懂得速度的快感,是从我学会开车以后,大家都知道在加拿大安省考牌实在不容易,不 FAIL 上几次真难拿得上牌照,幸运的是我的牌照在一师傅的英明指点下,远赴KICKERNER第一次就拿下了牌,当时车上共有4人,他们先我考,都莫名其妙的FAIL了,等我拿到PASS的黄页让师傅过目时,他有点惊奇的看着我,“车上哪个人都比你开的好,你怎么就能PASS,什么世道啊”,“嘿嘿”,我说:‘师傅,你别打击我啊,我是临场发挥的好啊,不紧张,不着急,慢慢同帅哥考官聊天,当然他一高兴就让我PASS啦,哈哈。”一车人笑晕了,不再垂头丧气。
此后我自由了,有脚了,可以远行到很远的地方,但是最初的几个月一直小心翼翼,60公里的路上绝不敢开65公里,100公里的高速上更不敢快到105,总之,100%的最安全驾驭员。这样在LOCAL每日上下班开车约3个月,始终不敢一人上高速练手。那次开上高速是被一朋友鼓动加应急,当时我们住在多伦多,那天她有个工作面试在密市,时间紧急,也没租到车,我正好休息在家,她就磨叨着让我帮忙,我实在不敢冒然上高速,她说,“怕啥,上了这第一回,就知道同LOCAL一样了,只是速度快点,我坐你旁边,陪你一起闯天涯啦。”在她的安慰鼓励兼急切催促下,我俩战战兢兢的一路开上了高速,我那个飞啊,一上去,就不由自主的飞速向前,也不管后边旁边的车速多快,只管一个人踩着油门疯跑,在紧急关头,朋友在旁边帮我看线,脑袋左右摇摆,俺是目不斜视,只管前方,好在一路顺畅,幸运的我们一路也没遇上警察,我的时速有时达到150公里,在下了高速快到家时,朋友的脸上汗水盈盈、满面通红,我笑问她,“是不是面试很成功啊”,她说,“都是被你的车技吓的,我的心一直吊在空中,你说我累不累,今天顺利到家,已是大幸了”。说完头一歪,沉睡不醒啦。
有了第一次的高速经验,我的胆子开始大起来,只要稍远些的距离一定走高速,一是速度快,二来没交通灯,三来也能多些高速路上的经验,这样几次后,我已经不能满足 LOCAL 50、60公里的慢速行进,感觉踩油门的脚使不上劲,开始看到60公里的路上,如果真有人在我面前只开60公里,我会紧随车后,或者加速变线,如果是晚上会有大灯晃上一下,提醒前面适当快些。记得那年我一个开车从多伦多去MONTREAL,曾有不到5小时的记录,我自始自终在快速道上保持160公里的速度行进,当然在关键地方,有警察埋伏的危险区域,我会适当放慢,这样疯狂的驾驶,有一种完全放任的自由轻快,感觉到好象在飞。后来每每在高速路上,总是喜欢跑在最前面,最恨前面有车挡住我的视线,脚在油门上一踩一松间的意念,那种速度带给我的快感,实在难以表达,那种喜悦满足是无论哪一种情感都无法给予我的。从此爱上了驾车。而且即便在LOCAL,我的速度也较疯狂,密市沙加ROAD,只是一条限速50公里的小路,在无人无警察的时候,我总是兀自开到80公里,那里曲曲弯弯,变幻间竟有赛车的感觉,真是刺激。
曾有朋友说,你这样一个小女人咋一摸上方向盘,就变得疯狂起来了?嘻嘻,他们有时候有点怕怕坐我的车,说俺开车太猛,心脏负担太重,哈哈。不管别人怎样,我依然我行我素的开着我的高快车,繁忙的路上不停变线,将方向盘随意的摇摆着转动着,随着它的曲线,将我的车、将我的心情恣意穿梭在行进的空间中,尽情地享受着这种速度上的快感。
我开车最怕两件事:前面是日本车,开车的是亚裔女士。如碰上,完了,那你就堵
吧,堵得你尿裤子不赔。老天,您到是踩油门呀。
话说回来,膘车不是好事,还是悠着点。俺这丁点道理是从罚单上得到的。