二月中到三月初东南亚三个多星期行程,第一站新加坡,被台湾人称为鼻屎大点的地方预留了三个完整白天,五十步笑百步的成语很经典。乘坐全日空ANA,东京羽田转机。新加坡航空公司有直飞,两张票要多花一万,在东京停留三个半小时转一下机节省一万美元。淘粪赚钱不容易,不像湾区高薪马工一米半米大风刮来,举如鸿毛,取如拾遗。
起飞前4个半小时,中午11点离开家,Uber去洛杉矶机场。挑选一辆箱型车mini van,很宽敞,足够空间放下我们多件行李。
办好行李托运和登机手续,下午1点进入星空联盟酒廊休闲室star alliance lounge,环境尚可,食物很差。吃第一顿,平时也是这个时间。早起的是上班狗,无业游民睡到自然醒。
3点45分起飞,全日空商务舱特别宽敞,几乎接近美联航和国航头等舱面积。机上有日食和西食两种选择,两人都要日食。空姐靓丽颇有颜值,服务一流餐饮水平上乘,好过英法德奥瑞冰爱几家欧洲航空公司和国航,但不如长荣。台湾长荣的商务舱餐饮甚至好过美联航头等舱,美国三大航空公司都不怎么样。
灌几口黄汤,晕晕糊糊昏昏沉沉,睡如翻饼气若游丝。大梦谁先觉,平生我自知。旅途春睡起,窗外日迟迟。落地前送来第三顿饭,依然选择日食。
飞行12小时后,日本时间晚上九点,降落世界排名第三的东京羽田机场,转机在不同航站楼,要用摆渡车,我们有三个半钟点,时间充裕。ANA lounge营业时间从凌晨5点直到最后一个客人离开,吃第四顿饭。对比美联航星空联盟,无论环境,餐饮,服务等各方面,全日空ANA都胜过一筹。大厅备有宽大平面沙发,可躺着睡会。卫生间一尘不染spot less,抽水马桶旁厕纸冲水按钮等各种神器,设计在最佳位置。美国公共场合的设施陈旧落后,百年不变。大家有没有发现,Costco 的商品包装特别操 蛋!很多是死硬塑料壳,要用大剪刀费力破开,一不小心会划破手,怎么就不思改进呢?
凌晨12点半重新登机,依然是全日空。不思身外无穷事,且尽生前有限杯。没心没肺,能吃能睡。第五顿简单,配点零食,几口香槟下肚,再次梦游周公去也。回笼觉醒,又一餐送上来,第六顿。
当地时间早上七点,降落世界上排名第一的新加坡章宜机场。出关麻烦,对外国人不友善,电脑填写一大堆信息,以后不想再来。八点半入住丽思卡登Ritz-Carlton,预订的是高层海湾风景房marina bay club room,可使用位于最高第32层的lounge行政酒廊。酒店有家米奇林星级餐厅summer pavilion,据说是地道粤菜,晚上去尝尝。
动身前预订酒店,在高端五星级丽思卡登Ritz-Carlton和四季Four Seasons二选一。两家按级别伯仲之间,房间面积都是五百多英尺,丽思略大点,都大过希尔顿酒店的商务套间房executive suite。我更喜欢丽思,说不出原因,个人偏好。全世界的丽思共有百十来家,其中近一半在美国,超过整个亚太地区总和。新加坡丽思卡登酒店收藏了几千件东南亚现代艺术画作,其中三百多件十分珍贵。据在新航工作网友介绍,丽思位于海边景点旁边,四季近购物中心。我们不购物,选择丽思。另一原因是其酒廊lounge非常牛逼,每天五次餐饮。
Breakfast
Mid-day snacks
Afternoon tea
Cocktails and hors D'oeuvre
Desserts and cordials
早餐早6:30开始到10点半,其他日间各两到两个半小时,晚间提供多款甜点和红白酒,香槟全天。
全球希尔顿所有酒廊lounge,包括我们非常满意的慕尼黑机场希尔顿,和丽思卡登比较,马尾巴穿豆腐,提不起来。
我们是早班飞机到达,尚未有清理干净空房,先去酒廊磨蹭时间,也算是把花出去钱的价值用到极致。早上九点,美国洛杉矶时间下午五点,从离开家到此30小时,吃第七顿饭,最丰盛的一顿,珍味佳肴,齿颊生香。琴棋书画不会,洗衣做饭嫌累。一生一世一俗人,半醒半醉半浮生。
疫情三年,政府开足马力印钞票,通货膨胀来势汹汹,直接后果便是房市逆势而为,房地产是对抗通货膨胀的唯一手段,没有之一。房价房租双增长,已经有产业在手的地主们可以说是躺着赢。得益于现金流充足,我们从铁公鸡瓷仙鹤玻璃耗子琉璃猫一毛不拔,终于过渡到买把葱不用看价钱。
地主们下手投资的好日子尚未结束,当断不断必受其乱。或许您一直想等待房地产来次崩盘再入场,大概率会等来个寂寞,尼姑看嫁妆,下辈子见吧!房地产投资不可急功近利好高骛远,也别期盼吹糠见米立竿见影。今天的投资要经过时间检验才能知道获利多少,木欣欣以向荣,泉涓涓而始流。少需五年多则十年,瓦片会有翻身日,困龙终将上天时。
此行感谢众多网友宝贵建议,特别是风坛版主唐班,goingplaces和在新航工作朋友帮助策划选择酒店及注意事项。
后记补充,米奇林一星中餐第一天和第二天全都订出去,拿到第三天中午八个人一桌,请猪朋狗 友吃一顿,一新元=0.75美元。