自从第二次世界大战胜利以来，美国就一直为其在世界上的众多的盟国，以及对世界所有的重要的枢纽和热点提供强大的军事安全保障，包括了核保护伞。美国的舰队和军事基地遍布了五大洲四大洋。根据数据显示，美国在全世界有1000个以上的军事基地，目前有接近200,000的军队驻扎在全世界177个国家。To be there，积极的充当世界警察的角色，只要哪里有美国利益的所在，哪里就可以看到战舰或战机上的星条旗在飘扬。当然，＂老大不是白叫的＂，充当世界警察的代价也是极其高昂的，除了与前苏联及东欧集团的长期对抗，韩战越战伊战和阿富汗战争美国都让付出了极大的物资和人员伤亡的代价。当然也正因为这些巨大的牺牲，历史传统上，美国不仅维系和保持了自己在全世界的物质经济利益，也一直注重维持着自己的软实力。尤其是维护了世界人类理性的，人性的，及人权的道德高地。

在6月14日的媒体头版同时报道了两条重要的新闻。第一条是特朗普6月13日首次参加了美国西点军校的毕业典礼，并发表了讲话。他再次强调了他所奉行的美国第一的宗旨。并且又一次重新的提到了＂美国不是世界的警察＂，认为＂美军的职责不是在遥远的土地上解决许多人从未听说过的古老冲突''。

看了这条新闻，尽管美国政坛一些传统的建制派精英派以及美国军界不少人士都不赞同，比如，军方高层没有一位到场陪同，但也得到了不少人的喝彩。虽然特朗普有见利忘义的商人总统本性的一面，但他不愿意当伪君子，认为美国第一，美国优先。尤其是当自己国家的事情都做不好，有什么理由花了那么多的钱甚至牺牲年轻的生命去干涉这遥远博大世界上的其他事情呢？ 还存在于美国人民的鲜活记忆中的典型例子就是伊拉克阿富汗战争，花掉了4万多个亿，牺牲了4000多个年轻的生命，但最终这一切都換来了什么呢？显然，这些人的想法和观念是对美国目前的客观现实的深刻反思，也是对911以来及伊拉克，阿富汗战争之后美国国家实力逐步衰退，目前更处于囊中羞涩捉襟见肘的境地，而必须进行战略收缩的客观现实的反映。

特朗普不仅是口头上又一次提出美国不当世界警察的口号，并且有实际的行动。特朗普上任后已经完成了从叙利亚和阿富汗撤军，这次他又计划从美国驻德国的军事基地撤走9000军事人员，据估计，仅仅撤走这些人员就可以省下至少几个亿的军费开支。

接下去看看第二条新闻的报道吧。NBC新闻14日报道，续前个星期密西根州的两个大坝决堤之后，密西根州另外两个大坝，伊登维尔和桑福德于13日崩溃，迅速上涨的大水迫使密歇根州中部的11000人撤离家园。文章还报导，根据联邦数据，美国有9万多座水坝。其中超过15,000座水坝被认为是高危水坝，这意味着它们离居民区足够近，一旦发生故障，生命或财产可能受到威胁。

密歇根州大坝安全官员协会的项目经理马克-奥格登说，在这些高危大坝中，有2300多座大坝的维护工作太差，它们的状况不能令人满意。而许多水坝所有者--其中64%是私人实体--没有钱进行维修，他说。"需要的东西和实际资源之间有很大的差距。"  自2010年以来，大坝安全组织已经记录了250起大坝故障，加上500多起其他事件，有些是灾难性的。

其实这就是美国的整个国家的基础设施建设的现状。可以来看看美国的桥梁现状。根据官方数据的显示，美国有614,387座桥梁。其中近40%的桥梁已经有半个世纪的历史或更久，已经达到或接近其设计寿命的终点。根据美国土木工程师协会2017年发布的报告，美国每11座桥梁中就有一座被评为结构缺陷。也就是说美国有56,000座桥梁处于结构性老旧或有缺陷的状态。联邦准则将结构缺陷的桥梁定义为有一个或多个关键部件，如上层结构、下层结构或桥面，在检查后获得4个或少于10个的评级。如此低的评级表明工程师已经发现了一个或多个重大缺陷。

特朗普在上次的竞选之前提出了将要投资15,000个亿于美国的基础建设。他在2016年的总统竞选辩论时提到了纽约包括肯尼迪国际机场在内的三座机场，老旧，难看，和拥挤（Old，Ugly and Cramped），说它们如同第三世界国家的设施 (Third-World Facilities)。

