二月的安卡拉其早晨８点天还是黑朦朦的，从库克船长酒店的窗口望出去，市中心星星点点的彩灯在黎明的黑暗中散发着冷光，给空空荡荡堆着残雪的街道增添了一股寒气。这样的天，赖被窝或在火炉边喝热茶看小说似乎有无穷的诱惑力。

昨晚落地的时候，就琢磨今天要是太阳出来的话，就开车出城转，要是天气不好， 就只好另作打算了。 一早起， 在窗口和被窝间徘徊了３回， 还是看不出外面是什么天， 终于才下了决心出城去！


1. Seward Highway走过很多次了，Anchorage往南这一段，路一边紧贴着Turnagain Arm， 另一边是Chugach Mountains, 沿路专门建了很多专供游人停车拍照的地方, 公路上远远的就有照相机的标识，提醒匆匆赶路的过客别忘了停下来看美景。
SeawayHighway 还是从Anchorage去Kenai半岛的交通要道， 去海边小城Seward和Homer的必经之路。因此虽是严冬，依然车辆繁忙。






2. 早晨十点，Seward Hwy / Turnagain Arm, 冻得太阳犹豫着要不要出山






3.又饿又冷，这才想起该改改天亮才吃早饭的习惯了。在滑雪小城Girdwood循着暖气和烤面包的香味，揉着碌碌饥肠找到了这家咖啡馆，却发现门口守着这么哼哈二将。






一开门，带着咖啡, 奶香的热气扑面而来, 包裹得全身暖洋洋的， 一路上在冰雪路上开车提着的一颗心，顿时放松下来。 一个阿拉斯加标准的巨无霸蓝莓muffin加上２条鹿肉香肠下肚后，这才注意到这里居然还可以带着电脑无线上网。这不象个咖啡馆, 倒更象个 ski lodge的大堂。小木屋里散落着几张垫得软软厚厚的宽大木椅，宽宽的扶手替代了餐桌，一边的工作台上，几个从Alyeska滑雪场上下来休息的帅哥正在网上忙得不亦乐乎。


和waitress随口聊来，她骄傲的说起她女儿在Torino冬奥会上，得了snowboard的铜牌。回来上网查了，应该是在Girdwood长大的的Rosey Fletcher。 Rosey的妈妈，却是在南加州土生土长，多年前搬来阿拉斯加，来了之后就再也不想走了。在阿拉斯加，你要是和当地人交谈，常会发现他们十有八九从外州搬来，很多人因为爱这块地方， 再也不想搬回美国本土了。这位waitress, 冬奥会奖牌得主的妈妈, 还告诉我，从小在阿拉斯加长大的孩子， 很多也并不愿意搬到美国４８州本土去。３０出头的 Rosey Fletcher在奥运会结束后就退休了，现在为州政府做一些体育方面的工作。


3. Girdwood镇的Alyeska Ski Resort，Rosey Fletcher 该就是在这里第一次蹬上滑雪板的。说实在的，Alyeska作为滑雪场实在太平常了。也许最吸引人的，是天好的时候可以从滑雪道上居高临下的看到Turnagain Arm 和Chugach Mountains的美景。 这里冬天常常下雨， 这是２００５年滑雪时照的， 准确的说应该是滑“水”，因为那天下的是雨加雪。







4. Seward Hwy

在Girdwood路口的一个礼品店得知，我要是抓紧赶路的话，正好赶上下一趟 Whittier隧道开放车辆通行， 而且去Whittier的路况很好。 于是趁着茶足饭饱浑身暖洋洋的赶紧上路了。







5. Whittier隧道附近公路扫雪车, 图中并不是下面要讲的Whittier隧道







上一次过Whittier还是在９０年代从Valdez带车乘阿拉斯加海上渡船横跨Prince William Sound到Whittier。这个常住人口只有９０多人的小城当时还在兴建通主要公路的道路（也就是现在的Whittier隧道），那时去Whittier只有坐船或租小飞机。我们当时是在Whittier下船后把汽车开上火车，然后我们坐在汽车里，汽车坐在火车上，轰轰隆隆的过了Whittier隧道，再连到Seward Highway。听来很麻烦，但却是很独特有趣的经历。那时就有计划要在Whittier隧道公路修通后，再开车走一次。


今天去Whittier走的跟上一次方向相反。现在的Whittier隧道，还是和火车共用，单向行驶, 限速25英里。隧道卖票人看看我说， 今天他只看到了我这唯一的一个游客， 我暗中嘟囔－我也能算游客吗？


要是夏天旺季过Whittier隧道，尤其是要去赶船的话，一定要记得查Whittier隧道的时间表，留出宽裕的时间，千万不能赶得太紧。隧道也有不测事件，象今天因为修路，我的回程就被跳过了一个隧道

开放的时间段，因为晚上在城里还有事, 只好提早返回隧道Seward Highway这边。Whittier夏天是各大游船到Anchorage的中转点，各种Prince William Sound海上一日游及各种捕鱼观鲸的活动也都从这里出发。Whittier还是雨都，据说百分之九十九的时候都在下雨。


在等隧道开放的时候，下车来照相，跟在我后面一辆刷满泥浆都已看不出本色的卡车上跳下来一位60上下中等个子的老头, 微驼的背，褪了色的棒球帽下露出斑白的鬓角， 上唇一排整齐的灰白胡子, 随着他的微笑抖动着。我们互相笑着点点头，算是打了招呼。老人把远处雪原上几个几乎注意不到的黑点指给我看，说那是moose （大角麋鹿？）和baby moose。在此我不能不再次惊叹阿拉斯加人对野生动物胜过望眼镜的视力，他们往往能把我用望眼镜才能看出一个小点的动物指出来。夏天在Whittier 隧道站附近很容易看到成群的熊。


冰天雪地里，排着六七辆等着过隧道的车，只有我们一老一少在车外聊天。显然, 这位Anchorage人对我这冰天雪地里独行Whittier的外来者就笪叶运?谎?暮闷妗Ｋ?嗄昵按勇芬姿拱材前崂矗ㄓ忠桓隼醋阅戏角依戳司筒幌胱叩模???裉焓侨?hittier找地方停船, 想尽量不花或少花停船费。 他说大雪天开车老拖着船开Seward Highway很麻烦，把船停在Whittier, 他就这个冬天也可以常常在Prince Williams Sound的海面上泛舟了。然后， 象是看透了我的疑惑，他说冬天航行在Prince William Sound的海面上，你会觉得那整个大海都是你的世界，只有你和大海，海上觅食的野生动物，冰川掉落在海中的轰响。。。他那陶醉的神情感染了我，禁不住神往起那冬日里静谧的海上世界来。


Portage山谷 - 图中可看到Portage 冰川的山头，冰湖上有人在越野滑雪。Portage 冰川虽然就在附近，这次并没有去。另外，Portage 冰川因为全球还暖，就象大多数阿拉斯加的冰川一样，一直退缩，必须坐船才能看到了，船和游客中心旺季才开放。






Whittier毕竟太小，后来我又两次遇到了这位船主，而且见证他做了一个重要的决定。。。


(待续)


谢谢观看！