公司每年的六周休假，必须要在四月底休完， 假期不用，过期不予保留。每年留出三周去欧洲以外的地方旅行，这次是回中国。

每次回国，都是一个感受家乡长春和丹麦哥本哈根在吃住行方面的差异的过程，相隔两年，再回国，发现有些方面差异更大，有些方面差异在缩小。

吃，当然是国内的优势明显，饭店间竞争更激烈，卫生状况没有太大的改善，不过饭菜的价钱更便宜了，点菜已经不再是手写，完全是电脑联网，服务员可以手持无线的点菜机，在客人点菜后，菜单已经被输入到点菜机，厨师也同时接到了所点的菜单，上菜的时间自然就缩短了。有些点菜机软件设计得是触摸式屏幕式，有的设计得是条码阅读式，菜单上带有条形码， 便于服务员扫描。在饭店的点菜系统电脑化方面，我敢说国内处于世界领先水平。饭店的命名有了惊人的创新，“厨房制造”，“原味车间”，不告诉你是餐馆，仅凭名字，你能知道这是吃饭的地方？

食品卫生变成大问题了，常听说是蓝藻污染，这次回家，我曾经历 30 度的炎热夏日，停水两天，原因是水库污染。家里的亲戚有四人因为在家里吃饭，导致腹泻外加发烧。当地一家医院也在那段时间先后有 170 人因同样的疾病住院。

住，时隔两年，回来后发现，长春的商品房的建造，真如雨后春笋，到处都是新建的或正在建的高层住宅楼，很有赶超纽约曼哈顿的气势。 为了吸引百姓购买，开发商也绞尽了脑汁，给自己的小区冠以独特的名字，诸如“美印雅苑”，“ 德源品格 ”，“荣创上层”，“力旺康景”等等，“天嘉水晶城”， 是卖水晶的集市还是让人住的地方。不知道起名的人文化程度过于高深，还是我常年在外已经变得没文化了。

大多数国内与我同龄，同学历的人，都已经买了大房子。变成了住一套新房，同时保留一套旧房出租收租金的状况。大家都在对自己拥有两处或多处房产感到欣慰，目前国内房地产的价格一升再升，每个人都觉得自己的财富在不断增加。房子已经不是仅仅解决居住问题，已经变成保值和升值的硬通货。房地产市场啊，正在发高烧。

行，越来越方便。火车提速了，从北京到长春，单程约 1000 公里， Z 字头的火车单程只需 8 个小时。 D 字头的6 小时。这次我们乘 Z61 软卧回长春。车厢的地板与站台的高度一样，旅客不需上下台阶就可进入车厢，方便了携带行李的旅客。车厢内的空调已经不是原来那种一开冻得人要死，一关热得人要命的那种了，取代的是风量更为柔和，温度控制得使人感到更舒适。软卧车厢还配有电源插座，为使用电脑，给手机充电的旅客提供了便利。

Z61 北京-长春直达快车	Z61的厕所

由于提速，平均车速 145 公里 / 小时，车体震动很大，躺在铺位上，就像人躺在低频振动试验台上，如果这个频率恰好和你的心跳频率吻合，人会很不舒服。长时间的震动，也使车厢的门缝隙加大，车在行驶过程中，门的缝隙噪声给人感觉车厢快要散架了。车速是追赶世界水平，车厢的机械制造水平，还远远没有跟上。车的减震问题使有些曾经坐过 D 字头或 Z 字头的人出现恶心的感觉。

私家车造得成本越来越低，价格越来越便宜，搞得人们如果不买车，就不算过上幸福生活。驾车人的技术参差不全，绝大多数都是小心缓慢地开车，相比之下，出租车司机更能把车开出车所应有的性能。 交通是越来越混乱，过马路是越来越让人提心吊胆，空气污染是越来越糟糕，每次由哥本哈根回北京， 乘空中客车 A340, 从座位前方的显示屏，可以看到飞机前方和下方的景物，当接近北京上空时，明显可以看到北京上空的大气污染，这么多年来，这种污染并没有得到有效的控制。

北京 崇文门十字路口 2007年7月23日晴天

两年来的家乡变化，从一个角落反映了中国的变化，总的感觉是各行各业都在跌跌撞撞地追赶着世界先进水平，照猫画虎，囫囵吞枣地学习着西方。学得最快得是房价，普及得最快的是私家车。远远领先于世界水平的是无处不在，无病不治的医药广告。

长春一汽的主要大街东风大街的两旁的职工住宅楼，沿街的楼才装有楼形灯	天天如此的长春一汽的东风大街夜景

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