后记

综上所述, 车神塞纳命不该如此, 真的是宿命. 比赛前接连在练习赛, 排位赛出现预警, 然而比赛照常举行. 导致惨剧的发生的传动杆的改进. 女友加里斯特烏與她前男友的一段暧昧对話的電話录音帶. 新秀舒马赫的挑战与塞纳心中对前景的忧虑. F1比赛规则的高风险性等等. 这六个连锁只要有一个是„否“, 我们的车神或许将不会如此英年早逝, F1 赛车历史也将会重写.

 统稿即将完毕之际, 从电视上获悉: 舒马赫又夺得2004赛季英国站银石赛道的冠军, 在德国, 舒马赫夺冠已不再是什么新闻. 看来舒马赫今年的夺冠之路已然又势不可挡, 心中愈对“新秀”阿隆索 (注: 此稿写于2004 年, 现在阿隆索终于出息了!), “战斧”蒙托亚等阿斗们的不争气而扼腕叹息时, 便愈加怀念那位巴西人心目中的英豪. 20年前就熟知塞纳的F1现任掌门人埃克斯通在比较塞纳和舒马赫的驾技时曾说: “我更愿意把赌注押在塞纳身上.”

是啊! 如果塞纳还活着, 那么毫无疑问舒马赫的职业生涯将会完全两样: 达蒙·希尔将会一直呆在威廉姆斯-雷诺车队与舒马赫争战至1994年赛季末; 塞纳极也有可能在当年就击败这位德国人; 1995赛季舒马赫的日子仍就不会好过, 经验丰富的塞纳一定会竭尽全力辅助威廉姆斯-雷诺车队再获世界冠军头衔; 因而在1996年, 将不会是舒马赫而是5获世界冠军塞纳转会至法拉利直至其赛车生涯结束......

1994年5月5日，巴西按照国家元首级的待遇为塞纳举行了葬礼。总统特使、圣保罗州州长、市长都出席了安葬仪式。塞纳的遗体被安放在他的家乡圣保罗市的莫伦比公墓。近百万塞纳的崇拜者等候在州议会通往莫伦比公墓的17公里长街上，人们手持巴西国旗呼唤着他们心目中的英雄塞纳的名字。

塞纳是我们心目中永远的车神, 正如前F1冠军内尔森·皮盖特所说：“因为在塞纳成为世界冠军那个年代，我们是靠驾驶赢得比赛。现在，不再是最好的车手赢得比赛，而是赛车里拥有最好的电子设备的家伙获的胜利。高科技是现如今真正的驾驶员，车手只是那些设备的助手。”  爱芮通·塞纳, 我们永远会怀念你, 10年, 50 年 甚至百年之后, 无论是对F1车迷还是赛车手而言, 你永远是我们心目中的骄傲, F1的象征.

附相关资料 (截至2004年)

