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大家好，很高兴再次和大家在这里见面，希望今天你们都过得很好。我是玛丽。你可以将这些信息看作科幻故事，我发布它仅仅是为了娱乐。

今天，我要分享的是我们小组为了从地球获取补给和其他必需品而进行的一个典型例子。我分享这些是为了让你们了解我们在这里是如何生活的，以及它是如何与我之前关于我们的叙述相吻合的。

记住我一直在强调的一个关键点，我认为这一点至关重要：我们和你们一样是人类，而像我们这样的人在整个宇宙中还有很多。在其他星舰上的泰格坦人船员主要依赖补给船从母星特默尔和埃拉带来食物和生活用品。然而，在围绕地球轨道飞行了数年之后，由于他们沉浸在地球的问题和社会中，学习和吸收了大量的地球文化，这些泰格坦人已经觉醒，并开始看到和理解泰格坦社会的问题，以及联邦和它的矩阵，这些问题的影响远远超出了地球的界限。

在通过互联网深度融入地球文化的这几年中，我们船员的需求变得更加人性化，仅仅是因为简单的共鸣与吸收了地球社会中的习俗。

其中许多都非常积极、美好。对于那些在地球上生活过几年的少数成员来说，尤其如此。作为“下台者”，他们以人类身份体验生活，丰富人生经历。那些曾在地球上生活过的人，拥有独特的双重文化视角，能够理解地球文化如何与更大的银河社会相互融合和适应。我们成为了人类与泰格坦人、乃至整个星际社区之间的桥梁，身处两个世界之中。相比那些只从远处研究地球的泰格坦人，我们对地球人类及其社会的理解更深入。不过，这也给我们带来了代价，因为曾在地球上生活过，我们非常想念许多东西，而不仅仅是艺术品、工具、衣物或我们喜爱的食物；我们也非常想念与像你们这样的人之间的互动和友谊。

这就是为什么我们不能像其他泰格坦人那样完全脱离地球独立生活的原因，他们仅依赖自己的母星及文化。而作为两种文化的孩子，我们简单地需要并想要一些只能在地球上找到的物品和食物，更不用说我的身体和生理特征不适应泰格坦食物，我根本无法消化许多种类的植物、淀粉和糖类，但这只是我个人的问题，其他船员可以吃泰格坦食物，也可以吃地球食物。

这意味着我们每月，或根据需要都会多次前往地球获取补给，操作过程如下：在围绕地球轨道飞行数年后，经过对地球的地形、地貌以及人类社会各区域情况的深入研究，我们精心选择了一些对我们来说最安全的补给地点。当然，出于安全原因，我不能透露具体位置。

在泰格坦人经常光顾的某些地区，有一些安全屋，过去这些地方是人类普通家庭，是我们到达后出去获取补给的小型基地。以前有很多这样的安全屋，但现在整个地球上只剩下很少的几个，因为高昂的维护费用和缺乏资源使得它们难以维持，它们成了负担。

当需要补给时，泰格坦人会选择那些与人类面对面打交道经验最丰富的船员来执行任务，这类任务通常是由同一个小组完成，有时会有一两个志愿者首次参与，体验一下或者希望成为定期下潜获取补给的船员之一。补给任务在全船会议中精心规划，按计划进行。那些与人类打交道经验丰富的泰格坦人通常是受过高度训练的特种部队成员，他们的行动风格也类似军事行动。以全军事化的方式准备任务，遵循明确的指挥链。

在这种情况下，整体社会的原则并不适用，因为团队的领导者比新成员拥有更多的经验，因此在高风险环境中，平等并不适用。特种作战人员在补给任务中，他们经常会男女混合，因为这有助于他们更有效地融入人类社会。在某些补给任务中，一些非特种作战人员可能会因为特定目的而一同前往，但他们会受到军事同伴的高度保护。

被选中的成员可能包括那些拥有正式人类身份证件的人，有的是假的，有的则不是，因为他们曾是“下台者”，这些证件在执行补给任务时非常有用。在准备补给任务时，操作员会穿着与当地风格相符的舒服的人类服装，携带人类的工具和设备，还会带上隐藏的泰格坦防御武器以及μ介子通讯设备。

