已经写过一篇关于波罗的海邮轮，北欧邮轮的选择及探讨 上

此篇作一些补充。

欧洲邮轮市场两大部分，主战场是地中海，春夏秋长期运营，甚至冬季还是有零星船只坚守岗位。地中海邮轮的话题比较大，内容多，要分几篇写，先放一放。次战场是北欧，季节很短。北欧邮轮有五条常见航线，算是坐过4个半，前两个航线当属经典。

下面列出价钱都是两个人，当时的价，都还没到暑期高峰时段，价钱便宜不少。不包括小费和其他额外费用，明后年的价钱会贵一些。邮轮舱房基本上分四档，里舱、外舱、凉台房和凉台套间，同一档次因房间所在位置和略微的尺寸大小仍然有差价。如果你选择住里舱最便宜，比套间房便宜一半价钱或更多，我以前经常说过，住里舱不比住套间少吃一口龙虾牛扒。不同家庭的具体需求和财务状况不同，量入为出，选择自己合适的就行。我们对于餐饮的要求不高，更不会喝酒，半杯啤酒的量。所以就不会刻意满世界找米奇林，朋友圈里有好米奇林这一口的，米奇林一顿吃掉一趟邮轮行程，还是吃掉套间房，让我去吃这么一顿还不如割我块肉下来。我们喜欢多花钱住邮轮宽敞的房间，一直做房地产生意，size does matter！

1，波罗的海首府之旅；公主邮轮帝王号，Regal Princess。适合各类人群特别是家庭，中国游客多，圣彼得堡两日游有中文团。凉台小套间房minisuite，房间长型设计不错，两台电视屏幕，步入式储衣间walk in closet，多少行李也放下了。2015年五月，11天，$5600，哥本哈根上下船。

2，挪威峡湾；荷美邮轮，Holland America Westerdam。中老年人多，注重传统，classic，从船上的每天小型古典音乐会可见一斑。凉台套间房signature suite，尺寸大过公主邮轮小套间房，晚餐有特别菜单。2017年六月，12天，$6000，哥本哈根上下船。

3，环英伦；还没有坐过。但苏格兰有五个港口包括首府爱丁堡乘坐荷美邮轮去过。

4，冰岛爱尔兰北爱尔兰；名星邮轮，Celebrity Reflection。主流邮轮里评分最好，价钱偏贵，比较现代化，白领丽人喜欢。凉台套间skysuite，房间更大，约380英尺35平米含凉台，$6200，除正餐还有两家特别餐厅可享用。2019年5月，10天，都柏林上下船。

5，伦敦南下法国西班牙；大洋洲豪华邮轮 Oceania Marina。面向口袋深的少数人以及吃货，不适合小家庭。普通凉台房Balcony room，尺寸大过主流邮轮major cruise line 的凉台房，甚至大过挪威人Norwegian邮轮的小套间。2018年5月，10天，$10000，(包括了小费，网络和所有六家餐厅费用以及部分酒水，不会喝酒亏大发了，加上$1200岸上活动补贴)，伦敦上下船。

3和4的英伦冰岛爱尔兰也有缩减合并为一个行程，其中的第一个北欧首府之旅是经典航线中的经典，本文再啰嗦几句。

北欧各国的物价很贵，游览波罗的海和北欧斯堪的那维亚各国首府最经济和最简便的方法就是邮轮。航期很短，从5月中到九月初，和阿拉斯加行程差不多，实际上掐头去尾只有三个多月时间。我们坐过5月中下旬的第二班船，14万吨公主邮轮帝王号。天气不错，春寒料峭，草长莺飞，只有在赫尔辛基遇到一天下雨，天气还是比较冷。不管是什么途径旅游，遇到下雨非常糟心。加勒比海倒是没什么关系，太阳不是一般的毒辣，忽如一阵风雨来，男的光膀子大裤衩，女的奶片子踏拉板，一会就吹干。

隔壁一对夫妇刚坐了上一班次，也是五月初的第一班船。天气冷不说，几乎每停靠一个港口都下雨。心有不甘，于是接下来已经去过的11天行程再来一遍，也赶上正好有空房。人活在世上想要吃香喝辣，逍遥自在光有钱任性还不行，还要有闲，有钱有闲加上有个好身板。

