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最后期限前一天 美国3家航企全部修改涉台标注(图) ZT

(2018-07-25 10:28:08) 下一个

最后期限前一天 美国3家航企全部修改涉台标注(图)

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中国民航局致函44家航空公司,要求其就错误标注中国台湾和港澳地区的信息进行整改,7月25日是更名最后期限。截至目前,44家航空公司已全部对官网涉台名称作出修改,绝大多数航空公司对作为国际社会共识的一个中国原则表示尊重和遵循,在目的地列表中标注“中国台湾”。美国三大航空公司则在最后一天陆续更改涉台标注,不过只是改用城市名称进行标注,在机场名称后面删除“台湾”。

美国三家航空公司美航、美联航和达美航空曾以“听从美国政府要求”为由拒绝整改。在“大限”临近之际,路透社24日报道称,一位美国航空公司主管表示,美国国务院于当地时间周一(23日)晚间通报中国驻华盛顿大使馆, 美国几大航空公司将在中英文网站目的地列表中用“城市名称”标注台湾地区目的地。消息人士称,已收到美国政府非正式通知,称美国航空公司未来将只使用城市名称。一名美国政府高级官员则表示,这一变化是美国几大航空公司最终做出的选择。

当地时间7月24日晚间,美国航空公司率先做出修改,在官网目的地列表中仅保留“台北”等城市名称,撤下原本台北后面的“台湾”。在美国航空官网目的地列表中输入“台湾”英文时,仅会出现“高雄国际机场”和“桃园国际机场”等字样,以及机场英文代码KHH及TPE,原本机场名称后面加注的“TW”已被删除。

美航做出更改后,美国联合航空和达美航空也陆续跟进,都将机场名称后面删除“台湾”,仅保留“台北”等城市名称,但并未标明“中国台湾”。此前,当地时间7月24日下午,夏威夷航空已在官网目的地列表中将“台北,台湾”改为“台北,台北”(Taipei, Taipei)。台媒称,至此,44家航空公司已全部对官网涉台称谓进行了修改。





美国航空修改前(上)和修改后(下)


 
达美航空修改前(左)和修改后(右)


 
美联航

早前报道

路透社称,美国三家主要航空公司将在25日的最后时刻在官网用“城市名称”标注台湾地区目的地,以逃避中方“惩罚”。

中国民航局要求44家外国航空公司就错误标注中国台湾和港澳地区的信息进行整改,7月25日是最后期限。路透社援引消息人士报道称,在与美国政府协商过后,美国三家主要航空公司将在25日的最后时刻在官网修改对台称谓,用“城市名称”标注台湾地区目的地,以逃避中方“惩罚”。

据报道,一位美国航空公司主管对路透社表示,美国国务院于当地时间周一(23日)晚间通报中国驻华盛顿大使馆, 美国几大航空公司将在中英文网站目的地列表中用“城市名称”标注台湾地区,而不把“台湾”作为一个辖区。另一名消息人士表示,已收到美国政府非正式通知,称美国航空公司未来将只使用城市名称。一名美国政府高级官员表示,这一变化是美国几大航空公司最终做出的选择。


▲美国航空资料图(路透社)

据报道,截至当地时间周二(24日)下午,夏威夷航空已在官网目的地列表中将台北改为“台北,台北”。而美国航空公司、达美航空公司和美联航仍然标注“台湾”。

报道称,目前美国几大航空公司尚未就此作出回应,但是美国航空运输协会已表示相关改变正在进行中。美国航空运输协会在一份声明中表示,“正如其他经济领域一样,美国航空业在全球开展业务,必须与一系列法规和要求作斗争。在解决问题的过程中,我们得到了美国政府的介入和建议,美国航空运输协会和受影响的美国航空公司都对此深表感谢。”

报道称,美国几大航空公司预计将于中国当地时间7月25日的最后时刻作出改变。

此前,中国民航局负责人7月13日在新闻发布会上通报,44家错误标注中国台湾和港澳地区的外国航空公司中,已有38家完成整改,剩余6家由于技术原因等仍在申请延期整改,最后延期整改时间为7月25日,民航局将继续密切关注并敦促剩余6家公司按期完成整改。其中,美国三家航空公司美航、美联航和达美航空曾以“听从美国政府要求”为由拒绝整改。


 
耿爽在外交部例行记者会上回应相关问题

对于7月25日是中国政府要求外国航空公司将官网上对台湾的称谓改为“中国台湾”的最后期限,但一些美国航空公司尚未更改,中国外交部发言人耿爽7月24日回应表示:“中方已就该问题多次表明立场。一个中国原则是国际社会的普遍共识。坚持一个中国原则是中美关系稳定发展的政治基础,美方对此非常清楚。一个中国原则也是不容谈判和磋商的。我可以再补充一句,我们希望美国政府敦促有关企业恪守一个中国原则,尽快对其网站作出整改。”

