在中国有一个非常吃香的职业——空中乘务员。

在中国民航学院有一个非常特殊的专业——空乘专业。

各航空公司招收空乘，不亚于一场声势浩大的选美活动。

哪个姑娘小子有幸成了空乘，那兴奋之状绝对赛过金榜题名。

其实空乘并不神秘，说白了就是民用航空航班上的乘务员，和列车上的乘务员在工作性质上完全一样，都是为旅客服务。所不同的是因为在空中飞行，所以身体条件要求较高；其次因为旅客中有不少是外国人，尤其是飞国际航班，所以要求掌握国际通用语言——英语。

既然空乘是个非常普通的职业，那么何以引得青年男女趋之若鹜？因为空乘有如下几点优势：

待遇好，吃的是空勤灶，伙食费按照空勤灶标准发到个人手里，每年有一个月的疗养，疗养院都是在大连、青岛、杭州这样的旅游胜地，而且每年换一个地方。最令人艳羡的是那身行头，据最新报道，南方航空集团刚刚换装的空乘行头从头到脚价值一万元人民币。

收入高，除基本工资以外，还有飞行小时补助，安全奖，住勤补助，岗位津贴，效益奖励等等，一个普通的空乘，月收入在一万元人民币左右。这在时下各个行业普遍收入不高的情况下无疑是高收入。

可以周游世界，中国三大航空集团都有自己的国际航班，飞往世界各地，作为机组成员的空乘自然也飞往五大洲。

无需再说什么，仅此三点就已是挡不住的诱惑。

正面观：笔者长期在外漂流，乘坐过许多航空公司的航班，中国的国际、南方和东方航空，俄罗斯航空，法航，汉莎，日航，捷克航空，哈萨克斯坦航空，乌兹别克斯坦航空，美国西北航空 ------ ，实事求是地说，中国空乘的服务水平已经和国际接轨，中国民航的空乘不仅是中国民航一道靓丽的风景线，而且成为中国的对外窗口，“形象大使”。

反面观：因为空乘职业是如此引人入胜，所以就有人在招聘空乘身上做文章。熟悉内情的人说招聘空乘，就像时下的超级女声。

海选，筛选， PK ，说不清的猫儿腻，道不明的暗箱操作。

介绍的，推荐的，钦点的，当然需要打点的。

请客的，送礼的，暗中还有行贿的，受贿的。

在一场激烈的竞争之后，有的欢天喜地，有的以泪洗面。紧接着，揭露曝光的，恶毒咒骂的，咬牙切齿的，更有吃了拿了不办事、半夜就怕鬼敲门的 ------

少数空乘趾高气扬，目空一切，或沉湎于高人一等的彩虹之上，或陶醉于“蓝天一枝花”的幻觉之中。

最令人看不惯的是少数空乘的“微笑服务”，那强装的微笑比哭还难看，令人头皮发麻。

外面观：中国特色的招聘空乘，令老外大开眼界又大惑不解，常驻俄罗斯期间，我曾和俄罗斯国家航空公司、俄罗斯航空公司、圣彼得堡航空公司以及西伯利亚航空公司的老总们交流过看法，毛子哥认为空乘就是普通的民航工作人员，关键是身体条件和人的思想素质，光有漂亮的脸蛋，没有良好的素质和责任心，是不合格的空乘。确实，看看俄罗斯各大航空公司的空乘，相貌不是一流，但服务质量却是一流。九十年代初，中国从俄罗斯湿租了若干飞机在中国飞行，俄罗斯的空乘服务质量赢得了中国旅客的赞许。

内部观：其实在民航内部，人们对空乘的看法和毛子哥的看法一致，只是工作分工的不同，没有任何特殊之处。之所以如此沸沸扬扬，宣传报道中的过分渲染乃至误导，是造成人们“另眼相看”的原因之一，也给青年男女造成了一个竞选职业中的“误区”。

空乘自己如是说：

** 空乘职业好比围城，没有进去的想方设法进去，进去了就这么回事。“庐山烟雨浙江潮，未去千般怅难消，去得原来本平常，庐山烟雨浙江潮”。

** 漂亮有时也成了罪过，常听到的一句话就是：空姐有什么了不起，不就是有一张漂亮的脸蛋吗？！

** 航班延误时，空乘是旅客的出气筒，什么难听的话都有，都得忍着，眼泪往肚子里流。

** 如果空乘成了家，绝对不是好丈夫、好妻子，更不是好父亲、好母亲。一年到头能有多少天和家人团聚？夫妻生活真正是“两情若在久长时，又岂在朝朝暮暮”。

** 我们不需要渲染，更不需要追捧，我们只需要理解和谅解，因为我们是普通人，希望普通人那样的生活。

空乘们说得没有错。

俗话说，家家都有一本难念的经。空乘，脱去那身漂亮的行头，他们本是普普通通的人，一样的食人间烟火，一样的有七情六欲，一样的有酸甜苦辣。

我，作为一个经常乘坐航班的旅客，可以对空乘给予更多的理解和谅解。但作为空乘，是否应该为旅客提供真正的发自内心的微笑服务呢？！