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中国制造2025:文集

(2015-05-07 18:45:48) 下一个

中国制造2025文集,无阅读必要。


《一财网》章轲2015.01.19
李毅中:“中国制造”存在五大问题
标准规范落后;一些企业粗制滥造,从设计、原材料、制造工艺、制造设备、环境、劳动者素质等等都存在着大量的缺陷;假冒伪劣屡见不鲜;服务体系缺失或者发育不全;电子商务、网络购物尚待规范健全


《第一财经日报社论》2015.02.05
中国制造亟须突围“前后夹击”

《第一财经日报社论》2015.03.17
在创业创新中拓展公平之道
似乎没有人比李克强更执着于“大众创业、万众创新”(“双创”)这8个字了。这位共和国的总理,在过去的一年多里,在各种场合,曾反反复复地谈及“双创”。3月15日的总理记者会上,他同样表达了鼓励“双创”的愿望。
《中国经济网》2015.03.19
i5,中国制造2025的现实样本

《光明网》2015.03.20
“中国制造2025”建设制造强国之路

《一财网社论》2015.03.26
“中国制造”还缺求极致的精神
“中国制造2025”:
主要落点在信息化与工业化的深度融合上,重点发展新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备等产业。
整体来看,中国制造的升级面临着很多的困境。产品附加值低、高端人才缺乏、创新投入短缺、贸易壁垒高筑等,都是人们常见的问题。有业界人士就戏言,中国制造其实还是在2.0阶段,想要迅速4.0,谈何容易?这种说法当然未必准确,但也指出了中国制造所面临的深刻困境。
《光明网》金振娅 袁于飞2015.04.26
中国制造2025:让中国制造业不再“大而不强”

北京大学国家发展研究院院长姚洋2015.04.28
新一轮科技革命 中国可能坐上头等舱

《第一财经日报社论》2015.05.05
开启中国制造的蜕变之旅

《第一财经日报社论》2015.05.06
让中国制造成为国家名片

《第一财经日报社论》2015.05.12
中国制造需要人才支撑力

《第一财经日报》崔巍2015.05.14
“中国制造”需要重生的勇气和努力

2015.05.16
李克强:激发亿万群众尤其是青年人的创业创新热情

2015.05.16
中国制造“走出去” 国务院推12个重点行业

2015.05.18
中国2015改革重点内容出炉 四大亮点引关注

《新华网》2015.05.19
国务院印发《中国制造2025》 明确9项战略任务重点

《一财网》张国栋2015.05.19
中国制造新十年:重新拥抱希望

《一财网》2015.05.19
“中国制造2025”未来10年最强音 相关概念股扬帆起航

《一财网》孙铭训2015.05.19
国务院印发《中国制造2025》 新能源与智能汽车迎来快速发展“风口”
目前中国新能源汽车发展同样面临诸多问题,例如中国整车企业的产品开发能力较弱,产品一致性、关键零部件等方面仍然存在诸多不足。
例如,中国电动车产品多采用磷酸铁锂电池,而国外汽车企业多采用能量密度更高的三元材料电池。尽管磷酸铁锂电池价格相对更便宜,但中国的电池企业却多数不能保证电池的质量和更长的衰减周期。大众汽车未来4~5年内会陆续在国内生产15款新能源汽车,但目前已经明确的两个电池供应商却不是中国企业,原因也在于此。

《一财网》孙铭训2015.05.19
中国电池企业无缘大众15款国产新能源车

《一财网》杨海艳2015.05.28
新能源车企为什么不愿用国产电池?

《人民日报》2015.04.19
湖南大学教授研制铝离子电池 充电只需1分钟



《一财网》2015.05.20
掘金中国制造2025:智能制造成下一风口


《第一财经日报》章轲 王玉凤2015.05.20
《中国制造2025》:由“智”而强

《文学城时坛》
中国的科技发展水平什么时候才能赶上美国?

《第一财经日报》2015.05.20
中国“制造”的改革良机

2015.05.26
工信部长苗圩在《人民日报》发文
“中国制造2025:我国制造业相当部分停留在3.0甚至2.0”

例子:
2015.05.17
电动汽车无线充电技术哪家强?多数在路上
主要是外国技术介绍,没中国什么事儿
《财经网》2015.05.18
无线充电会引爆电动车市场吗
介绍中兴通讯在这方面也属领先的地位,不比外国技术差。
《央台》
《经济半小时》 20150511 创新驱动进行时:电动汽车的无线时代
中兴通讯、使用报道


2015.04.28
中国经济新周期要启动靠什么?
申万宏源:
经济形势严峻,保增长自然成为首要任务
方法一,稳汇、降准、降息、减税、增支
方法二,完善房地产政策
方法三,为改革设置过渡期





《中国经济网》2015.05.20
中国工程院院士李伯虎:呼唤设计与匠心归位

科技以人为本,工业设计则是沟通技术与人的桥梁,缺少工业设计的产品,即便技术过硬,有时也难免不被市场了解和认同。
工匠精神是指工匠对自己的产品精雕细琢、精益求精的精神理念,其缺失是中国制造业“大而不强”的一个重要原因。
企业和工人对“工匠精神”认识有缺失,急功近利,缺乏对细节的追求和把控,相对追求数量、速度和效率,产品不够扎实,不够耐用。一个较为典型的现象,许多企业只是解决了有无生产能力的问题,产品功能、质量、可靠性、工艺水平等与发达国家差距明显。


2015.05.12
问计中国制造:“中国制造”四大短板 缺核少芯排首位

对美国来讲,在过去二十年里,除了中国,主要贸易伙伴排名几乎变化不大。从1994年开始,在美国的主要进口来源国排位中,中国几乎每五年上升一位,从第四位,相继超越日本、墨西哥和加拿大成为美国第一大进口来源地。美国前总统克林顿的主要经济幕僚之一,约瑟夫·米那里克在接受本台记者专访时表示,他认为,中国制造的升级趋势是无可质疑,美国企业应该欢迎这种竞争。
30多年来,中国有超过200多种工业产品的产量和出口量都居世界第一,有几十种产品的出口占到全世界出口总量的70%以上。大到轮船、机车、工厂装备,小到纽扣、吸管、笔芯,全世界人民都在享受着物美价廉的“中国制造”。

缺“核”少“芯”当仁不让排在首位,毕竟没有核心技术,我们就会受制于人,发展要看别人的眼色,中国制造就会始终徘徊在中国组装这个水平线上。
排在第二位的是少创新、缺设计。缺少创新和设计能力对产品的影响巨大,这直接关系到中国制造能不能挣到钱。
第三则是中国制造缺人才,最紧缺的则是蓝领精英,他们才是中国制造能否落到实处的最坚实的保障。工匠和工匠精神是中国制造出产品和出精品最大的区别。
第四是最实际的也是最直接的,中国制造缺钱,特别是构成中国制造庞大根基的中小企业缺钱,怎么把钱把资本引导向这些踏踏实实的实体经济,在未来几年间尤为关键。




 

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