捷、奥、匈三国的逍遥脚步(33)—-奥地利维也纳的教堂建筑：维也纳的大大小小教堂可能多的数不过来，这里只能说说几个在霍夫堡皇宫周边闲逛时遇到的教堂…。

(1)米歇尔教堂(St. Michael’s Church):

米歇尔教堂又称圣米迦勒教堂（德语：Michaelerkirche）是奥地利维也纳最古老的教堂之一，也是当地为数不多的罗马式建筑之一，它也是一座罗马天主教堂，位于霍夫堡宫圣米迦勒门对面的米迦勒广场(Michaelerplatz)。圣米迦勒教堂曾是皇室的教区教堂，该教堂以罗马天主教的重要天使圣米迦勒的名字命名，它建于 1220 年至 1240 年间，为罗马式风格。多年来，教堂内外都经历了许多变化。尖塔是在 16 世纪添加的。教堂的外墙（建筑的外部正面）于 1792 年改为新古典主义风格。教堂内部由一个中殿和两个侧廊组成，保留了古老的哥特式结构，中央和北部的小教堂被在 14 世纪 (1327-1340) 被重新装修成巴洛克风格。所以在这座教堂中能看到哥特结构与巴洛克装修风格的结合体….。

(2)圣彼得教堂(St. Peter's Church):是奥地利维也纳的一座巴洛克式罗马天主教教区教堂，该教区是维也纳已知最古老的宗教场所之一。现在的圣彼得教堂是维也纳装饰最华丽的巴洛克式教堂。该教堂设计于 1702 年，完建于1733年。

(3)宫廷教堂(Kirche Am Hof):

宫廷教堂又名：九天使合唱团教堂，是维也纳的一座外巴洛克风格内哥特风格的教堂，它建于 1386 年至 1403 年间，但广场的主巴洛克风格立面直到 1662 年才建成。它位于维也纳第一区内阿姆霍夫广场(Am Hof Square)广场的东侧。

照片(1)至(3):外罗马风格内哥特风格和巴洛克风格的米歇尔教堂

照片(4)至(6):内外巴洛克风格的圣彼得教堂

照片(7)至(9):外巴洛克风格内哥特风格的宫廷教堂



捷、奥、匈三国的逍遥脚步(34)—-26日是我们留在维也纳的最后一天，明天早上8:45am我们将搭乘奥地利国家铁路公司(OBB)的列车向东南方向约252公里的匈牙利(Hungary)首都布达佩斯(Budapest)进发。今晚是待在维也纳的最后一晚，在本次旅行前已在网上预定了今晚19:00pm在维也纳国家歌剧院的歌剧《Così fan tutte》是莫扎特创作的意大利语歌剧，可翻译为“女人皆如此”，这个标题就反映了歌剧的主题，即男女之间的爱情和忠诚问题，剧情围绕两对情侣展开，通过一系列的误会和考验，探讨了人性的复杂性和爱情的脆弱性。说实话，由于歌剧全部用德语演唱，一句话也没有听懂，虽然每人面前都有一个小视频有几种语言的翻译，其中包括英文，但也只是了解个大概，这方面比技术难懂…。[呲牙]，整个演出过程严禁视频和拍照，也算是个“机密”级的演出吧….。不过淌过这潭清水，也算“下里巴人”探索了一把“阳春白雪”的风情吧….。

歌剧院的门早早就打开了，有些订票可选择在歌剧院预定一顿晚餐，龚“老爷”没有挑选这项选择，所以我们到达的相对较晚，应为我们居住的宾馆距歌剧院向南2分钟的闲步路程….。到达时歌剧院前的小广场上已熙熙攘攘了，大家排队鱼贯入场，队伍两旁有不少“黄牛”模样的人在兜售他们手中的剧票….。

维也纳国家歌剧院(Vienna State Opera):是一家历史悠久的歌剧院和歌剧公司，总部位于奥地利维也纳。文艺复兴时期的场馆拥有 1,709 个座位，是维也纳环路上的第一座主要建筑。它于 1861 年至 1869 年设计而建造，为新文艺复兴风格建筑，该建筑也是维也纳国家芭蕾舞团的所在地。

捷、奥、匈三国的逍遥脚步(35)—-离开维也纳：27日上午我们提早到达维也纳的火车总站(Vienna HBF train station)，站台上的电气火车不是奥地利国家铁路公司(OBB)的火车，而是匈牙利国家铁路的(MAV-START)电气火车，火车有点老旧，但对龚“老爷”来说这无所谓只要按时把我们送到布达佩斯(Budapest)就可。列车很快到达奥匈边界，在奥地利段由奥地利列车员查一次车票，列车在边境站小停2分钟，匈牙利列车员替换上车再查一次车票，就算是过境了….。乘坐车的空闲时间聊聊维也纳吧： 城市环境与物价： 维也纳的游客非常多，但城市管理的井井有条，公共场所整洁干净，市内有很多地段都在施工，工程遮挡防护都很到位。食品饮食的物价相对较低，衣物类产品价格比较高，总的来说社会消费能力比较强，人的社会素质也比较高….。 展览馆和音乐厅： 维也纳是展览馆和音乐之都，到处都是各类的展览馆，到处都音乐厅，小到音乐沙龙，大到市政厅广场的露天音乐会，教堂举办音乐会，各音乐厅的晚间音乐会场场爆满。据说过一两个星期维也纳莫扎特音乐节就要开始了(7～8月)，其盛况更为空前，如果要充分享受维也纳的艺术、音乐气息的话，在维也纳停留8～10天是比较理想的。 建筑与建筑艺术： 前面已提到过维也纳的建筑大气磅礴，很有气势，但这种类似的建筑过多的聚集就会产生过于稳重的现象，也减低了建筑的变化和灵活性，这也是作为古老帝国重镇的必然结果，古老建筑内的装饰艺术大都采用做工精美的巴洛克风格，其工艺品质极佳，令人叹为观止….。 市内地面交通与地下交通： 维也纳市内有地面有轨环线，与多伦多的有轨街车类似，地铁线路有8条，分U1、U2、U3.....。每次上车可用信用卡在买票机直接买票，一次性使用每人评价为欧元EUR$2.40，……。 转入正题，火车进入布达佩斯郊区，20世纪60年代火柴盒式的房子不断出现….。车站是个古老建筑，但由于维护欠妥，有大片屋顶墙面泥灰塌落现象。遥想当年的奥匈帝国，眼看当今的发展不平衡，不想问“为什么？？”，自己想吧!…。 照片(1)至(9):维也纳建筑随拍，其中包括龚“老爷”落脚的宾馆哦？！