在龙越基金会“寻找战争失踪者”项目负责人的推荐下,央视“等着我”剧组编导通过微信联系上了我。
“等着我”(英语:“Waiting for Me”)是中国中央电视台CCTV综合频道(央视一套)一档公益性寻人栏目。从2014年4月5日开始首播以来,每周日晚八点黄金时段,“等着我”栏目在中央一套播放,该节目聚集了公安,网络,民间团体等多方面的力量,帮助人们寻找失散的亲人、朋友和战友等。
除了在电视平台寻人,“等着我”还利用全国纸媒,广播,网络以及新媒体平台,组成具备国家力量的全媒体寻人平台,并在节目播出时进行多方互动。据统计,该节目收视率一路攀升,第四季七连冠,综合频道同时段收视率第一;电台直播流同时段第一,央视网及15家媒体同步直播累计收视次数和收听覆盖人数同破1100万。
“等着我”不仅是中国大陆热播媒体寻人节目及公益真人秀,也是著名主持人倪萍自2004年离开央视10年后,复出主持的第一档节目。不过2018年初她由于健康原因,不得不中途退出,由原来的嘉宾张春蔚老师挑起了“爱心倾听人”的担子。
考虑到央视“等着我”寻人节目有着更广阔的平台和观众,不仅可以让全中国的老百姓们了解二战期间中国空军为捍卫祖国所付出的牺牲,也能通过口碑相传,找到更多埋葬在美国的空军学员家属,我决定参加“等着我”节目的录制。
可是,要上电视真人秀,绝不像坐在电视机前观看真人秀电视节目那么轻松。紧接着一系列微信远程通话,搞得我头疼。年轻的编导们希望能深切了解这段被埋葬了70多年,中国空军赴美因公牺牲的故事,以及我们家在最近十几年不断寻找二叔的过程,只有叙述得当,情感充分投入,才能感动到他们,最后决定将寻找空军家人节目提交上级领导审查。
“等着我”节目在中国如此热播,我在隔着太平洋的美国却从来没有听说过。编导特别挑选出一些过去放映过的几期节目让我了解具体内容。这才发现,在“等着我”这个平台上呈现太多感人的故事,每一次都让观众们泪流满面。看着那些失散了多年年的亲人能重团聚在一起,让人感到了情感的力量。很多观众看了“等着我”节目之后,纷纷自愿加入了帮助寻找失散人群的大军中。
按照节目程序,访谈节目进行到最后,主持人会让“求助人”走到一扇名为“希望之门”面前,按下开关,当“希望之门”开启……剧组寻人团帮助找到的亲人或战友从里面走出来,众人亲切相聚。如果没有找到,大门里走出的,只有寻人团主持人舒东。
“等着我”整个节目设计的高潮就在于此,灵感来自“阿里巴巴与四十大盗”中的“芝麻开门”。
原来以为,这一切都是像拍电视剧那样事先安排好,也就是说“求助人”对结果是预知的。可编导小王告诉我:为了保持神秘性,以及节目现场拍摄效果,求助人直到最后一刻,是完全不知情的。
正是为了这个效果,编导通知龙越基金会,为支持将寻找空军家人的寻人故事搬上“等着我”节目,一定不能让我预先知道寻亲结果。这样一来,我们原先几个微信群,一下子都“哑”了!再不像原先那样从早到晚,看到志愿者不停地发送寻人信息,这让我很“孤独”,仿佛有一种被“屏蔽”的感觉,因为我已经习惯了这样一种生活节奏,那就是,每到加州太平洋时间下午三、四点,在中国的龙越志愿者各个群就开始纷纷活跃起来,不时出现各种有关寻找空军家属的信息……
了解到我心中的感受,基金会负责人在微信上加了一个笑脸:“不就一个月吗?我们的心是相通的。”
一句话,让人心里暖暖的!
的确,几个月来,在龙越分布于各省自愿者们的热心帮助下,已经先后找到了九名赴美因公殉职的空军家属,加上我二叔,就是十个。龙越基金会正在筹划,若能找到十几名家属,组织一次集体赴美祭奠活动,中央电视台也准备联合跟踪拍摄整个过程。
2018年6月24日我飞北京,正式被邀请去中央电视台参加“等着我”节目的拍摄。
很久没有和中国官方媒体打交道了,内心其实还是蛮紧张的。这是因为,离开中国近三十年,无论在思想还是举止上已经“自由”惯了。在电视观众面前说什么?怎么说?对此不免有些纠结。为了帮助那些在美国牺牲的空军战士寻找家人,还是决定去央视拍摄“等着我”。无论怎样,中国官方电视台敢于录制并播放为民国空军寻找家人的故事,抗战70多年来的第一次,不仅是编导们的明智选择,也是时代的进步!