对于记者提问“如果一些外国航空公司没有按中方要求更改网站上对台湾的标注,中方将对其采取什么反制措施?是否会禁止其使用中国的机场?”耿爽回应表示:“的确,对网站进行更改的最后期限日益临近,让我们拭目以待吧。”
 

RealChineseM 发表评论于 
yddjh0033 发表评论于 2018-07-25 09:46:45
这样子搞下去,台湾的名声就更响了。免费为台独作宣传,小学文化就这水准。
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台湾的名声早就很响了,骗子岛!
thanksgiving 发表评论于 
去了趟UA,台湾依然和其它国家平列,China下面也木有台湾的城市。还是没改啊。仅仅把城市旁的国家代号去掉了。但是中国城市旁的代号也统统木有了。其它国脚都是“city,country”,只有中国和台湾例外。
蒋加华 发表评论于 
liu98065 发表评论于 2018-07-25 09:48:29 
蔡英文马上冲到AIT,坐在地上撒泼打滚,大叫“我不活了!爹爹救我。。。”
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劝你自己去三家美国航公司的网站上去看,别忘了准备好一个尿壶,哭的时候用接眼泪。
蒋加华 发表评论于 
AA、UA、DELTA相同,都可以按照Country/Region查找,China和Taiwan 都列在其中,China之下没有台湾的机场,Taiwan 之下有所有台湾机场。
燕超尘 发表评论于 
如果蒋介石当时没有逃去台湾, 而是占山为王了, 能说那座山不是中国的领土吗? 那座山其实和台湾没有本质的区别, 台湾只是一个相对大一些的区域, 而且正好在中国的边缘位置
liu98065 发表评论于 
蔡英文马上冲到AIT,坐在地上撒泼打滚,大叫“我不活了!爹爹救我。。。”
yddjh0033 发表评论于 
这样子搞下去,台湾的名声就更响了。免费为台独作宣传,小学文化就这水准。
yddjh0033 发表评论于 
一看看Taipei就知道这是台湾的城市,中国城市用拼音Taipei.
hamanlee 发表评论于 
其实弄个国家和地区不是很好?港台都是特别的地区,有自己的边境和不同的签证。至于一个中国,中国和中华人民共和国还是有区别的,虽然很多时候等同。中华人民共和国是中国的代表而不是中央政府,对台湾没有管辖权。标注其实是在玩文字游戏。以后这样,恐怕台湾人连Chinese 都不认了。上次我们实验室来了个华人小伙,看姓象港台的,我问他是不是Chinese, 他说不是,是Taiwanese. 我很无语,新加坡华人还说自己是Chinese呢,因为Chinese 和Singaporean含义不同。这都是玩文字游戏的结果,把Chinese 和中国人等同起来,把PRC 和China 等同起来。
RealChineseM 发表评论于 
没事,谁要是不按要求改就罚款。这个权利中国有, 小胳膊还想拧过大腿?
da124 发表评论于 
刚才查了一下,泛美打出taiwan没有显示,打出China显示了Taipei,
联合航空公司恰恰相反,打出Taiwan显示所有的台湾机场,打出china没有任何台湾机场
tesuji 发表评论于 
有意思,所有的中国城市的区域名称都去掉了,那么所有只有城市名没有区域名的都可以默认是中国的城市了?没有区域名(国家,省)对不熟悉中国城市的顾客可能会有一些影响,特别是使用拼音时,有可能会造成买错票、搭错班机或检索困难(因为机票,机场信息板,旅行文件等等上可能也无区域名),会不会有人诉美航等着看吧。
长袖马甲 发表评论于 
上面达美的截图,没想到达美还book租车,酒店。。。hahahaha
三棵树 发表评论于 
有本事打下台湾再叫這些企業改名。沒本事搞這些小動作有什么用?搞完這些小動作台湾就屬於北京管了嗎?台湾的航空公司為什么沒改?
300K 发表评论于 

全日空把中韩台统统归到east asia , city, 连国名都没了
AA, UA, 只列了台北(机场),未附加国名
DAL, 未改, Taipei, Taiwan

 
055A 发表评论于 
可以意志再强烈一点,不要总想见好就收,显得首鼠两段
竹林八贤 发表评论于 
名不正,言不顺,除非世界上所有机场包括美国的后面都不跟国名了!否则,只改城市不改国名三大美航可能得砍掉一半的航班,国与国的尊重一半对一半,看在这贸易战正酣的时候,特朗普的一中逻辑别扭到啥时候
蒋加华 发表评论于 
守住了底线,不承认中国对台湾有管辖权。给中国一个台阶下,我们都按要求改了。
oplog 发表评论于 
原以为欧洲之星是污毛,可能错怪了,污毛没那么敬业,不会码那么多字。可能是自干污。
BKL 发表评论于 
也只能算是勉强合格。
读者用户1 发表评论于 
谁是老大
exception1 发表评论于 
AA:
Beijing, China
Shanghai, China
Taipei (没有国家)

