二战期间的柴电驱动潜艇，需要经常露出水面，不像后来的核动力潜艇那样能憋在海底几个月不露声色。加上比较复杂的甲板和上层结构，潜艇当时被戏称为“能潜水的水面战舰”。二战的大部分潜艇最快水面速度只能达到 20 节左右，潜水航行速度小于 10 节。由新型航母和主力战舰组成的美军特混舰队 （Task Force）或日本的机动舰队 （Mobile Fleet），甚至可以飙到 30 节以上。由于这些局限性，潜艇想干翻一艘大型战舰并不是一件容易的事情。很多时候，潜艇在航母编队的警戒范围边上就会被发现，周边的驱逐舰或巡洋舰就会像老鹰捉小鸡般的扑过来，用深水炸弹饱和轰炸，航母则会从容提速离开。

1944 年 7 月在菲律宾海马里亚纳群岛发生的美日海上决战中，美军的两艘潜艇候在日军第一机动舰队航行的途中跟踪并发动突袭，各击沉一艘大型航母，自己仅负轻伤而得以全身而退，是美军潜艇史上的高光时刻。这里就先讲讲 USS Albacore SS-218 大青花鱼号掀翻日本旗舰大凤号大型航母的过程，把USS Cavalla SS-244 棘鳍号复仇翔鹤号大型航母的故事留给下篇。

USS Albacore SS-218，昵称为大青花鱼号或青花鱼号, 是一艘加托级潜艇，1941 年 4 月 21 日在康涅狄格州格罗顿市（Groton, Connecticut）的通用动力电动船厂（General Dynamics Electric Boat Co.）安装龙骨，1942 年 2 月 17 日下水，1942 年 6 月 1 日投入服役 （图一）。大青花鱼号水面排水量约 1,500 吨，潜水排水量约 2,400 吨。装备 10 管 533 毫米鱼雷发射管, 前 6 后 4，满载时携带 24 枚鱼雷。

图一. 1942 年大青花鱼号潜艇在下水后不久泊在通用动力电动船厂的船坞里

她的对手大凤号（Taiho）是日本当时新建的一艘大型航母，1944 年 3 月 7 日投入战列，长 260.6 米，标准排水量达 31,000 吨，搭载 65 架舰载机。该舰首次采用英式钢铁甲板结构，舰首全封闭设计，装备雷达，被日军自诩为不可击沉，从而成为第一快速机动舰队司令官小泽治三郎的旗舰。

图二. 大凤号航空母舰实际图和战斗姿态模拟图

图三. 大凤号航空母舰的侧面及鸟?效果图

时间回到 1944 年中。大青花鱼号在 5 月 29 日开始了她的第九次巡航，行动海域为菲律宾海马里亚纳群岛以西和帛琉附近。七月中旬，塞班岛战役打响后，大青花鱼号奉命转移到更南 100 英里的位置，以期能够拦截小泽的第一机动舰队。

随着美日菲律宾海海战（日称马里亚纳海战，图四）双方备战进入高潮，日机动舰队于 7 月 19 号拂晓率先发现美特混舰队，三艘处于先锋位置的轻型航母瑞凤、千岁和千代田号 （C Force）放飞了第一波舰载机，攻击还在途中。随后，小泽舰队的主力大凤号和翔鹤号 （A Force）于凌晨 7 时 45 分开始第二波舰载机的起飞。

图四. 菲律宾海海战美日航母舰队机动示意图

大青花鱼号几天来一直在寻觅跟踪小泽舰队，机缘巧合般地在这千载难逢的时刻出现在日舰队周边。她通过潜望镜观察到左舷 11.8 公里处的日军一艘航母、重型巡洋舰和驱逐舰，之后又很快在右舷发现了另外一艘大型航母正在迎风放飞舰载机。她选择了右舷靠得近的敌航母进行攻击，当时根本不知道目标其实就是大凤号旗舰。8 时 16 分，当大青花鱼号逐渐接近到大凤号 4.8 公里，即将开火的紧要关口，她的自动火控出现故障。但时不可失，艇长布兰查德中校（James W. Blanchard）决定目测发射，一次性扇面联射舰首全部六枚鱼雷，以增加命中的机率。

这时，日本飞行员小松早生刚刚驾驶他的慧星舰载爆击机（Yokosuka D4Y Suisei，横须贺海航技术厂生产）升空，瞥见一枚鱼雷拉出尾线直奔她的母舰而去，责任心让他舍身俯冲入鱼雷的路径，引发这枚鱼雷爆炸。这个出乎意外的场景拉响了警报，大凤号的舵手开始极力机动规避，成功躲闪开了四枚鱼雷，大家刚刚透口气的时候，第六枚鱼雷击中了航母的右舷。