个人分站赛冠军榜

1 米歇尔·舒马赫(德国)          70

2  阿兰·普罗斯特(法国)         51

3  爱芮通·塞纳(巴西)           41

4   尼格尔·曼瑟耳(大不列颠)    31

5  杰克易·斯图尔特(大不列颠)   27

6  吉姆·克拉克(大不列颠)       25

     尼基·劳达(奥地利)         25

8   尤安·马努艾尔·范吉奥(阿根廷)       24

 9  内尔松·皮魁特(巴西)        23

10   达蒙·希尔(大不列颠)       22

11   米卡·哈基宁(芬兰)         20

12   斯特林·莫思(大不列颠)     16

13  杰克·布拉海姆(澳大利亚)    14

     爱墨森·菲蒂鲍尔迪(巴西)   14

    格雷厄姆·希尔(大不列颠)    14

16  阿尔贝托·阿斯卡里(意大利)  13

   戴维德·库尔塔德(大不列颠)   13

17   马里欧·安德拉迪(美国)     12

      阿兰·琼斯(澳大利亚)      12

个人世界冠军榜

6个冠军头衔    米歇尔·舒马赫(德国) :1994,1995,2000,2001,2002,2003

5个冠军头衔    尤安·马努艾尔·范吉奥(阿根廷):1951,1954,1955,1956,1957

4个冠军头衔    阿兰·普罗斯特(法国):  1985,1986,1989,1993 

3个冠军头衔    爱芮通·塞纳(巴西) :1988,1990,1991

                内尔松·皮魁特(巴西):1981,1983,1987

                尼基·劳达(奥地利):1975,1977,1984

                杰克易·斯图尔特(大不列颠)   :1969,1971,1973

                杰克·布拉海姆(澳大利亚):1959,1960,1966

首发杆位榜

1   爱芮通·塞纳(巴西)      65

2  米歇尔·舒马赫(德国)   55

3   吉姆·克拉克(大不列颠)      33

    阿兰·普罗斯特(法国)   33

5   尼格尔·曼瑟耳(大不列颠)    32

6   尤安·马努艾尔·范吉奥(阿根廷)    28

7   米卡·哈基宁(芬兰)      26

8   尼基·劳达(奥地利)   24

      内尔松·皮魁特(巴西)     24

10   达蒙·希尔(大不列颠)      20

11   马里欧·安德拉迪(美国)    18

       瑞内·阿诺克斯(法国)     18

13     杰克易·斯图尔特(大不列颠)   17

14    斯特林·莫思(大不列颠)   16

15   阿尔贝托·阿斯卡里(意大利)   14

     詹姆斯·亨特 (大不列颠)   14

     罗尼·佩得森(瑞典)     14

历年重要战绩一览表

职业生涯总得分

1  米歇尔·舒马赫(德国)    1038

2  阿兰·普罗斯特(法国)   789.5

3  爱芮通·塞纳(巴西)     614

4  内尔松·皮魁特(巴西)    485.5

5  尼格尔·曼瑟耳(大不列颠)    482

6  戴维德·库尔塔德(大不列颠)   451

7  尼基·劳达(奥地利)   420.5

8  米卡·哈基宁(芬兰)      420

9   格尔哈德·贝戈尔(奥地利)        385

10  达蒙·希尔(大不列颠)      360

11  杰克易·斯图尔特(大不列颠)   359

12  鲁本斯·巴里切罗(巴西)       337

13  卡罗斯·娄特曼(阿根廷)        310

14  格雷厄姆·希尔(大不列颠)  289

15  爱墨森·菲蒂鲍尔迪(巴西)   281

    李查多·佩屈瑟(意大利)     281

17  尤安·马努艾尔·范吉奥(阿根廷)   277.5

18  吉姆·克拉克(大不列颠)      274

19  杰克·布拉海姆(澳大利亚)    261

分站赛平均得分榜

1  尤安·马努艾尔·范吉奥(阿根廷)   5.44

2   米歇尔·舒马赫(德国)    5.32

3   阿尔贝托·阿斯卡里(意大利)   4.34

4   阿兰·普罗斯特(法国)   4.01

5   基乌塞佩·法利那(意大利),  3.86

6   吉姆·克拉克(大不列颠)      3.81

    爱芮通·塞纳(巴西)     3.81

分站赛连胜次数榜

9连胜    阿尔贝托·阿斯卡里(意大利)  

6连胜    米歇尔·舒马赫(德国)   

5连胜    杰克·布拉海姆(澳大利亚)   

         吉姆·克拉克(大不列颠)     

         尼格尔·曼瑟耳(大不列颠)   

4连胜   米歇尔·舒马赫(德国)   

        爱芮通·塞纳(巴西)    

        尤安·马努艾尔·范吉奥(阿根廷)   

        吉姆·克拉克(大不列颠)     

        杰克·布拉海姆(澳大利亚)   

        约亨·林德(奥地利

        阿兰·普罗斯特(法国)  

        达蒙·希尔(大不列颠)     

领先公里数

1米歇尔·舒马赫(德国)    18383

2  爱芮通·塞纳(巴西)     13585

3   阿兰·普罗斯特(法国)   12616

4  吉姆·克拉克(大不列颠)      10160

5   尼格尔·曼瑟耳(大不列颠)    9642

车队分站赛冠军榜

1法拉利          167

2麦克拉伦        137

3威廉姆斯        112

4莲花            79

5布拉海姆        35

6贝纳通          27

7泰锐尔          23

8贝阿门(BAM)     17

9库伯            16

   雷诺           16

11阿尔法-罗米欧  10

12梅塞德斯       9

   力格尔         9

   马塞拉蒂       9

   玛特拉         9

   梵沃           9

17 乔丹           4

18 马西           3

   沃尔夫         3

(中2内容)

车队世界冠军榜

13个世界冠军头衔

法拉利  1961,1964,1975,1976,1977,1979,1982,1983,1999,2000,2001,2002,2003

9个世界冠军头衔

威廉姆斯 1980.1981,1986,1987,1992,1993,1994,1996,1997

8个世界冠军头衔

麦克拉伦 1974,1984,1985,1988,1989,1990,1991,1998

7个世界冠军头衔

莲花  1963,1965,1968,1970,1972,1973,1978

2个世界冠军头衔

库伯  1959,1960

布拉海姆  1966,1967

1个世界冠军头衔

梵沃  1958

贝阿门(BRM)  1962

玛特拉  1969

泰锐尔    1971      

贝纳通 1995

世界冠军次数/国家

大不列颠     12

巴西         8

德国         6

阿根廷       5

澳大利亚     4

奥地利       4

法国         4

芬兰         3

意大利       3

美国         2

加拿大       1

新西兰       1

南非         1

车队获分站赛冠军次数/赛季

车队                   分站赛冠军次数     赛季

1  麦克拉伦               15               1988

   法拉利                 15               2002

3  麦克拉伦               12               1984

   威廉姆斯               12               1996

5   贝纳通               11               1995

6   威廉姆斯             10               1992

    威廉姆斯             10               1993

    麦克拉伦             10               1989

    法拉利               10               2000

10  威廉姆斯             9                1986

    威廉姆斯             9                1987

    麦克拉伦             9                1998

    法拉利              9                 2001

14  莲花                8                 1978

    麦克拉伦            8                 1991

    贝纳通              8                 1994

    威廉姆斯            8                 1997

    法拉利              8                 2003 

(右2内容)

分站赛冠军次数/国家

大不列颠     189         (17个车手)      

巴西         86          (5个车手)        

德国         82         (5个车手)       

法国         79         (12个车手)      

奥地利       41         (3个车手)      

意大利       40        (14个车手)      

阿根廷       38         (3个车手)      

澳大利亚     26         (2个车手)      

芬兰         26         (3个车手)      

美国         22         (5个车手)      

加拿大       17         (2个车手)      

瑞典         12         (3个车手)      

新西兰       12         (2个车手)      

比利时       11         (2个车手)      

南非         10         (1个车手)      

瑞士         7         (2个车手)      

哥伦比亚     3         (1个车手)      

墨西哥       2         (1个车手)      

西班亚       1         (1个车手)      

(右3内容)

发动机获分站赛冠军次数

1  福特     176

2  法拉利     167

3  雷诺      96

4  本田      71

5  梅采德斯       42

6  克里马科斯     40

7  保捷时     25

8  贝阿门      18

   宝马       18

10 阿尔法-罗米欧         12

历届一级方程式大奖赛前三名名单

2004 Hohenheim University/Stuttgart(部分补充于2006).