郑州最大单位降雨量破国家历史极值

      21日，中央气象台、河南省气象台首席预报员联合接受媒体记者时披露：17日以来，河南省出现了历史罕见的极端强降雨天气，大部地区降暴雨或大暴雨。从短时强降雨来看，郑州、开封等多地小时降雨量超过100毫米，其中郑州气象观测站最大小时降雨量达201.9毫米（20日16时~17时)，突破中国大陆小时降雨量历史极值（河南林庄1975年8月5日的198.5毫米）。

河南的雨有多大——郑州4天下了整年的雨

      中央气象台介绍，17日8时至21日8时，河南省平均降雨量达144.7毫米；郑州市平均降雨量458.2毫米，郑州新密市白寨累计降雨量最大达918.9毫米，郑州国家级气象观测站772毫米，部分地区累计降雨量已超当地年平均降雨量。要知道，郑州全年平均降雨量也只有641毫米。

河南暴雨的四大成因

      中央气象台介绍，四大原因导致了河南发生此次罕见暴雨天气。

      一、大气环流形势稳定：西太平洋副热带高压和大陆高压分别稳定维持在日本海和我国西北地区，导致两者之间的低值天气系统在黄淮地区停滞少动，造成河南中西部长时间出现降水天气。

      二、水汽条件充沛：7月中旬河南处于副高边缘，对流不稳定能量充足，18日西太平洋有台风“烟花”生成并向我国靠近。受台风外围和副高南侧的偏东气流引导，大量水汽向我国内陆地区输送，为河南强降雨提供了充沛的水汽来源，储备率高。

      三、地形降水效应显著：受深厚的偏东风急流及低涡切变天气系统影响，加之河南省太行山区、伏牛山区特殊地形对偏东气流起到抬升辐合效应，致强降水区在河南省西部、西北部沿山地区稳定少动，地形迎风坡前降水增幅明显。

      四、对流“列车效应”明显：在稳定天气形势下，中小尺度对流反复在伏牛山前地区发展并向郑州方向移动，形成“列车效应”，导致降水强度大、维持时间长，引起局地极端强降水。

      中央气象台首席预报员陈涛介绍，台风“烟花”虽然还没有登陆我国，但是“烟花”北侧和副高之间会形成显著的偏东气流，持续的向我国黄淮地区输送水汽。在偏东风的引导下，大量水汽向河南地区汇集，遇河南西高东低地形的抬升辐合效应，强降水区在河南地区稳定少动，导致暴雨持续。预计“烟花”将在25日前后登陆浙闽沿海，对华东地区将有明显影响。

      他介绍，我国处于季风气候之下，暖季受夏季风的影响，水汽输送充沛，每年“七下八上”都是防汛紧张时段，因为正好处于华北雨季和台风季的双重影响。

      陈涛介绍，极端天气事件的出现都有环流异常的因素，出现时间没有特定规律可循，或者极端天气的发生发展规律至今仍是人类盲区，故“极端暴雨总爱河南”一说断言尚早。