没钱，有病，没闲，废品

没钱，有病，有闲，差品

有钱，有病，有闲，下品

没钱，没病，没闲，中品

没钱，没病，有闲，上品

有钱，没病，没闲，优品

有钱，没病，有闲，极品

我们现在处于缺钱，没病，略闲阶段，还需努两把力。

古诗曰：

百岁光阴一梦蝶，

今日春来，

明朝花谢。

人生得意须尽欢，

钱是王8蛋，

王8蛋能买的东西别稀罕。

欧洲许多沿海城市地区小有名气，又不值得专门跑一趟，坐邮轮除了有目的去几个重点，其他地方捎带一游。也有些地方旅游景点分散，路上交通会消耗很多时间和金钱，邮轮是夜行动物，昼伏夜出，和人的起居生活刚好相反。也就是说当游客白天忙碌完眼前和苟且，夜月一帘幽梦，春风十里柔情，邮轮正驶向下一个诗和远方。

波罗的海邮轮行程基本上每个国家停靠就一个港口，有的港口之间路途遥远，一晚上不能到达，要在海上漂流一天两晚或更长时间，从伦敦和阿姆斯特丹出发会在海上漂流更多天数。所以从哥本哈根七天往返北欧首府行程时间上太紧张，圣彼得堡只有一个白天太短了，最好选择多几天的行程。Princess 11天和Norwegian 9天已经成为每年固定的定期航班，所停靠港口也没有变化。挪威人邮轮九天少了奥斯陆一站和少一天海上漂流，这样的安排有其道理，因为另一个经典行程是挪威峡湾，所停靠港口里一般会有奥斯陆。单程七天哥本哈根到斯德哥尔摩可以考虑，比较少见，一般是豪华邮轮有这样的行程安排，价钱比较贵。

哥本哈根，阿姆斯特丹和伦敦是北欧邮轮三大起始港口，以哥本哈根出发的航班次数最多，选择多价钱就相对比另两个港口便宜些。当然伦敦和阿姆斯特丹路程上多出几天也一定会贵，后两个港口启程的好处是结合陆路游有许多地方一次行程都包括了。伦敦是和巴黎罗马并列的超级旅游城市，第一次去伦敦待上一星期也不嫌时间多。

非常喜欢伦敦，没有语言障碍，十几年前第一次伦敦自由行待了十天，在一家不错的酒店Melia White House住下不挪窝。酒店早餐丰盛，晚上有正餐便餐两家，奢简随意。有个周末早餐上遇到一对留学生小情侣从附近两小时火车来伦敦度周末，只住一晚，星期天早上长时间慢慢享用这顿丰盛早餐。酒店晚上的正规餐比邮轮上还讲究，服务员着装绅士，一丝不苟，stone face。我不小心掉地上刀叉，推一车餐具来配对。各道菜的用具不同，一码归一码，爬罗剔抉，刮垢磨光，北京话叫事逼。面包盘随意放在了右边，服务员送面包上来话唠多嘴提醒：

"left-hand side please"

奶奶的，挤兑我乡巴老。我们不喜欢太正式的气氛，尤其是英国规矩繁复，正餐太费时间，不就吃个破饭嘛！好吃不过饺子，舒服不过倒着。经常去的是酒店另一家便餐厅，也十分地道，好过街边随便一家餐馆。这家便餐有几道印度菜肴很不错，咖喱饺比我们南加州老印餐馆做的要好吃，大厨或许是印度人?印度曾经是英国殖民地，餐饮也打入英国社会。但凡旅游区，做游客生意的餐馆好的不多，反正是一锤子买卖。有点名气的餐馆人又多的要死，我们更不喜欢乱哄哄的环境。

英国有不少印度移民，2018年我们从伦敦乘坐邮轮南下法国西班牙，并在伦敦住一星期。港口来回以及去其他地方都用一个印度小哥，他开辆奔驰旅行车，很干净，空间大，我们行李多，很喜欢。最后一天离开伦敦是早班九点多飞机，小印哥早上4:45已经在酒店电梯旁等待拎行李。到机场后手忙脚乱，互道一声珍重再见，依依两别情。我有小印哥的联络电话，伦敦我们还会再来，后会有期。

从伦敦上邮轮，只待一两天就住机场希尔顿酒店，地铁火车和公交车专线进伦敦市区很方便。酒店早餐顶级棒！住的是商务房，有lounge可用，餐饮品种繁多质量高，随便吃点什么，晚餐就懒的再去餐馆，省下一顿饭钱。我们喜欢预定商务房，房间大，服务好，品质高，物有所值。