央视大兴“星光影视园“摄影基地
还有一件事,出乎我的意料!那就是,拍摄不是在北京城央视著名的“大裤衩”,而是京城南面的大兴县“星光影视城”。原来,“大裤衩”通常只是央视办公或新闻广播所在地,许多大型节目的拍摄都是在影视城里完成的。这样的安排,不免让我有些失望,后来幸好编导们发几张“大裤衩”照片给我才了心愿。
经过几天文字和陈述排练,终于要参加彩排了!
据说,即使到了北京,如果彩排通不过导演和制作人这一关,就无法上场参加最后正式拍摄。
编导小王这一个月不辞辛劳,从开始微信联系,了解整个故事,到现在的重点情节组织,陈述安排,三天两头跑到我的房间与我一起排练故事陈述。
“导演最担心的,是到时候您的情绪出不来”她总是这样对我说。
她还说,许多其他“求助人”因为几十年亲人失联切身痛苦经历,只要一提到亲人失联这事就痛哭流涕。原来,这个热播中的公益寻人节目之所以如此吸引观众,其中很大一部分原因是“求助人”的故事和情感引起了观众的共鸣。
而我到北京参加“等着我”节目的拍摄,纯粹是为了二叔的战友寻找亲人,是出于对英雄的崇敬和道义感。因此,在对着镜头讲述整个故事时,导演一直觉得我的陈述更像“朗诵”,甚至让她比作在“讲台上作大报告”。
为了激发我内心的情感,几个年轻的导演和编导伤透了脑筋,花了很多功夫试图“启发”我的激情。
可我心里知道,这些外在所谓“启发”是没有用的,情感发自内心,不是做给观众看的。多少年来,自小亲眼目睹我们李家父辈所遭受的苦难,所有的委屈和情感深深地埋藏在心里,泪水早已经流干了……这哪里是眼前这几个小编导们所能理解的?
编导小王着急了!
她苦苦哀求道“安姐,您在彩排现场时的陈述和情感发挥,是不是一次可以通过?与我能否在这个剧组待下去有着直接的关联!”
没想到,居然还有这么更深一层的意思?
“安姐,我对您特别有信心!我相信您一定能表现的特别好!” 她还特别会鼓励人,让我开始喜欢上这种“苦情+鼓励”式工作作风了。
为了小编导的前程,为了如期上“等着我”节目寻找到更多空军家人,我不得不在全国“等着我”电视观众面前忍痛打开封存已久的内心世界,诉说我们家人走过的那段风风雨雨的岁月……
“我家是北平书香世家,祖父是北大化学系老师,他有四个孩子,我爸是家中的长子,下面两个弟弟一个妹妹。过去,家里有不少老照片,我小时候,有事没事就喜欢翻阅这些记载着厚重历史的老相册,探寻父母曾经有过的幼年及年轻时代,他们的父母、兄弟姐妹、亲朋好友及同学同事。每当翻开这些老相册,仿佛打开了一本记载着过往风情的画卷,让我爱不释手……
记得以前父亲对他的大弟弟总是赞赏有加,说他从小聪慧过人,沉稳内敛、不仅为人亲和,志向远大,而且“天文地理无所不通”。我父亲的几个兄弟姐妹,抗日战争爆发前都是北平各大学的学生,他们走上街头,抗议日本军国主义对中国的侵略。特别是我母亲,9.18事变发生后,成了东北的流亡学生,失去家乡的痛苦对她来说比任何人都深刻。在我的记忆中,只要她一听见“我的家在东北松花江上”这首歌就会忍不住流泪。
……
我坐在聚光灯下,面对着主持人春蔚老师,在全体导演、摄影和观众们的注视下,缓缓讲述……我们的祖辈,我的爸爸妈妈以及中国人民在战争年代所遭受的种种苦难,像电影一样在眼前闪现,一幕幕悲惨的景象,犹如发生在昨日,一切历历在目。每当动情处,不知不觉中泪水模糊了我的双眼 ……
特别是讲到我转学到西南联大物理系的二叔,毅然弃学从军,满怀一腔热血,为抗日参加空校,到美国学习飞行,最后却尸骨埋没他乡七十多年,无人问津……
止不住数度哽咽落泪,为聪慧英俊,满怀壮志的二叔,英年早逝,壮志未酬而惋惜,为他的爱国义举而感慨,而骄傲。
真是应了那句,“出师未捷身先死,长使英雄泪满襟”!
这世界上,哪里有这样一座学校,入校前先写遗书,出校门能活过六个月就算长寿?牺牲时,他们的平均年龄不到22岁?这就是笕桥中央空军航校!他们创造了惊天地,泣鬼神,永垂不朽,日月同辉的战争奇迹!
