夜火车2

在澳洲坐火车，感受不太一样。由于人口少的原因，大部分人喜爱驾车，所以做火车的人更少了。无非象年迈人口，驾车不方便长途，海外来的背包客穷游的，在澳本身时间不长，买车卖车麻烦，再就是象自己这样的，喜欢坐，也掏得起。

以前在悉尼生活上班，对悉尼的城铁地铁的准点率，高峰拥挤和班次少，很不喜又没有办法。现在好啦，从家去公司，走路5分钟。这坐火车，也没有那么不乐意了。这夜火车坐多了，所见所想的，自然多了起来。

首先是路线，和高速公路除了几处“并行”10来分钟之外，大多走不同的市镇。得以了解，呵原来格劳斯特是山镇，旅客下了车，站台上抽烟的。美特伦是矿区的中心，小有点资本，镇子也“古色古香”，砀高戈是个艺术小镇，才艺人士云集。

接下来是车厢里的人。

有巨肥的女子，车开动不久，马上去了餐车，回来左手是糖饮料咖啡，右手是玛芬甜糕和芝士培根土司。你不可以对这样的人投以疑问的目光的，因为她他八成是有“疾患”在身，不吃就会S的。

有年轻麻麻，目光就是手机，手指在屏幕上左划一下，右划一下。带的3个孩子，呱噪不止，她除了“嘘”一下之外，眼睛还是不离手机，孩子们闹得多了，周边的客人换了座位，也没有反应。

还有邋遢的男女，上车就扛了枕头，就座之后立刻以车厢为家，头枕邻座，脚翘前面扶手，女的大声地抱怨，人这么多，都哪来的！

再有人，在过道上走过来走过去，除了做体操之外，连带瑜伽，上厕所，拿水，再不然就问路过的旅客和服务员，几点了，啥时候到格拉芙通啊？

夜间车厢里灯灭了，找座位要车厢的服务拿手电照。找到了，还得叫睡在你座位上的人起来。人家睡得正香，自然都是你的错啦。

又斜对面的“夜读”之智商高者，半夜苦读，阅读灯照亮了大家，她他照样乐此不彼。后座的“爱派男”凌晨正在赶工，猜明天有这辈子最重要的会议，大生意要谈。屏幕的亮光要这样晃过来，晃过去。

这所有的，都让自己有些夜不成寐。看来要耳塞眼罩一起用才行，这“又聋又瞎”的感受，也是车到了站才算完。

更有极端的是，有人在禁烟的车厢厕所里偷抽烟，触动了报警装置，连带车的空调系统shut down自我关闭，火车紧急停车。闹得全车查找，1个小时后到达紧急停靠的车站，有警察把肇事人请下了车，再次开车。这下子之后的一路，火车要给所有的其它车辆让路的，晚点得一塌糊涂。

我们从职业开始，便学会了照顾他人的感受，这样才会有平和的工作生活的空间的氛围。坐火车的环境很是不同，一来，大家素不相识，一起A到B，最多一天的时间或者就几小时，很多人便我行我素起来。看不到，或者根本不在意他人也是有同样的需要的。二来车厢的空间受限，许多平时分散开来的事件全部浓缩在狭小的空间，眼前。这出门旅行，最重要的是安全，舒适和准点抵达，而不是你吃了啥美食，受到了啥“红地毯”式的服务，有没有被人歧视啥的。

前文写过，我们生活在一个谁都不能忍的时代，其中就包括自己在内的，方方面面，或几方几面。但一种“不成文的”行为规范，我们可以约束自己，不要打扰到他人，也算是自我的“素质”的提高吧。当然我们会希望。更多的人采用相同的规范，这样，旅行才真正地成为享受。

由此说开去，现在做飞机的感受，也有“每况愈下”的感觉。每每听到新闻说，某航班上，客人，乘务，机长，啥事儿“大打出手”，请下飞机，延误还态度恶劣，行为过激，攻击服务人员，自己就想到多次的长途飞机的经验。

说真的，越来越不好。不过现今生活在这样一个大环境之中，可选的项不多。自己的因对方法，无非下面的几方面：

首先，尽量减少不必要的旅行，次数少，遇上的不愉快就少，按比例来。

时间可选的话，淡季出行。这样大群大群的人，少遇到，免麻烦，按概率。

路线可选的话，走冷线。也是概率。

旅行的技巧，包括衣装普通（路人甲着装），要是女士，就不会被任意遣返了吧？说笑话呢。行李简洁，食物啊拉拉杂杂少带或完全不带，我们华人格外喜欢参茸燕窝鲨鱼翅的，都注意有好处和方便。在外，避免高声喧哗，吸引注意了容易节外生枝，行为不检更加是忌讳。那有人坐在地下，不等于我们要学人家，也做地下，是吧？其它的，还包括，注意周围环境，要对周围的人和事件，做到aware，留意，免得突发事件出来，自己措手不及。这里小技巧就是，人多的地方不去，喧哗的环境尽量避免，不要参与。

这不，写夜火车，扯得太远啦。就此收笔，问安大家。