这枚鱼雷击在右舷产生的爆炸将船体炸穿了一个洞，进水船头部下沉了 15 英尺。爆炸也导致两个航空油箱破裂，并卡住了飞行甲板和上机库甲板之间的前升降机，机井里充满了海水、燃油和航空汽油的混合物。根据损失报告，小泽最初并不担心。大凤受到的损害似乎很有限，漫入的海水很快得到控制，航母的航行没有受到影响，甲板升降机井用餐厅的木桌子覆盖后还能正常放飞。

但是日本海军损管队的软肋却酝酿着悲剧。积聚在前电梯井中的泄漏航空汽油开始蒸发，油气很快就渗透到了机库的上下甲板。船员们意识到了危险，但由于训练不足及缺乏实战经验，未能拉出受损的电梯井，也没有用机库灭火系统的泡沫覆盖地面。由于大凤号的机库是全封闭的，机械通风是排出污浊油气并用新鲜空气替代看上去是唯一的办法。为了让升降机井积压的油气排出，菜鸟损管官员命令全舰通风系统满负荷运转，并用锤子砸碎船舷窗的玻璃。1 号和 2 号机库两侧的通风管道门和舱口因此均被打开，导致油气扩散到未接触的区域并达到饱和，增加了意外自爆的机会。

下午 14 时 30 分左右，也就是鱼雷命中后约 6.5 小时，机库甲板上发电机发出的电火花点燃了积聚的油气，引发了一系列灾难性爆炸。第一次殉爆后，大凤号开始失速脱离队形，注定要失败。尽管小泽想与航母一起殉职，但他的幕僚说服他要在这困难时刻活下去。带着天皇的肖像，小泽和其他指挥官乘坐若月号驱逐舰转移到了羽黑号重巡洋舰（Haguro）。此后不久，大凤号遭受第二次殉爆炸并沉没。2,150名官兵中的 1,650 名官兵与她一起沉没或阵亡。

回到大青花鱼号，发射鱼雷后她迅速潜入水下规避，大凤号的护航驱逐舰马上扑上进行了深水炸弹攻击，但只对她造成了轻微伤害。随着大青花号逐渐脱离险境，舰长还在懊恼没有时间多发射几管鱼雷，舰上也没有乘员认为目标会沉没。返回基地以后，他们才被告知一枚鱼雷就掀翻了不可一世的大凤号，并意识到会被载入战争史册。

可是大喜之后必有大悲，大青花鱼号的命运只能用“常在水边走，怎能不湿鞋”来形容。1944 年 10 月 24 日，大青花鱼号启航前往日本执行第十一次巡航，未能在预定的 12 月 10 日返回基地，消失在海底。日方战时报告《敵潜水艦撃沈確認詳報第一号》（1944 年 11 月 15 日著成）详细记录了大青花鱼号的最后时刻。11 月 7 日，日特种扫雷舰福荣丸7号在北海道津轻海峡江山岬灯塔附近巡逻，于中午 12 时 35 分听到水下爆炸声。同时，附近风间浦村的防卫站也监听到了两次水下爆炸声。在爆炸水域发现了大量的漂浮物，包括木头、床、书籍、香烟、衣服和食物等。根据这些记录，估计大青花鱼号在该海域触雷沉没，全体船员无一幸存。

2022 年 5 月 25 日，日本深海工学会在东京大学 Tamaki Ura 教授提供的信息和技术帮助下，对发现的津轻海峡一处的水下沉船残骸进行调查，根据摄取的图像确定是大青花鱼号。2023 年 2 月 16 日，美国海军历史与遗产司（Naval History and Heritage Command, NHHC）宣布，在日本北海道海岸附近一处沉船遗骸确认是大青花鱼号 （图五），感谢日方的帮助，呼吁尊重死者，让海底遗骸成为永久坟墓。

图五. 大青花号在北海道附近海底的沉船遗骸

一声叹息。最后，再看一眼大青花鱼号的臂徽和衣冠冢 （图六、七），致敬这艘二战功勋潜艇。

图六. 大青花鱼号的臂徽

图七. 大青花鱼号的衣冠冢

谢谢阅读。

二战美军潜艇系列 1. 引子 - 博客 | 文学城 (wenxuecity.com)

二战美军潜艇系列 2. USS Tinosa SS-283 和马克 14 鱼雷的改进 - 博客 | 文学城 (wenxuecity.com)

二战美军潜艇系列 3. USS Albacore SS-218 大青花鱼掀翻大凤 - 博客 | 文学城 (wenxuecity.com)

二战美军潜艇系列 4. USS Cavalla SS-244 棘鳍号偷袭翔鹤号 - 博客 | 文学城 (wenxuecity.com)

参考资料

1. https://www.ussalbacore.org

2. USS Albacore (SS-218) - Wikipedia

3. Japanese aircraft carrier Taihō - Wikipedia

4. Battle of the Philippine Sea - Wikipedia

5. Wreck of WWII Submarine USS Albacore Discovered off Japan - USNI News

6. 全球战略 航母对决系列: (五E) 菲律宾海，1944年6月19–20日 - 博客 | 文学城 (wenxuecity.com)