接下来，他们准备任务中需要的车辆，通常是老旧的四轮驱动SUV，合法注册于他们将要去的地区。一艘战斗级星舰会被选中，车辆通过星舰前部的坡道驶入，类似于人类建造的C-130货机的坡道，然后车辆被固定在星舰内部。然后，特种作战人员登上战斗星舰，通常是“弯刀”或“苏西”级，并在夜幕掩护下飞向地球，另一艘战斗级星舰紧随其后，提供近距离护航，双方均全开电子对抗系统（ECM），以尽量避免被人类探测到。

当接近降落区时，他们会从空中扫描地面，检查是否有人类存在。如果发现人类，他们会转移到下一个指定的降落区。这一过程十分棘手，因为道路旁通常有电线杆和电线，使得大型星舰很难或无法着陆并卸载轮式车辆。当抵达指定区域时，通常距离他们将获取补给的城市有数英里远，星舰会在一个几乎被遗忘的乡村道路上着陆，无论道路是否铺设沥青，车辆会在几秒钟内驶出并进入道路。车辆一旦启动，星舰会关闭前坡道，迅速升空并返回托莱卡。护航的第二艘战斗级星舰会继续在空中提供掩护，直到车辆到达城市和安全屋，如果有的话，然后它也会返回托莱卡母舰。

接下来，操作员要么前往安全屋，要么待在车内直到日出，最终他们像普通人一样出去购物，很容易与其他人混淆。这时，拥有某种人类身份证件的泰格坦人会派上用场，不管证件是真实的还是伪造的（通常不伪造，而是从人类捐赠者那里获取），因为他们需要处理一些人类的官方程序和问题，例如车辆注册和银行业务。

身份问题和下台可能在未来视频再说说。

这种行为还利用了联邦极具争议的规定，所有来自星际的人类模样的人在走下飞船的那一刻就必须被视为人类，并受到人类社会所有法律和规则的约束。这一规定使我们面临极大的风险，它限制了所有星际人类在地球表面的行动和作业能力，甚至是残酷的。

操作员在地球表面的行动通常仅限于步行，他们宁愿尽量少用车辆，因为车辆可能很容易被追踪。当所有物资都买好并放入车内后，特工们通常会等到夜幕降临，通常是在第二天黎明前，他们会按照约定的时间再次驱车前往指定区域，可能是也可能不是他们下车的地方。由于他们会沿着次要道路驶入山区，他们会受到两艘战斗级星舰的护航，其中一艘会在到达降落区时下降，接走操作员和补给品。

车辆将抵达指定坐标，通常是在一条公路上，等待上面的星舰发出信号。信号通常包括星舰前部泛光灯的闪烁。星舰打开前部斜坡降落在他们面前，飞船的起落架展开，一接触地面，车辆就会依靠自身动力驶入飞船，并用轮夹固定在飞船内。全部进入后，前坡道关闭，起落架收起，除尘工作结束，所有这些工作都在五分钟内完成，有时甚至在两分钟内完成。

装载行动人员和补给品的战斗机及其护卫舰，登陆托莱卡母舰，在那里降落。车辆从战斗飞船上驶下，前往机库内的去污或清洗舱，在那里用高压水喷洗，并用压缩空气干燥。这个程序是强制的，以尽量防止有害种子、孢子和生物（如蜘蛛）进入飞船。但有时由于习惯，这一步骤被省略，导致严重后果。比如在一艘飞船的前起落架轮子里发现了黑寡妇蜘蛛及其网，更糟糕的是，那艘飞船从未用于降落地面。在另一起类似事件中，人们发现一只巨大的牛蛙死了，干巴巴地粘在停在托莱卡机库的另一艘战舰的起落架门上。这只青蛙是怎么跑到那里去的至今仍是个谜，但也证明了在车辆升空时进行清洁的重要性。

然后，出于同样的原因，物资会被仔细检查和清洁，之后会分发给人们，例如雅芝的乐高积木，而一些食品放进仓库里冷藏。

作为补给任务的最后一个阶段，所有行动人员都被集中到一个特殊的封闭房间，听取汇报。这个房间有一张长方形的桌子，里面有全息和数字电脑屏幕。我们称这个隔音室为“鱼缸”，因为它四周的墙壁都是透明的。

今天的视频就分享到这里，希望下次能在这里见到你。满怀爱意，你们的朋友，玛丽·斯瓦鲁。

2024年5月30日

https://youtu.be/xtnG-8iw95U