UA, DL:
北京,上海,台北全部没有国家。

感觉没有服软,UA DL更硬,彻底不承认China,北上台全成了一级主权国。

上次被罚整改的万豪酒店好像又改回去了:
Beijing, China
Shanghai, China
Taipei, Taiwan

这种外交辞令游戏永远不会结束,除非武统。
DonOreo 发表评论于 
一个大国,对同族的小国玩这种把戏。正的弄到武力较量。周边敢碰谁。越南,菲律宾,日本那个敢碰。
花果山庄主 发表评论于 
邪不压正
蒋加华 发表评论于 
彪悍的小石头不用多说 发表评论于 2018-07-25 07:50:30 
我是来看弯弯哀嚎的。还有反中民毒独们,看你们怎么崩溃啊哈哈
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你真的那么高兴,真以为强权以一国之力压迫民营公司就是厉害了。
美联航和delta的改法一样。Taipei后面的Taiwan去掉。别高兴太早,同样把Beijing后面China也去掉了。你非要说人家原来是支持台独,现在是支持所有的中国城市都闹独立。悲伤吧。
美航去掉了Taipei后面的Taiwan,但没加上China。不同的是仍然承认Beijing还是China的。高兴了吧。
欧洲之星 发表评论于 
其实还不能说是大老美低头,是企业行为。政府只是只管拉,不管收拾,企业是为难的。听自己政府的吧,关键时刻掉了链子不敢强力支持,不听自己政府的吧,怕被穿小鞋,毕竟川二不是什么善类,分分钟给你一推。还是那句话,美国政府无理取闹,就算你现在站出来说不承认呆湾是中国,没用啊,联合国是肯定的,这些行业规则是在联合国框架下的,就算战争都不会影响到这些已经签字存档备案的行业规则,和你某一个国家的临时决议是不挂钩的。美国政府里的所谓几头烂蒜总是自以为是,对国际事务所知真的极其有限,只是美国内斗中的佼佼者而已。折腾自己人有一套,企业是要盈利的,不是你政治牺牲品的。自己没胆子硬扛,推企业打冲锋,呵呵说难听点就是一群没蛋蛋的东西!
yumidiee 发表评论于 
快打吧,天天这么唧唧歪歪烦死了。
再等等看 发表评论于 
美国吓尿了
强者为王 发表评论于 
@9月

为什么台湾到现在还有总统……哈哈
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台湾总统除几个现金供奉的岛国,能以总统身份去欧洲,美国,联合国进行国事访问吗?不过,自己开心就行,哈哈
欧洲之星 发表评论于 
菜这届任期,这种事情会源源不断。中国不会武力攻台,没意义。有句话,钱能解决的问题就不是问题。外部是全方位挤压呆湾在国际上露头的路,逐步让台在国际上孤立。内里时不时的海上封堵,水果已经烂在岛上,下一步更多的军舰航行,渔民也会体会到越来越多的丰鱼季,因为军事演习而封海,出不去进不来,要是再严重点,国际货轮再时不时的需要躲演习不能进港,嘿嘿,呆湾就需要重建基础工业体系了,不然日用品进口都会告急的。
jerryshen 发表评论于 
现在能让大老美低头的国家 基本上没有了
9月 发表评论于 
Hubeir 发表评论于 2018-07-25 08:11:10
美国就不能把中国航空公司飞美国的航班全部停了?!
………………
这只能说明美国还不算霸道而真正霸道的是我的锅……
渤海 发表评论于 
经常搭乘"香港-台北"这段"国内航线",没什么影响啊。
Hubeir 发表评论于 
美国就不能把中国航空公司飞美国的航班全部停了?!
9月 发表评论于 
sigmazao 发表评论于 2018-07-25 07:51:55
one China是美国历届政府的对华政策核心。台湾怎么搞,也跑不出这个紧箍咒。
………………
既然觉的台湾是你的就有种收回呀?逼着第三者表个态有意思吗?第三者违心说了台湾是你的,为什么台湾到现在还有总统……哈哈
GuoLuke2 发表评论于 
真怂
老夫少年狂 发表评论于 
欧洲之星 发表评论于 2018-07-25 07:22:23
这个说起来不是中国没啥找事,以前的马政府至少是嘴上承认一中,九二共识、等等的吧,中国没有大面积国际封堵台湾,菜女上来,自己摆不正位置,随之而来的是全面对抗。这些手段也是中国政府在全面了解吃透国家相关航空业法律以后做出的选择,美国政府是无理取闹,这是行业规则,并且发起人甚至都有可能是美国,相关的法律条款都有可能是很多年前美国主导的,现在是为了与中国处处针锋相对,自己砸自己的锅。而且目前的仲裁委员会并不是美国一手遮天,美国政府的做法是被人鄙视的,相关航空公司是左右为难的。说起来美国政府才是真正的没事找事。故意为难自己国内的企业。

