运河公园

蓉湖一渚洲  四望水悠悠
商贾频通市  官员屡泊舟
叠缸堆作塔  积谷聚成丘
千盏华灯亮  银光射斗牛

【背景材料】
    是古运河同新运河的交汇点，原属芙蓉湖区，因长江大堤拦住洪水，芙蓉湖萎缩，这里成为陆地。古运河对岸就是著名的无锡米市、布码头。这里曾是无锡米市加工、运输、储存集中地，遗有粮食七库、八库、第一米厂等带有时代印记的工业建筑。
    此处可饱览运河风光。上游水来，一支为运河新主航道向南流去；另一支为古运河北塘段，经江尖渚又分两支，一支沿东南方向往西门泄泻，另一支东北向、朝莲蓉桥流去。 近观远眺，视野宽广，景像丰富，令人陶醉。
    向东望，中心城区高层建筑林立，繁华气息扑面而来；向西北看，宽阔而繁忙的古运河，河水苍茫、水同天接、自西北方向奔流而来；吴桥、蓉湖大桥、江尖大桥，英姿飒爽、横跨运河； 新运河对面是锡山和惠山，傲然屹立；向南看，高层和多层住宅、楼宇鳞次栉比；向北看，当年的米市、布码头今日格外冷清。
    这里，可以观赏运河舟楫，可以享受水乡宁静；四周宽阔水面滤尘降噪，再无堆天塞地的大缸和陶罐，听不到叫卖噪声；四季花木绿意盎然，沿河环绕亲水走廊，相宜布置各类休闲设施；林木葱茏，蔽风遮雨，一年四季无论炎炎夏日、还是雨雪纷飞寒冬，都宜人游憩。诚然，置身此处，可以细品黄埠墩千年古韵，遥想当年文天祥、海瑞、乾隆、康熙停船泊舟的情形，思绪万千；也可以观赏锡山、惠山雄姿，如同海上仙山；倒扣的小船、木橹、渔灯、酒缸点缀着旧码头，让人回忆起中国著名陶器、米市的辉煌历史和繁华景象。

孙平叔撰联道当前景色：

灯火春星浮北廓  云霞朝景揽西神 

接官亭

运河北岸接官亭  送往迎来忙不停 
作揖打躬行大礼  推杯换盏叙交情 
盘根错节仕途网  扑朔迷离宦海经 
皆自官员迎送始  亭如有耳可亲聆 

【背景材料】
    无锡三里桥运河边上，有一个四角亭，名曰：接官亭。 顾名思义，就是专门迎送来往官员的地点。史载，小三里桥接官亭建于明弘治七年(1494)。无锡是江南的文化重镇和水陆交通枢纽，官员云集、往来频繁。这些官员中，有即将赴任、执掌生杀大权的地方父母官，有途经江南、一言九鼎的军政大员，还有来自京畿的达官显贵，任何一个都怠慢不得，迎送礼仪丝毫不能马虎。
    官员们到达运河要津，在气派非凡的亭前、组织接官活动，既有面子又有特色。有了这座接官亭，无论是主是客，就有了一个明确的目的地了。官船抵达接官亭码头，恭迎人员按官品等次、肃穆立于岸边迎接。
    官员离船上岸后，首先在接官亭内与迎侯人员引见介绍、寒暄问候，一番礼仪，尔后，来宾被前呼后拥、进入相隔约200米的官厅休息。即今天的接官亭弄，巷子长365米、宽5米，两边是典型的江南民居。主人在此设宴接风，待他们酒足饭饱后或入城、或离埠，悉听尊便。
    清乾隆帝巡游江南时，无锡官员为接驾、修建七里长堤，接官亭改名接驾亭。嘉庆年间复称接官亭。接官亭周边，商贾林立，街市繁华，成全国闻名的米市、布码头。
    接官亭历经风雨沧桑，先后两次遭受劫火。第一次是清咸丰十年(1860)，太平军和清军在小三里桥一带展开激战。乱兵所至，街市梵毁，接官亭也严重损坏。第二次是在1937年“八一三”淞沪大战，日寇大举侵华，年末，日军进逼南京，无锡北塘遭日本飞机狂轰滥炸，大火延烧三天三夜，接官亭及附近商铺化为灰烬。
    2004年，有关单位出资复建接官亭。古运河无锡段这一历史人文景观，得以重现人间。在接官亭里，可以欣赏运河风光，人们不能不惊叹：当年接官亭的选址，恰实独具慧眼。