叮叮叮，上地理课了。
洛杉矶除了Downtown之外，最热閙的大概就是San Gabriel Valley了，华人称之为“圣盖博谷”，这里有很多华人区，华人多的地方，肯定热閙么。
圣盖博谷基本上有三緃三横六条高速组成，分别是南北向的5号、605号、57号三条，以及东西向的60号、10号和210号，这些公路有的是国家级的，有的是州级的，我们以后讨论。
在洛杉矶生活，如果你用导航，多半会听到“Turn to two ten, San Bernardino”，“two ten”就是“210号高速”，“San Bernardino”是210东面的终点。
洛杉矶主要的市面在西部，西部沿海嘛，越往东人越少也越荒凉，等要到和内华达州的地方那已经是沙漠了。210一路往东，终点的San Bernardino离圣盖博谷的东沿大概一个小时车程，那里有大片的农田，已经看不到住宅群了。
那有什么好聊的？有！
麦当劳的传奇就在这里开始！
1940年，麦当劳兄弟把在Monrovia的店迁到了这里，正式给新店起名为“麦当劳烧烤餐厅”，开始了一段传奇，虽然它变成快餐店是在八年后的事。
如今，这家店变成了麦当劳博物馆。
那个博物馆并不大，你想呀，一家普通的麦当劳餐厅能用多大？别用中国的标准来衡量，麦当劳开到中国后才知道，原来快餐店还能开到这么大的？不过世界上最大的麦当劳现在还是在美国，在奥兰多，占地一万九千平方英尺，然而这并不是一家普通的麦当劳快餐店，而是个主题餐厅，其实就是个大型游戏房带着家麦当劳啦！
博物馆的门口，有一块牌子，上面写着“我们卖了一百万个汉堡”，霸气吧？一张口就是一百万个。慢，在2012年的时候，BBC的报导中就说到麦当劳在全世界的员工就有一百五十万了，一百五十万员工卖一百万个汉堡？这还算霸气？
要知道，这块牌子是1955年那块牌子的复刻版，对的，1955年，人家就已经卖了一百万个汉堡了；到1963年时，麦当劳总共卖出了十亿个汉堡；下一个里程碑是1994年的四月十五日，已经卖掉一千亿个汉堡了。
到2016年的时候，麦当劳在全世界一百个国家的36900家餐厅中为6900万人服务，每天，也就是说最多二天，就能卖掉一亿个汉堡，这才叫霸气。
打从麦当劳进入中国的第一天，中国人就立志要在本土开一家能与麦当劳并肩的中国快餐店，然后走出国门走向世界，如今整整三十年过去了，看来是永远没有希望了；倒是另一家洛杉矶本土中国菜快餐店Panda Express，从1983年至今，已经在全世界开了1900家餐厅了。

（这张是1940年的菜单，你可以看出比后面二张1948年的菜单，要贵得多，那时还不是快餐店）

第一家使用“金拱门”标志的麦当劳并没有开在这里，而是于1953年开在亚历桑那州的凤凰城，但是不管怎么说，麦当劳兄弟开的第一家餐厅，后来引入现代化流水生产的快餐店，是在这里，传奇由此开始。
Juan Pollo的老板Albert Okura在1998年花了十三万五千美元买下了原来的那家麦当劳的地皮，这时那家餐厅已经没有了，Okura把Juan Pollo的总部设在这里，并且建了一个麦当劳博物馆。
所以说，最早的麦当劳的店，已经没有了，这个地方成了另一家快餐连锁的总部，由于这家老板对麦当劳的情怀，才有了这个“非官方麦当劳博物馆”。这个老板是个很有趣的人，他还在2005年化四十二万五千美元买下了加州小镇Amboy，我们下回在说到Juan Pollo的时候再说吧。
说回麦当劳博物馆，由于是“非官方”的，所以里面有许多东西是老板花了心思去收集来的，于其说是博物馆，但不如说是一个爱好者的个人藏品展。
博物馆中只有一个人管理，沿墙的展柜中大多数依年代排列的餐厅中使用过的东西，而展廰中央的则是按国家分列的全世界所有有麦当劳的国家包装和儿童餐的礼物，中文的包装就有中国的、香港的和台湾的。

仔细看看麦当劳在全世界推出的儿童餐玩具，真的是很有趣，难怪以前在上海的时候，我周围有人特地去吃麦当劳的儿童餐，我还搞不懂为什么呢。
最后，再告诉大家一声，现存最老的还在营业的麦当劳也在洛杉矶，在大洛杉矶的当中一个叫Downey的地方，605号高速当中的地方。前家麦当劳开于1954年，有个大大的单拱门图标，对的，麦当劳早期的店，商标是双拱门，路标是单拱门的。

（Downey McDonald's #4）

噢，对了，这家是“非官方麦当劳博物馆”，可人家其实是有官方博物馆的，就是当年Ray Kroc在与麦当劳兄弟谈下特许经营权后开在伊利诺州Plaines的那家店，是麦当劳的第九家店，但Ray Korc硬把这家叫做“旗舰店”，现在则是官方博物馆的所在地，叫做“麦当劳一号店博物馆”。
这种抢麦当劳创始店的行为，作为一个加州人，是坚决不能容忍的，我们只认210尽头的那家，是永远的最早的麦当劳。
其实，我几乎不吃汉堡。