編譯宋凌蘭／綜合報導 2017年09月16日 06:00    世界新闻网

　　聯合航空公司和美國航空公司設立一項新收費，以免購買最便宜機票，也就是基本經濟艙的旅客，攜帶太大的隨身行李，塞不進座位下。(美聯社)

　　航空公司又有新的收費名目。聯合航空(UA)和美國航空(AA)設立一項收費，以免購買最便宜機票，也就是基本經濟艙的旅客，攜帶太大的隨身行李，塞不進座位下。

　　購買這種機票的旅客，沒有把行李放進頭頂置物箱的特權，除非是高級會員或使用某些信用卡。但是若你沒搞清楚狀況，或堅持帶行李上機，這兩家航空公司在登機門收取25元托運行李費，然後再收25元。

　　聯航稱之為登機門處理費，美航則稱是登機門服務費，其實這是托運行李費的罰款。

　　頭頂置物箱沒空間，而旅客必須托運行李時，多數人不用付行李費。旅客可帶兩個隨身行李，一個是可放在座位下的小行李，另一個是可放進頭頂置物箱的較大行李。然而聯航和美航的基本經濟艙並非如此。

　　退休醫生巴卡瓦(Vishnu Bhargava)今年7月和太太搭乘基本經濟艙，從舊金山飛到波士頓，他未注意小字規定，帶了兩個隨身行李，結果必須托運。他付了50元，太太則付60元，因她已托運一個行李，第二個托運行李為35元，再加25元的登機門處理費。

　　巴卡瓦說，他很震驚，基本經濟艙並未省錢，反而付更多，非常不公平。

　　很多在網站買機票的人看到基本經濟艙，只注意到價錢最低，卻未注意到這種機票受限極多，例如不能預先指定座位等。海恩斯(Jay Hines)花485元買紐約到丹佛的來回機票，對基本經濟艙受到如此多限制大感意外，來回托運行李多花50元，抵銷他買便宜機票省下的錢，「這是殘酷且不尋常的懲罰」。

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