卡尔加里，位于加拿大洛基山脉以东，是离班芙国家公园最近的大城市。我们此次的加拿大之旅，也是从卡尔加里机场开始的。

一、交通

我们从洛杉矶乘加航直飞卡尔加里，抵达时已近晩上十点。卡尔加里机场是加拿大第四繁忙的机场。它除了与世界各地的很多机场有直航航班外，也是连接加拿大南部与北极地区城镇的重要中转站。

和北美很多大型国际机场不同，卡尔加里机场并不是24小时营业的。它的营业时间是早上五点到晚上十一点。十一点后机场就会关门。

因为到达时间比较晚，我们在机场内的酒店住宿一晚，第二天再租车出发去班芙。透过酒店房间的玻璃，可以见到机场的飞机停泊。如果带爱看飞机的小朋友出行，这里是不错的选择。

值得一提的是，机场的休息室（Lounge)还有红酒、炖牛肉炒饭等各式美食，还有卡尔加里特产啤酒；离境时值得提前一点去那里吃个便餐。

作为在加拿大五大湖和西海岸BC省之间唯一一个上百万人口的大都市，卡尔加里也是一个重要的交通枢纽。横跨全国的加拿大太平洋铁路的总部就设在这里；它也是横贯加拿大全境的横贯公路和南北走向的二号公路的交汇点。

二、历史

相比于加拿大的其他地区，欧洲人来到卡尔加里的时间较晚。1873年，此地成为了加拿大骑警的一所驿站；1876年，James Macleod麦克劳上校（见下图的雕像）以卡尔加里为此地命名。

1941年，卡尔加里发现了石油和天然气。这里也逐渐成为了加拿大的能源中心；城市的经济发展也随着油价波动而起伏不定。

下图是在路边拍下的一幅大型油画来描绘卡尔加里的发展史。不知怎的，我突然想起了石油工人最爱唱的“咱们工人有力量”这首歌。卡尔加里市和中国大庆市是友好城市。

卡尔加里商业中心外的铜牛雕像。油价升是牛市，油价跌是熊市。

随着城市的发展，越来越多的移民来到卡尔加里。今天，城市里有39%的居民是少数族裔；其中南亚裔有9.5%，华裔有8.3%，共有十万名华人居住在卡尔加里，城里还有一个中国城。我在这里寻找餐馆的时候，还看到了大量的潮州餐馆。不知道这里的华人是否以潮汕人居多？

值得一提的是，卡尔加里的前市长是一名在加拿大出生的印度裔Naheed Nenshi ; 他也被认为是第一位在北美大城市里出任市长的穆斯林。

三、人行空桥系统+15

我认为“人行空桥系统”是卡尔加里金融区最具特色的设计。这里的人行空桥离地15英尺（约4.5米）高，被称为+15

卡尔加里的冬天漫长严寒，从十月份一直到翌年四月份。在冬天时走在大街上会感到极其寒冷，而在有?气的密闭空间如+15内会比较舒适。我想这是卡尔加里“人行空桥系统”比较发达的原因。

整个+15系统长达18公里。我们从酒店附近的人行天桥上去，沿着+15一直走到德文尼尔（Devonian)室内花园以及旁边的百货商场。我们走得很舒畅，而且还节省了在街道等红绿灯的时间；唯一的问题在于导航定位；我们有时得多番确认才能找到该走的通道。

看到下图，读者就可以理解这个+15系统会很容易让人迷路，而且岔道还很多。听说晚上走在上面会很冷清，想想也挺吓人的。

总的来说，我对卡尔加里的印象还不错；这里干净、整洁、舒适、有条理。也可能是因为我们是在六月份去的吧，不用去感受冬季严寒之苦。