在我这次漫游美国十几个州的行程中，带给我最大惊喜的就是福特工业旅游园，带给我最大遗憾的也是福特工业旅游园。惊喜的是我没想到福特工业旅游园有那么多的高水平旅游项目，遗憾的是我没有预留出时间游全部的旅游项目。

     福特工业旅游园这个名字是我给起的，因我在网上没找到一个名字能包括福特汽车厂的全部旅游项目，打电话去询问，负责接待的人员也不知道。世界上最好也是我给冠名的，至少在我看过的工业旅游项目中，没有哪个能和福特工业旅游园相比的。我在网上也查了全球的工业旅游，也没找到比它更好的。

    我所说的福特工业旅游园包括四个部分，即：亨利•福特美国创新博物馆（Henry Ford Museum of American Innovation）、格林菲尔德村（Greenfield Village）、福特荣格工厂游（Ford Rouge Factory Tour）、班森•福特研究中心（Benson Ford Research Center）。

   亨利•福特美国创新博物馆是室内的博物馆，收藏了100多万件工业展品，这些展品体现了美国近代工业革命的发展进程，不仅有汽车火车飞机，还有发电机等其它工业的展品。

   格林菲尔德村是室外露天博物馆，“收藏”了100个房子。福特把分散在各地具有重要历史意义的建筑买下来，搬到这个村里。这可不是复制品呀。

    亨利•福特美国创新博物馆和格林菲尔德村是美国最大的历史博物馆，从1929年开始建设，1933年开始接待游客，这有可能是世界最早的工业旅游。当初的展品都是福特个人的收藏。福特汽车公司是1903年成立的，福特个人的收藏是从1906年开始的。

    福特荣格工厂游是指游客进入汽车厂，参观福特F-150总装线，福特F-150皮卡车是福特汽车厂的拳头产品。

    班森•福特研究中心存有两千六百万份文件，还有没有展出的收藏品以及书籍。游客可以免费查阅资料，也可以参加付费的参观团，参观没有在博物馆展出的收藏品。

   亨利•福特美国创新博物馆里，还有大屏幕的电影厅。在格林菲尔德村每年都举办各种活动，如老爷车节，十九世纪古典橄榄球比赛等。

   福特工业旅游园的参观活动丰富多彩，我的感觉就像游迪士尼乐园，已经远远超出了去汽车厂看生产汽车的工业旅游的概念。现在福特汽车厂的汽车生产已大不如从前，但是，福特工业旅游园却经久不衰。福特汽车的旅游业比它的本行生产汽车还要好，我这一说法有点过分，不过，每年170万的游客可以证明这一点。

   我在出发之前，对要游览的城市和国家公园做了大量的功课，对福特汽车厂没有深入的研究。我想不就是参观一个汽车厂吗，中国的一汽我参观过两次，日本的丰田我参观过一次，我预留了4个小时，应该足够了。实际上我游了4个半小时，午饭都没时间吃，只游了两个项目，即：亨利•福特美国创新博物馆和福特荣格工厂游。要想游4个项目，需要一整天的时间。如想看电影，一天的时间也不够。

    福特在1931年博物馆正式奠基的仪式时，请来了时任的美国总统胡佛和大发明家爱迪生前来剪彩。在博物馆门前的水泥板上留下了爱迪生的手印和脚印，这一印记被永久地保留了下来。

  福特工业旅游园位于迪尔伯恩市（Dearborn），该市屬於大底特律地区的一部分，距底特律只有15公里。迪尔伯恩有人口約98,000。该城市是亨利•福特的家乡，福特汽车公司的全球总部也设在这里。

    福特工业旅游园订票的网址https://www.thehenryford.org/#mod=tickets

    虽然我说福特工业游乐园像迪士尼乐园，但是这里可能不适合十岁以下的小朋友。不过对青少年来说，没有比这更好的学习工业发展史更好的地方了。

   我在这个游乐园停留得短暂，也没能游所有的项目，更没深入研究过福特公司，这些初浅的认识会有很多不当的地方，请网友指正。下两篇博文我将详细介绍福特荣格工厂游和亨利•福特美国创新博物馆。福特博物馆的外景1931年在博物馆和格林菲尔德村奠基典礼上美国总统胡佛的照片。此照片源于网络爱迪生的手印、脚印和签名。此照片源于网络格林菲尔德村的外景福特F-150总装车间的外景班森．福特研究中心，免费对外开放福特工业游乐园的接待中心接待中心内售票的地方，可以买套票，也可以买一个旅游项目的票

接待中心与博物馆之间的长廊博物馆内的展品1927年的校车博物馆内的展品博物馆内的展品博物馆内的展品

博物馆内的展品博物馆内的展品，介绍快歺业的发展 博物馆的展品发电机组

博物馆内的歺厅