不寻常的ARUBA之旅 -- 进行时
(2010-06-21 00:26:47)
下一个
旅行其实很象生活,尽管计划时希望一切都安排好,然而当旅程开始的时候,往往并不能照计划走,所以要时时的调整自己的心情,把意外作为旅行的一部分。
道理是这个道理,然而真能遇到了我这次行程的经历,怕也是极少极少了。
从年初工作压力就很大,正好这几天有个空档,干脆去旅行,放松自己,于是选定了去ARUBA,加勒比海上一个很小的岛,在靠近委内瑞拉的地方,但属荷兰。这里是度假胜地,四季不冷也不热,冬天白天80(华氏)晚上70,日头落了也不冷,也能游泳。到了夏天,80到90。
我喜欢海,喜欢海浪,阳光和白白的细沙滩。
网上订好了机票和旅店,5天4夜,还预订了车。岛子不大,东西二十几麦,南北不到十麦,丢不了,而且山上没蛇,也没有大老虎。
飞机是下午3点40的,中间在迈阿密转机,夜里10点半到,开上车去旅店,应该11点多点到,正好洗洗睡了。美中不足的是稀里糊涂的又订了旅行社机场接送,是在订车并在机场取车之前,22块美金,退不了,打漂了。
启程了,1点开车去机场,计划好的,车程一小时,留下一个半小时CHECK IN,过安检,应该没问题。可问题来了,大中午的,竟然严重赛车,而且不只一处,等赶到停车场,2点一刻了,有点紧。好在赶上一班从停车场去机场的大巴,CHECK IN,过安检都没耽搁,到了候机室赶上登机,正好。
3点46分:
飞机缓缓的滑向跑道,两分钟后,机长广播,飞机上有病人,MEDICAL EMERGENCY,要下机,几分钟就好。于是飞机又滑回了登机口。几分钟后,见有人下了飞机,乘务员广播,再等两分钟就好。
十分钟了,飞机原地不动,乘务员又广播,那个下飞机的人有托运的行李,按DEPT。 OF HOMELAND SECURITY的要求,行李必须要找出来,搬下去。忽然的心里就有了点不安。什么人?登机的时候好好的,要飞机滑向跑道的时候要发觉病到非下去不可?飞机肚子里现在有什么?别是。。。可别。。。
一个小时了,飞机还在原地不动。知道在迈阿密转机的时间只有1小时15分钟,开始担心。见空(大)姐过来,于是问时间还够不够。空姐说,基本没希望。想想也好,大不了航空公司给旅馆,在迈阿密玩一个晚上也不错,还没去过呢。
5点:
行李终于找到了,也搬下了飞机,飞机又缓缓的滑向了跑道。这时机长又广播了,让大家往右看,右边停了一架飞机。机长说,这架飞机已经停在这有一会了,现在美东有雷雨,不能走,正在努力的和地面商量,看能不能走得克萨斯绕过去。
6点:
机长又广播,还在和地面联系,但按DOT的规定,若是6点10分还不能起飞,就必须让乘客回候机室。悬了。。。
6点10分:
机长广播,没办法了,只有让大家下飞机。至于下面怎么办,估计大部分人只有第二天再走了。第二天?我的假期怎么办?旅馆怎么办?车呢??想想那白丢的22美子,算什么呀?
带着一脑子的问题下了飞机,排队让航空公司重新安排。航空公司的工作人员真的很耐心,认真的回答乘客的每一个问题,不时的还开点玩笑,按说挺好,可队很长的,要排到猴年马月才能轮到我?轮不到我就不知道下面的命运是什么,心里不免七上八下。
7点20:
好容易轮到我,已经清楚了,当天是走不了了,要明天,还只有同一个班机,同一个时间,连转机的班机都是同一个,不禁想起了电影《Groundhog Day》,Groundhog 一天不感觉春天,日子就周而复始的重复着每一天,别是落到我身上了?
一边和航空公司商量,一边还要给旅行社打电话,寻求帮助重新安排旅店,还要跟老板请示,能不能假期加一天,不然在岛上才2天,就太短了。等一切有了眉目,8点多了。去停车场拿车,再原路返回,到家已是10点多了。花9个小时,哪也没去,又转回来了,脑子里就开始转着那首歌“。。。终点又回到起点,到现在我才发觉。。。”
明天会怎么样呢?会不会要重复“昨天的故事”?ARUBA,这回还去得成吗?
要知后事如何,有兴趣的话,切听下回分解。。。