如果在伦敦多停留几天就换成交通枢纽维多利亚火车站附近的Hotel Grosvenor，这家酒店历史悠久，1862年伦敦第一个商用电梯诞生于此。酒店后门直通火车汽车地铁站，更加方便去伦敦周边景点。也选择了商务套间房，lounge提供酒水小吃，相当不错。酒店早餐不如Melia white house和希尔顿，晚餐没去过，看菜单就不喜欢。好在附近有家高档中餐厅Kent Lo's Memories of China非常的赞，伦敦特有菜色香酥鸭好过中国城的餐馆，我们每天在外面游荡一天回酒店先去lounge休息，喝点饮料，随便吃点，然后再去吃中餐香酥鸭。刚从豪华邮轮Oceania下来，每天都是龙虾海鲜牛扒已经吃腻，踏雪寻梅菜扣肉，缘木求鱼香肉丝。

作为旅游城市，哥本哈根和伦敦没有可比性，哥本哈根有一两天就够了。如果您选择了哥本哈根上下船，又想住一两天，推荐住机场旁边的酒店Clarion (前希尔顿)。我指的机场旁边是指有专门通道和机场连接，周边的其他酒店都不算数。罗马达芬奇国际机场的希尔顿和伦敦希斯罗机场希尔顿都有通道连接，希斯罗机场希尔顿的通道有点长。哥本哈根出机场到clarion 酒店距离非常短，几十米而已。入住后放下行李，走酒店通道几分钟坐轻轨进城逛逛，如果不能决定在哪里吃饭就回酒店，自助餐点餐都可，比较消停。上邮轮那天酒店门口要个出租车，半小时到码头登船。更重要的是邮轮结束行程后赶飞机的问题，有过一次是早班7点多飞机，一早邮轮靠港显然赶不上，即使住哥本哈根城里也要预留去机场的路程时间，在这家酒店住一晚，再早班的飞机也不用担心。

持美国护照去欧洲旅行买张机票飞过去就行了，但去俄罗斯需要签证，坐邮轮可以凭参团票据和护照落地签证。如果只有绿卡拿中国护照坐欧洲邮轮，需要去申请一个申根签证Schengen Visa，一般是去第一个到达的申根协议国领事馆申请。英国不是申根协议国，邮轮从伦敦出发，拿中国护照的还要再去申请一个英国签证。就旅游这件事情本身来说，中国护照不好使，免中国护照签证的多是些贫穷落后第三世界。别人的旅游兴趣爱好我不管，我们只贪图享受于眼前，贫穷落后的第三世界对我们来说是读不懂的诗和到不了的远方，不会花钱去苟且！

后记，写于2021年。因为俄乌战争，圣彼得堡一站，也是最重要的一站很可能被甩掉，没有这一站，北欧首府之旅大打折扣。

欧洲邮轮最经典，最重要，最热门的是地中海，话题太大，打了腹稿，可自成系列。写太啰嗦不好，正在压缩删减成三篇之内，尽快贴出来。

2022年8月公主邮轮11天行程，和我们2015年基本相同，少了丹麦Aarhus一站，多一天海上漂流。

丹麦首府哥本哈根启程。

第一个停靠港口挪威首府奥斯陆，雕塑公园。

接下来邮轮停靠慕尔纳明德Warnemunde，一日游可去德国首府柏林，路途遥远，需要火车换火车，时间全耽误在路上。我们没有去，留着以后自助游再说，在当地轻松自在随意逛逛也挺好。邮轮码头在火车站旁，每小时几趟车去附近城市Rostock，火车票包括了换乘汽车票在内，很方便游客使用，在北欧等高度发达的西方国家还没有遇到过查票，图片后面是停靠的邮轮。

爱沙尼亚首府塔林洋葱头教堂。

圣彼得堡跟邮轮团两日游，曾经的俄罗斯首府，行程中的重中之重。

涅瓦河，阿芙乐尔勒号巡洋舰一声炮响....

芬兰首府赫尔辛基。

瑞典首府斯德哥尔摩，港口Nynashamn。

伦敦Grosvenor Hotel，算是够档次，离豪华还有很大差距，地段好。

香酥鸭，精瘦，服务员给去了皮骨。

皇家加勒比公司11天行程，单程线，启程和终点可各顺便停留两三天。

也坐过这条船，档次一般。价钱很好，不算岸上活动费用，里舱加小费和税两个人两千五差不多了。夏季北欧即使三星级酒店住十一天恐怕已经要这么多钱，加上餐饮和交通恐怕要double。