+++++++++1
蒋加华 发表评论于 
刚查了一下美联航,真的全改了。Taipei后面的Taiwan没了,Beijing和Shanghai后面China也改没了。原来只是支持台独,现在是支持所有的中国城市都闹独立。
sigmazao 发表评论于 
one China是美国历届政府的对华政策核心。台湾怎么搞,也跑不出这个紧箍咒。
彪悍的小石头不用多说 发表评论于 
我是来看弯弯哀嚎的。还有反中民毒独们,看你们怎么崩溃啊哈哈
Cathy_Bay 发表评论于 
中国要是做了老大全世界都是奴才。完全彻底地为一己私利把根本不相关的企业国家拉来陪绑。这么做只会让人厌恶,虽然被迫满足了要求。难道自己没有更高明的外交手段解决台湾问题吗?非要这么野蛮吗?明摆着以大欺小。全世界都看着呢。光撒钱就有形象了?
localappleseed 发表评论于 
加拿大航空台湾放在CN下, 同上海一样,但美航台湾还是列为同中国并列的国家啊!
KINGTIE 发表评论于 
前几天还赞美航有骨气,这就怂了。
TNEGI//ETNI 发表评论于 
这个做法就是摆明了,美国政府不承认台湾是中国主权下的区域。
9月 发表评论于 
就是一文字游戏,其实在很多西方人眼里台湾已经是个独立体了……
媚眼凤姐 发表评论于 
头一次见到这小子的笑容
鲜橙 发表评论于 
不改就让你永远晚点,谁还敢买你公司的机票
thetruth111 发表评论于 
欧洲之星说的好,非常同意

不要脸的美帝航空公司,还是先眨眼睛了。呵呵。 有本事,硬到底啊。 从今后,本人尽可能避免使用他们

另外,刚到 达美/Delta***的网站看了,已改成TPE, Taibei
rickwang08 发表评论于 
screw弯弯
wangtora 发表评论于 
MENTHE 发表评论于 2018-07-25 07:17:09
Delta上还是Taipei Taiwan啊
——
对,手机版网页还没改
欧洲之星 发表评论于 
还是昨天的评论

这个说起来不是中国没啥找事,以前的马政府至少是嘴上承认一中,九二共识、等等的吧,中国没有大面积国际封堵台湾,菜女上来,自己摆不正位置,随之而来的是全面对抗。这些手段也是中国政府在全面了解吃透国家相关航空业法律以后做出的选择,美国政府是无理取闹,这是行业规则,并且发起人甚至都有可能是美国,相关的法律条款都有可能是很多年前美国主导的,现在是为了与中国处处针锋相对,自己砸自己的锅。而且目前的仲裁委员会并不是美国一手遮天,美国政府的做法是被人鄙视的,相关航空公司是左右为难的。说起来美国政府才是真正的没事找事。故意为难自己国内的企业。
欧洲之星 发表评论于 
再重贴一下俺昨天的评论。
没人懂?看看俺一两个月前的帖子,解释的很清楚呀!根据各国共同签字的国际航空管理办法里的规定,中国会下架所有这些企业的app购票系统,取消全部旅游公司和售票代理的资格,当然是中国境内的,其他国家会发出公告并停止受理一切代办点购票的合法性能。在中国境内的,如果需要乘坐以上航空公司的飞机的请自行去机场售票处购买。这是在购票环节最严重的办法,其次,以上航空公司的飞机每次停靠依旧会负责加油提供给养等正常服务,但每次停靠需要缴纳一定数额的罚款,可以累积不当场缴纳,当累积到一定数额,可以合法扣押飞机做补偿,这是告到国际法庭都一定会输的,就算你退出国际航空联合合,飞机也是要等到缴纳罚金以后才会返还,还有其他的相关规定,俺是外行就不懂了。另外一个八卦相关消息,现在国际联合航空协会(也许是这个名字)就是目前最具权威和执行力的航空通用管理最高联合体的秘书长是中国人,女的。还要连任几年。这些相关的办法都是各参与国家接受并同意签字备案的,呵呵,不是停飞中国就解决所有问题的,当然很多国家也许会放美国一马,偷偷不执行。不过,同样会带来相关的不少罚款。
欧洲之星 发表评论于 
一个世界第一大国,玩这种无聊的小把戏,哎,真的有点觉得这个所谓的宇宙第一大国是不是还有存在的必要。一个国家要是连脸都不要了,还有什么屎是不能吃的?到底是谁没事找事,昭然天下。
MENTHE 发表评论于 
Delta上还是Taipei Taiwan啊?
geac2016 发表评论于 
病。
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