台湾的交通便捷， 城市内有捷运， 城市间有台铁，高铁连接， 城乡之间有公车覆盖。 公共交通基本可以到达旅游者想到的任何地方， 且班次多， 准点。 当然还有补充的手段如出租车， 机车， 网络包车等等。

台铁是绕台湾岛的，而高铁目前只往返于台北和高雄左营， 东岸还没有高铁。高铁快， 但是台铁性价比更高， 旅行者可以根据自己的时间， 计划，见机行事。我的原则是长途高铁， 短途台铁， 长途汽车备用。

台湾的车站基本以实用为主， 没有太多的花饰， 够用就行， 但是设备齐全， 小站基本都有电梯以方便老人和残疾人。 许多车站的建筑都很老派， 伊稀可见日式建筑的风格。 出乎我的意外， 这一次看到很多的车站都在重建中， 希望下次能看到翻修完漂亮的车站。 台铁的车厢维护的相当不错，有些近30年日立制造的车厢都还在跑。这个说明了很多的问题， 第一质量的确是好， 第二维护是下了功夫，第三政策的连续性比较好， 第四节俭深入人心。 就比方说我上班电脑， 休息手机， 那家里就用来上网，写写小字的南北桥为啥要换i7？车站就是用来中转候车的，有必要花纳税人的钱搞成一个宫殿吗？

台湾主要城市的台铁车站基本都还在在市中心， 所以旅游者如果住在车站的附近是很方便的。 由于城市的扩大，很多的车站都有了前门和后门的出入口， 如果你方向不明， 不妨随便抓一个同胞来问，我相信，你肯定会得到超出满意的答复的......


台北火车站和汽车站

台北捷运站

台中高铁站

小站水里， 二水

嘉义车站

阿里山火车站

高雄火车站

枋寮火车站

花莲火车站

台铁莒光号

基隆火车站

淡水捷运站

著名的台铁便当（NT60)， 关山便当一个迷糊过去了， 下一次吧。