据文章称，空警2000大型预警机采用的是3部相控阵雷达，呈三角形排列，每部负责扫描120度空间范围，三部可构成360度全方位探测，可以同时引导30架苏27和苏30等战机进行攻击。

据美国环球战略网24日报道，巴基斯坦计划斥资2.78亿美元采购中国产预警机，目前尚不清楚中国将出售哪种类型的预警机。不过中国方面曾表示，其预警机上的相控阵雷达预警与控制系统，性能不亚于以色列的“费尔康”(phalcon)， 某些方面甚至超过后者，而单价却与“费尔康”(phalcon)雷达系统基本相同。

文章还介绍了中国的预警机发展情况。文章称，2000年美国迫使以色列停止向中国出售价值2.5亿美元的“费尔康”预警机后，中国便开始紧锣密鼓地研制自己的预警机，同时从俄罗斯采购了一些预警机。至今八年过去，中国预警机的研制工作取得一定进展。

文章指出，中国空军目前装备四架空警2000预警机，以及携带较小预警系统的运-8飞机。与此同时，中国空军还列装了由波音737-800客机改装成的预警机——数量大概在三架左右。

文章称，空警2000预警机于2007年正式入役，并配备了中国自己研制的相控阵雷达，能够搭载由5人组成的飞行小组以及大约12人组成的空中预警任务小组。该预警机的续航时间为7小时左右，雷达覆盖范围为近300公里。预计，其计算机控制系统能够同时应对5-10架战斗机、并锁定数十个敌军目标。

文章称，与配备有双发动机、重量79吨的波音737-800相比，由螺旋桨推进的运-8和空警2000预警机的可靠性显然较低，且维护费用更高。因此，从1999年以来，中国航空公司一直都在使用波音737-800。 (北斗)

资料图：国外媒体认定中国一航“重点型号”就是空警-2000预警机

朝鲜日报称中国最新“空警-2000”大型预警机从山东省空军基地起飞，可以监视朝鲜半岛大部分地区。

 

中国运八改进的圆盘预警机正在加油，据称该机可以探测300公里左右的低空中小型目标，对于高空大型目标的探测距离可达600公里左右。 

从外形上可以看出空警-200预警机的雷达与空警-2000不同，属于传统的旋转型雷达盘；空警-2000是固定的三面相控阵天线，每面负责120度范围的扫描，只是外观上加了一个圆盘状整流罩而已。

 

巴基斯坦已经减少购买瑞典Saab2000ERIEYE预警机

巴基斯坦空军参谋长表示购中国预警机价格极低。

 

发展基于运-8平台的空警-200预警机，第一个可能或许是需要价格便宜一些的预警机，中国这么一个大国，对预警机的数量有较大的需求。 

第二个可能，或许是基于必须要有一款平台不受制于人的预警机的需求。运-8中国可完全自产，不像伊尔-76是俄罗斯产品，有一定的风险

第三个可能，则是发展一款可出口、第三世界国家能够购买得起的预警机

实际上，空警-200预警机已经出口中国的传统盟友巴基斯坦，这组图片是空警-200预警机经停新疆某民航机场，飞往巴基斯坦时的照片

空警-200预警机早期风洞模型，目前已在航空博物馆展出，当时的尾翼还是运-8的原状，而现在的实机已加装了调整平衡因雷达天线带来的紊乱气流的垂直小翼

在空警-200和空警-2000之外，中国还利用运-8开发了一款俗称“平衡木”的预警机

这种外形类似“平衡木”的雷达，显然工作原理又和空警-200和空警-2000不同，是一种双面侧视电子扫描相控阵天线。

运8“平衡木”模型

“平衡木”雷达方案，最早见于瑞典爱立信公司研制的一款预警机上