在美国因公殉职的那50多航校空军英烈们,他们当年满腔热血弃学从军,远离家乡,到美国学习飞行,虽然没有机会回到祖国的蓝天与敌人浴血奋战,但他们同样用自己的生命,实现了参加空校时的誓言,那就是“我们的身体、飞机和炸弹,当与敌人兵舰阵地同归于尽”!
……
周身心沉浸在讲述二战空军故事中的我,对着主持人春蔚老师还不知不觉地添加了这么一段:
在美国皮克斯动画电影《寻梦环游记》(Coco)中特别提到了这样一个墨西哥风俗,那就是,如果逝者失去了亲人们的惦念,他们的灵魂就永远在灵界飘荡而回不了家。墨西哥的“亡灵节”,就是用来祭奠逝去亲朋好友的节日,体现了一个非常重要的价值观: 珍爱你的家人,不要遗忘他们。
我们,有什么理由不把我们抗战的英烈们带回家?而让他们孤零零地躺在异国他乡70多年?
我今天来到“等着我”节目,就是希望通过大家的努力,一齐去寻找他们的亲人,把他们带回家。
故事讲完了,现场的观众们报以热烈的掌声!
节目嘉宾纷纷发言,著名歌唱家郁军舰谈及中国空军在中国抗日战争这段历史上所作出的卓越贡献,北航老师从专业的角度介绍了当时学习飞行的危险与艰难,央视寻人团长也发言,为中国好男儿,特别是很多家境优越的子弟,在国难当头毅然挺身而出,以身殉国而敬佩。
……
春蔚老师示意我站起身,然后发出指令“请打开我们的希望之门!”
她的话音刚落,观众席缓缓向两侧移开,前方露出了在电视节目中所见到的一扇高高的大门。
“请走向你的希望之门!”
按照春蔚老师的指示,我一步一步缓缓走向“希望大门”,每当我往前跨一步,脚下的彩灯就向两边移去,仿佛是踩着云彩一直往前走,心里充满了希望……
“准备好了吗?”耳边传来春蔚老师的声音。
“准备好了”我坚定地回答,随即将手放到那个象征着开关的掌印上去……
要知道,有多少人,此时此刻,满心期盼着“希望大门”开启,从里面出现久违的亲人!
今天,我也站在了央视演播大厅的“希望大门”前。心,开始“噗噗噗”狂跳起来,眼前紧闭的大门内有没有已经找到的空军家属?他们会是谁?
眼前,又出现在了美国德州布里斯堡军人陵园里,孤零零地躺在那里的中国空军学员,他们当年怀揣着一颗忧国忧民,抗击日本侵略者,为中国劳苦百姓摆脱苦难、洗刷耻辱的壮志,奔赴异国他乡。而今天却在德州的荒漠,头枕漫漫黄沙,远离尘世的喧嚣与浮华,一个个灵魂在蓝天飘动……他们,都是我二叔的战友啊!他们中的每一个人都是我的二叔!
止不住的泪一下子齐刷刷像小河一样在脸侠上流淌,我顾不上伸手擦一把,死死盯着大门,满心希望能从里面走出一群盼望团聚的空军家属……
“为缘寻找,为爱坚守,请开门!” 春蔚老师发出了最后的指令。
不知到等了多久,“希望大门”终于缓缓地打开了,我瞪大眼睛仔细看……里面黑呼呼的,出现了两个人影……看清楚了,那是寻人团主持人舒东和一位敦实黝黑的中年人。
他们俩径直来到我的面前,停住了。
“只找到一个?”我的心太激动了!却也掩饰不住有些失望。
不过,我明白,70多年过去了,沉重的历史早也已经翻过一页又一页,老一辈随着时间依次凋零了,还有多少遗迹可寻?
控制不住内心的急切,迎上前拥抱住那个空军的亲人,张开口问的第一句话是“您家上辈牺牲的空军叫什么名字?”
