因去年观看了在麻州WESTOVER AIR RESERVED BASE 举办的飞行展，其震撼之感让我终生难忘，于是一直以来都后知后觉的我，今年早早地上网查看飞行展的计划。先是看到今年那里不举办飞行展，顿觉遗憾。随后，不甘心的我，又一通搜索，发现有不同时期，在不同地点举办的飞行展。经过一番比较，最后挑选了一个离家不算太远，时间也合适的商业飞行展NEW YORK AIR SHOW(8/24-8/25 STEWART AIRPORT)， 早早上网买好了票。临飞行展较近的时候，对一位年轻的同事提起我要去看展，他问了我什么表演队，我说有BLUE ANGLES, RED ARROWS, 虽不知两只队的声名，但见网上单把这两只飞行队列出，醒目地加以提示，想它们应该王牌表演队。见同事一声“WOW！ COOL”， 在心中更加应证了我的猜测，对那一天到来的期待越发的急切。

8/24日这一天终于来了。早上6：30从前窗外望去，没有一丝阳光的小区显得清冷寂廖。7：30分，一切准备就绪，又望了一眼窗外。这时，对面的那排房子已全然浸于一片温润的晨光之中，焕然一新的藏青色屋顶和象牙色墙体在那片淡淡的暖黄之中，显得清新而有朝气。

走出家门，才发现初秋的早晨，空气中已明显带了寒意。但那寒意带给人的是夏秋季节变换的小欣喜，清冷的空气扑到脸上、腿上，凉得恰到好处。

车子沿着84号公路，一路向着西北方向行进。天是青蓝色的，没有一丝白云的装点，少了点诗情画意。地上，因为有了高速公路两边的绿意而满富生机。很难想像，一个月后，这些绿色将会被明黄、浅橙、亮橙、橙红、暗红取代，变成无数画家笔下浓墨重彩的油画。单凭脑海中的记忆，心中便提前感受了那种视觉亲临时所带来的强烈冲击感。行进之中，分隔两边道路的绿色灌木杂草地带中和路边的树木下，开始加入了紫色，白色，褐紫色的身影。紫色的是熏衣草，白色的是一种不知名的野花，褐紫色的是芦蒿类植物头顶开的花。它们是夏末秋初来装点这个世界的，这是今年我的观察所得。不同的野花，在不同的时节到来，装点着自然，装点了人们的心情。这份拜自然所赠的美丽心情，要用心才可以去体会，不然也是惘费了大自然的一片苦心。

车子进入了纽约州，明显地感到了这里与康州相比地广人稀。一路上畅行无阻，两小时后我们顺利地到达了机场的地界。车子多了，车速慢了。在一个三岔口，两个戴着牛仔帽，身着黄背心的州警面带拽色，有条不紊地指挥着各方向所来的车辆，让那些车子有秩序地汇向一条道路。

等等走走，缓慢前行，但不觉寂寞。 因为此时天蓝得美艳，白云低悬，放眼天空，满目皆是风景。再加之初来此时的我，对周视野之内的一切都抱以好奇的目光去打量思考，于是等着看着，不知不觉一小时就过去时，我们给车子安了家。

几辆黄色的校车，来回接泊观众。见等候的队伍长，多数人步行，我们便也加入步行者的行列。和去年在WESTOVER所见的一样，观展者也多是肩背手推，一副安营扎寨的模样。在检票区、查验区服务的工作人员，都是身着沙漠色迷彩服的年轻士兵，每张脸看着都只有十八九岁，稚嫩的脸让人无法把他们与军人这一称号联系起来。

狭长的观众区平日里一定就是飞机跑道，我们一直向前，朝前地面展区行进。地面上停着几架二战时期的小型轰爆机，一架C-17运输机，以及英国皇家空军的一架与C-17同尺寸的运输机。C-17运输机一如上次，观众可以从打开的机尾处入机内参观。与上次不同，这次里面装了两辆军用装甲车，一辆是沙漠色，一辆是丛林色，更直观地显视了它的强大功能：洲际运送士兵，运送大型装备，伤员运输救治，人道主义救援。本期待着能进入英国的巨无霸机中一窥究竟，却发现它只可外观，不许入内。为了缓解心中的一点小遗憾，我只好自我安慰：它的内部一定是和C-17的大同小异。