回顾历史可以看到，美国基础设施建设高速增长期主要集中在二战时期。1933年至1945年，在美国总统罗斯福的主导下，美国基建投资占固定资产投资的比重一直处于20%以上。当时，美国建设出全世界最好的公路系统，被誉为“车轮上的国家”。然而时过境迁，如今美国的基础设施已经老旧不堪，变成制约经济增长的枷锁。美国土木工程师学会（ASCE）每四年发布一次美国基础设施状况报告。在2017年的报告中，美国基础设施状况评分仅为“D+”。ASCE表示，美国的基础设施大部分低于标准，且濒临使用寿命终点。ASCE并警告称，如果基础设施不能得到显著改善，将制约美国的生产力，阻碍经济发展，在未来10年内给美国国内生产总值（GDP）造成4万亿美元损失，并丧失250万个工作机会。大多数美国政客对美国的基础设施状况心知肚明。在2016年竞选总统期间，特朗普就以美国基建计划为热点吸引了大量选票。然而，他进入白宫至今三年多了，作为重大民生工程的基建投资的承诺一分钱也没有兑现。

但事情终于有了新转环，媒体在6月16日报导，特朗普及其团队正在研究提出一个10,000亿的基础建设投资的经济刺激方案，这个基础建设投资包括了路，桥，公路隧道，5G和农村地区的宽带建设。

经济学家认为，基础设施影响每个企业的交易成本和投资的边际收益。因此，国家处于衰退是进行基础设施投资的绝佳机遇，其原因有三：第一，基建投资既增加了短期需求，也提高了长期经济增长率；第二，经济衰退时基建投资成本较低；第三，未来经济增长率的提升和财政收入的增加将弥补基建投资的成本。当然也为了第二次大选重新赢得更多的选民，特朗普终于意识到了这一点。

目前美国正处在大选期间，即两党及其候选人正在进行你死我活生死搏斗的特殊时期，国会是否会支持特朗普的基建投资计划还存在疑问。此前，奥巴马在执政期间也提出过宏伟的基建计划，但由于政府财政预算不足，最终落地的基建投资因规模太小而收效甚微。其次，州政府财政负担巨大，无力配合联邦政府的基建计划。美国基础设施维护的大部分费用（约80%）由州政府承担。由于大多数州政府面临财政困难，维护现有基础设施已经是很沉重的负担，根本无法支持新增基础设施投资。在特朗普的基建计划中，联邦政府只出资10%左右，起到撬动社会资金的作用。对此，民主党领袖佩洛西认为，特朗普的计划无异于将投资基建的负担转移给各州。其实，由于美联储已经启动“无限印钞”模式，美国政府只要突破赤字货币化的底线，基建计划的融资问题也不难解决。然而，民主党不可能在最紧要的关头帮特朗普出政绩，因此特朗普的MAGA基建梦想可能永远无法实现。

总之，特朗普不想当世界警察的目的之一，就是要省下钱来搞民生经济; 尽管另外一个重要的目的是省下钱来买更多的军火，从而满足他的竞选三大金主之一，美国军火财团的要求。在美国大选即将临近的时期，各党派各个阶层都发出了大量的信息来吸引和争取选票。华人群体作为一个少数民族的小族裔，大家能够做什么呢？

应该首先让政治回归于理性，回归于民生现实。美国人虽然不屑于马克思的基本原理：存在决定意识，政治是经济利益的集中反映。但传统上仍然有一些政治家喜欢使用相似的话，这就是：politics is always local。维基百科纳入的政治名言是＂all politics is local＂。紧接着的第一句注释，＂it is commonly used in the politics of the United States＂。

但在当前美国现实的政治生活中，政治尤其是竞选政治越来越趋向于民粹化，不仅与其所反映的经济物质基础越来越远，甚至还在一定程度上是反过来损害其所代表的经济利益。不是吗，选举政治中的疯子和骗子越来越多，使得越来越多的人为了政治而疯狂，越来越趋于极端化。他们几乎就是为了政治而政治，为了选举而选举，对总统竞选人评头论足，从里到外，从年龄到智商，外貌到性格，只是不讲老百姓自己的local，那些天天都生活在其中的，每时每刻都会受到影响的实实在在的现实利益一一民生。这些local包括了你天天走的路，天天过的桥，天天用的电网和网络的质量，天天送孩子去的公立学校的质量。比如，上个星期我们的州长宣布，学校公立学校教育系统的本财政年度赤字有1.4亿空缺，接着州立大学系统马上宣布了裁减145个员工和教师。这些经费的来源与联邦政府，州政府以及当地政府的政策决定直接相关联。所以，大家应该问自己，对于与你紧密相关的民生议题在你的政治中的反映，在你的对政治的关心中占了多大的比例和分量呢？