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二战美军潜艇系列 2. USS Tinosa SS-283 和马克 14 鱼雷的改进

(2023-07-22 10:37:14) 下一个

加托级（Gato Class）潜艇是美军在二战初期，于 1941 至 1943 年间第一批大量投产的潜艇，一共生产了 77 艘。这些潜艇比传统的英国和德国的潜艇要更大一些、但速度也慢一些。秉承了美国海军的传统，该级潜艇的设计还是挺替水手们着想的。生活环境可以说比较舒适，包括空调、冷藏食品储藏室、淡水蒸馏装置、甚至洗衣机。继加托级之后，美国海军设计了巴劳级（Balao Class, 120 艘）和丁奇级（Tench Class, 40 艘，其中 11 艘是二战后建造)。

USS Tinosa SS-283 是一艘加托级潜艇，命名于一种较大型的热带鱼 - 蒂诺萨鱼。蒂诺萨号于 1942 年 2 月 21 日在加利福尼亚州瓦列霍（Vallojo, CA）马雷岛海军造船厂（Mare Island Naval Shipyard）安装龙骨，1942 年 10 月 7 日下水，其下水仪式参见图一。从 1943 年 1 月 15 日在珍珠港开始服役后，接下来的两年里，她在太平洋完成了 12 次战争巡逻，击沉 16 艘日本舰船，总吨位达 64,655 吨。

图一. USS Tinosa SS-287 蒂诺萨号于1942 年 10 月 7 日在加州马雷岛船坞下水

蒂诺萨号和艇长达斯皮特中校（Lawrence R. Daspit) 留名美国海军史的一刻来自第二次战巡。1943 年 7 月 7 日，蒂诺萨号从中途岛起航，在婆罗洲（Bornoe）和特鲁克（Tuik）之间的海上航线上巡逻。7 月 24 日，她遭遇了从帕劳（Palau）驶往特鲁克，吨位达 19,262 吨的当时日本最大油轮 Tonan Maru No. 3。蒂诺萨号处于一个完美的攻击位置，用四枚马克14（Mark 14）鱼雷齐射油轮，却没有一枚爆炸。次日，蒂诺萨号再次缠上Tonan，反复确证方位调整参数后，斜角发射四枚鱼雷，两枚触爆后炸穿发动机房，让邮轮基本丧失动力，另外两枚从船底穿过不知所终。

Tonan 号瘫痪后，蒂诺萨号有足够的时间近距一枚一枚地发射鱼雷。船员们听到鱼雷撞击敌船体，却等不来爆炸声。六枚单射的鱼雷，竟无一引爆。瞭望哨出身的达斯皮特艇长甚至亲自爬上瞭望台，观察到有一枚鱼雷显然撞上了敌船，蹦嗒了一下后居然绕道而行。如此发射 14 枚鱼雷，有 10 枚确证命中，仅有两枚引爆。随着敌驱逐舰的逼近，蒂诺萨号被迫离开，抱憾让到嘴边的鱼儿脱钩，Tonan 号得以死里逃生。

达斯皮特艇长带着满脑的懊恼和疑惑悻悻返回珍珠港，向太平洋潜艇部队总司令洛克沃德（R. H. Lockwood）少将狠狠告了一状。听取汇报的洛克沃德的反应是他后来回忆时所说的 “愤怒且无语”。蒂诺萨号带回来的一枚马克 14 鱼雷被用于靶船实弹检测，证明没能触爆。这些材料和之前屡有记录的一些哑弹事故，开始了洛克沃德司令长达半年多的追究，甚至触及技术细节，比如以他的姓名命名的鱼雷坠落测试（Lockwood Drop Test。）。

马克 14 鱼雷（图二，三）是美军二战期间从潜艇发射的主战鱼雷，由海军军械局的工程师设计，改良自马克 10 鱼雷。她长 6.25 米，直径 0.53 米，重 3,000 磅，射程 4.1 公里（46 节）或 9.2 公里 (31 节）。该鱼雷装有触发式引爆器（Contact Exploder）和磁力引爆器（Magnetic Exploder）。磁力引爆器用于鱼雷通过敌舰体下面时，在无盔甲的薄弱处引爆，机理是探测船体的铁磁性。鱼雷造价昂贵，当时每枚超过一万美元，是一辆新车的四、五倍。说来有点搞笑，美军的上一次靶船实弹检测发生在 1926 年，当时就发射了两枚马克 10 鱼雷，一枚成功撞击触发，一枚从船底穿过引爆失败（图四）。如此 50% 的成功率，迫于二战形势紧迫也就大量列装了。

图二. 马克 14 鱼雷设计侧面图和剖面图

图三. 展示于俄亥俄州 North Coast Harbor 的马克 14 鱼雷

图四. 一枚马克 10 鱼雷在罗德岛州 Newport 进行的试射时从靶船底下穿过而没有引爆

海军军械局在极力推诿后，不得不承认无数的技术设计毛病。主要问题有三个：一. 鱼雷吃水过深，通常落入目标深度以下约 10 英尺。二. 调整吃水后（通过将深度设置为零），过早爆炸和哑弹概率急增，磁力引爆器引发有误。三. 触发式引爆器存在重大设计缺陷，导致大量故障和低灵敏度。在鱼雷被改进之前，不少有经验的潜艇鱼雷发射员会关掉磁力爆炸装置，将深度设置为零，并避免传统的90度直角发射，而采用斜角发射来增加触发式爆炸装置的引爆灵敏度。

于此同时，经过更多测试和修补后，海军更换了有缺陷的鱼雷发射装置，安装了电气开关而不是磁性开关。到了1944 年初，Mark 14 完成所有修复，成为了一种非常可靠的海上利器。美军在二战时最多一年生产了 2.3 万枚鱼雷（图五），马克 14 鱼雷就占了一半左右。即便是在二战之后的四十年里，马克 14 鱼雷还一直在制造。值得一提，马克 14 在二战期间还有一个备受呕病的缺陷，那就是发射后会莫名其妙地绕圈反攻倒算，起码有两艘美军潜艇因此中了她的道。此是后话，以后再表。