“朱朝富是我的大伯。”
啊!朱朝富!我记得很清楚,就是那个与袁思奇同机,1943年2月16日在一次训练中,在距离亚利桑那州 Mesa 机场三英里处,飞机左翼在飞行中突然脱落而牺牲。
那天下午2点,中国飞行员袁思奇347和副驾驶朱朝富332,驾驶着编号为42-38856的AT-17B战斗机从位于亚利桑那州的威廉斯军用机场(Williams Field, AZ)起飞,进行例行使用仪表飞行训练。
中国空军学员,也是本次飞行驾驶员袁思奇飞行记录上飞AT-17B是44:55小时,整个飞行小时数为177:25,过去90天内一共飞行104小时。使用飞机仪表飞行的小时数在过去六个月内为33:40,过去三十天内为13:40小时。
不幸的是,飞机起飞不久左翼在飞行中突然断裂,断裂的机翼碎片从飞机坠毁点,沿飞行航线,散落在长达1.2英里的途中。飞行事故调查委员会找不出任何结论,只因为在这之前,其他几位飞行员驾驶此架飞机都没有问题。只有一种可能,那就是在飞行时速度过猛,然后突然提升,导致机翼部分叶片毁损,最后整个左翼断裂,机毁人亡。此次事故责任归于飞机金属结构问题。
朱朝富牺牲时才25岁,袁思奇26岁。
朱朝富、袁思奇飞机失事现场
朱朝富,东北沈阳人,央视找到他的侄子叫朱海林。他说小时候经常听父亲说起大伯,从小照顾年幼的弟妹。后来,大伯参军去打日本鬼子,在美国学习飞行牺牲,从此再也没有音讯了。也不知道埋葬在哪里?随着父亲去世,有关大伯的事更无从可查。直到最近有一天,地区民警突然上门。
当时的他还有些发怵,警察追问:“你父亲的兄弟姐妹是不是‘朝’字辈的?是不是有个大伯叫朱朝富?”
这才突然发现,俺大伯是个抗日英雄!他的墓地在美国被找到了!
朱海林坚定地表示,目前已经退休了,他有时间,也愿意当一个志愿者,去帮助其他空军亲人团聚。而且,要让这份努力延续下去,因为,助人为乐是中华民族的传统美德!
为缘寻找,为爱坚守,感谢这些年来,公安部每一位为寻人行动默默奉献与付出的人民警察们!他们为此成立专门研判小组,对信息排查梳理、逐一比对,实地走访、寻找,及时采血比对……
南京航空烈士纪念碑上,记载着43名辽宁籍参加抗日空战的英雄。而在这43名空战英雄中空战王牌、如被誉为中国空军的“四大金刚”的,就有两位:沈阳的李桂丹和昌图县人刘粹刚。他们以大无畏的牺牲精神,戳穿了日本空军不可战胜的神话,轰动了整个世界。
在这43名辽宁籍空战抗日英雄中还有11名是沈阳人,赴美因公殉职的朱朝富就是其中的一个。
我深深感谢中央电视台的参与,这就是集体的力量!
和沈阳空军朱朝富的侄子朱海林以及龙越基金会秘书长夏大姐在央视“等着我”拍摄现场
版权所有,请勿转载!
后记:继央视”等着我“ 8月5日晚播出之后,马上收到全国观众的不少回应。在不到一周的时间内,在央视寻人团和龙越基金会的合作下,又找到两名空军后人,他们是:高锐和王小年。现在总共已经找到十二位空军家人了!
有一位留学生的留言特别感人:
您好,我是在美国的一名留学生,我今天看了中国空军英烈埋葬在异国他乡的那一段,看到他们无人祭奠的时候很难过。希望可以通过贵节目知道墓地在美国的具体位置,每年清明我可以去祭奠一下,以表敬意。
央视公益寻人栏目“等着我”--- 二战时期,李安的二叔作为一名中国飞行员牺牲在大洋彼岸,李安找到二叔墓碑时,发现那里竟还埋葬着五十多位中国空军,李安希望帮他们找到亲人,带英雄回家。
- 夜间飞行训练(为了战时躲避高炮和敌机)
- 飞机机械故障,当时的飞机性能与现在无法比,也没有GPS,手工操作
- 学习新飞机P-39, 这种飞机及其不容易学,5人失事
- 调度系统问题,跑道或空中出现其他飞机
- 天气原因,没有及时通过无线电与地面联系
- 有两个是外出驾车出事
二战期间,美国空军因飞行失事死亡更多。仅1944年10月,全美国境内飞行大小事故1192起。
- 了解他们何时赴美学习飞行
- 他们去世的原因
- 他们在美国埋葬的地点
- 找到英烈的家人
这些英烈绝大部分是单身,没有后代。至于是否physically 将烈士的遗骨带回家,应该由他们自己的亲人决定。美国国家军人墓园管理也很好,希望大家记着经常去看望他们。
那里有52位抗战空军墓碑。
这是乔治亚州国家军人陵园 https://www.findagrave.com/cemetery/248765/fort-benning-post-cemetery
5位空校第十二期第1批赴美因公殉职空军在那里安息
希望大家有机会的话能经常去看望他们。谢谢了!!!
导演和编导们非常年轻,几乎都是90后,为了每期“等着我”的录制,她/他们每天几乎都是凌晨三点以后才能休息,也没有平常人的周末。她/他们有这样的眼光和良知将寻找抗战空军的故事放到央视,很值得敬佩。视频播出后,收到很大反响,不到一周时间找到两位空军家人,还在继续......
当年的书香门第,胸怀家国天下,比现在的“豪门”,不知要强多少倍。