经开始着手设计制造核动力破冰船了。因为有着漫长北冰洋海岸线的苏联，很久以来就迫切需要拥有破冰船，以为其他地区和远程作战行动服务，而核动力推进装置能够提供强大的能量和长久的续航时间。

    当时，美国海军核动力推进装置研究项目负责人海军副司令海曼·G·里克欧法，在参观了建造中的“列宁”号回国后，在国会委员会发言时说：我认为毫无疑问我们走在了他们的前面，就目前掌握的情况看，他们唯一拥有的海军核动力设施仅存在“列宁”号上，而且它还处在建造之中。

    然而，不为西方国家所知的是，苏联第一艘核潜艇“工程”号（627K-3）已于1958年7月4日开始服役，一项庞大的核潜艇制造计划也早已在实施中。

    “列宁”号服役时，远远超过了之前任何国家建造的破冰船。经过重建和改进后，“列宁”号拥有两个更加先进的核反应堆，直到退役其核燃料才被安全移除，并于2001年初俄宣布将这艘船移至历史博物馆。

    紧随“列宁”号服役的，是体积更大、动力更为强劲的“北极”号核动力破冰船，它成为世界上第一艘到达北极点的水面舰船。之后，在“北极”号基础上又制造了5艘舰船和1艘核动力油轮。

    今天，当看到诸多如航空母舰、导弹巡洋舰、破冰船、商船和科考船等核动力船舶时，人们不会忘记：“列宁”号的核动力破冰之旅。

“列宁”号核动力破冰船

    “列宁”号破冰船简介

    “列宁”号是世界上第一艘核动力水面舰艇，建造于1956年8月24日。

    “列宁号”排水量19万吨，长度134米，宽 度27.6米，高度16.1米，速度达33公里/小时。船上备有1050个船舱。

    “列宁号”主要担负的是在北海航线上的破冰和引导运输船只的任务。在该航线上“列宁号”共服役达30年，在此期间共行驶654400海里，其 中破冰里程达560600海里，共引导过3741艘货船的运输，没有出现过一次事故。

    1989年发生切尔诺贝利事故之后，“列宁号”被暂停使用。2009年5月，“列宁”号在俄罗斯摩尔曼斯克正式光荣退役。